Lando Norris awarie w Grand Prix Arabii Arabii Saudyjskiej Kwalifikacje w dużym ciosie do mistrzostw McLaren Star – jak Max Verstappen bierze słup

Pod światłami pustynnej nocy nie ma kryjówki. I Lando Norris Odkrył tę twardą prawdę z hukiem, gdy rozbił się z ekscytującej sesji kwalifikacyjnej w Dżuddzie.

Przednie lewe koło jego McLarena pozostało wiszące, ale sam samochód był mniej bifowany jeden wyobrażony niż krucha psychika jego kierowcy. W przeciwieństwie do tego, że stal broni nazywała Max Verstappen wyskoczył swój najnowszy nalot, zajmując pozycję na słupie.

Jeśli chodzi o Norrisa, nazwał siebie „nieświadomym” i „muppetem” w Bahrajnie w zeszłym tygodniu po popełnieniu błędów z powodu presji. Tym razem „F ****** Idiot” był jego zwięzłym przedsięwzięciem, ponieważ zgłosił się fizycznie bez szwanku w kokpicie.

Właśnie tego nie potrzebowali Brytyjczyków. Ten utwór jest szybki i karny. To nie jest plac zabaw do odzyskiwania umysłowego. I ta niepowodzenie była potencjalnie bliznowa, a nie tylko potępiając go, aby rozpocząć Grand Prix Arabii Saudyjskiej z 10., ale zwiększał więcej wątpliwości co do jego mistrzostw.

Niewielką pocieszeniem było to, że jego kolega z drużyny McLaren i najbliższy rywal dla tytułu, Oscar plastrinie zaczyna się z przodu. Miał jedną setną sekundę za Verstappenem, ale wciąż jest stosunkowo pozytywną nocą dla Australijczyków.

Wkład Norrisa zakończył się, gdy stracił kontrolę nad szykaną i podróżował po krawężnikach. Próbował walczyć z samochodem, ale nie było go złapania i został wysłany do lewej ściany. Zakony 4 i 5 z 27 lat, a on nie rozliczył się na początku kwartału.

Lando Norris rozbił się z kwalifikacji Arabii Arabii Saudyjskiej w Q3 w poważnym ciosie dla Brytyjczyków

Norris obcisnął krawężnik swoim przednim prawym kołem (prawym górnym prawym), wpływając na kontrolę nad samochodem

Lider Mistrzostw Świata uderzył w ścianę, a jego przednia lewa opona spadła

Czerwona flaga machała i żuraw wezwał. Jego inżynier wyścigowy Will Jeffrey błagał go, żeby się nie martwił. Ale on będzie. To właśnie robi.

Nadal może dziś połączyć wyścig regeneracyjny, ale ten obwód nie jest darem do wyprzedzania. Interwencja samochodu bezpieczeństwa (wysoce prawdopodobna) lub dawka szczęścia może być wymagana, jeśli nie będzie on zakończył wyścigowej tropu mistrzostw. Jest o trzy punkty przed Piastri i ośmiu przed Verstappen.

Trzy razy w czterech poprzednich wodach tego wyścigu zwycięzca pochodzi z słupa. Dwukrotnie Verstappen triumfował tutaj, raz od czwartego na siatce.

Znowu był wdrażany, aby przeciwstawić się scenariuszowi, że McLarens uciekną z łupami.

Nadal twierdzą, że mają większe tempo w stosunku do odległości rasy, więc jest uważane. Jednak będzie to Verstappen płonący w czystym powietrzu, jeśli przejdzie przez pierwszy zakręt na prowadzeniu.

Zak Brown, dyrektor generalny McLaren, nie zrezygnował z nadziei na odrodzenie Norrisa. „Po prostu skup się na wyścigu” – powiedział o ich podejściu. „Prawdopodobnie będzie to kompleksowy, ale nie możemy wykluczyć samochodu bezpieczeństwa.

„Z pewnością będzie szybszy niż zakwalifikował się”.

George Russell zajął trzecie miejsce dla Mercedesa, znów imponujące, jeśli „trochę mieszane” we własnym wyroku po sesji.

Max Verstappen (w środku) zabrał Polaka przed Oscara Piasttri (po lewej) i George Russell (po prawej)

Samochód Norrisa został usunięty z toru, aby akcja kwalifikująca mogła wrócić

Jeśli chodzi o Lewisa Hamiltona, kolejny oszałamiająco zły wieczór. Był tylko siódmy najszybszy, dziewięć dziesiątych od tempa.

Został teraz wykwalifikowany przez Leclerc (czwarty tutaj) cztery do jednego w tym sezonie, kwalifikacje Sprint w Chinach zostało wykluczone.

Przyzwoity wieczór dla chłopca, który rok temu zapalił Corniche w swoim debiucie Ferrari, Olivera Bearmana. Kontynuował swoją piękną formę tego sezonu dla Haasa, przewyższając Esteban Ocon.

Teraz Ocon mógł nie spełniać naiwnego szumu nad swoimi talentami, ale jest wyraźnie bardziej doświadczony, ale mógł poradzić sobie z 19. miejscem, podczas gdy Staran przeszedł do Q2, zanim zajął 15. miejsce w siatce.