ZEA: niedroga linia lotnicza Wizz Air to oficjalnie opuszczenie operacji w Abu Zabi do 1 września, kończąc 5-letnią ekspansję Zatoki Perskiej | Wiadomości światowe

Pasażerom z rezerwacjami poza 31 sierpnia będą oferowani zwrotami lub alternatywnymi opcjami podróży, gdy Wizz Air kończy swoje operacje w Abu Zabi ze względu na wyzwania operacyjne i rynkowe/ obraz: (plik)

Tl; Dr

Wizz Air, taniej linii lotniczej z siedzibą w Węgrzech, ogłosiła, że zawiesi wszystkie operacje w ramach spółki zależnej z siedzibą w Abu Zabi, Wizz Water Abu DhabiDo 1 września 2025 r. Decyzja oznacza koniec pięcioletniego dążenia do ustanowienia taniego centrum lotnictwa w regionie Zatoki Perskiej i wniesie partnerstwo z firmą holdingową Abu Dhabi (ADQ) na koniec. Ten ruch spowoduje zaprzestanie wszystkich lotów Wizz Air działających z międzynarodowego lotniska Zayed (AUH) po 31 sierpnia 2025 r., Skutecznie eliminując operacyjną obecność Wizz Air w Zatoce. Linia lotnicza potwierdziła, że pasażerowie z rezerwacjami poza 31 sierpnia zostaną skontaktowani i oferowali zwroty lub alternatywne ustalenia dotyczące podróży. Klienci, którzy kupili bilety za pośrednictwem biur podróży lub platform zewnętrznych, zaleca się koordynację bezpośrednio z punktem zakupu. Wspólne przedsięwzięcie Wizz Air z ADQ, wprowadzonym na rynek w 2020 r., Zostało zaprojektowane w celu wspierania szerszych celów dywersyfikacji lotnictwa Abu Zabi, a przewoźnik pierwotnie planował rozszerzyć się na flotę 100 samolotów w regionie w ciągu 15 lat. Jednak połączenie ekonomicznych i operacyjnych wiatru na głowie zmusiło strategiczne przemyślenie.

Strategiczne wycofanie się przez wyzwania geopolityczne, regulacyjne i operacyjne

Firma zacytowała kilka krytycznych wyzwań związanych z decyzją o wyjściu z rynku:

W rzeczywistości dyrektor generalny Jozsef Váradi wcześniej stwierdził, że linia lotnicza zmniejszy działalność w „gorących i trudnych środowiskach”, ponieważ warunki te powodują przyspieszone zużycie silnika. Te same wyzwania związane z konserwacją należały do kluczowych powodów, dla których linia lotnicza postanowiła wycofać z Abu Zabi. „Środowisko operacyjne znacznie się zmieniło. Ograniczenia łańcucha dostaw, niestabilność geopolityczna i ograniczony dostęp do rynku utrudniają utrzymanie naszych pierwotnych ambicji”, powiedział Jozsef Váradi, dyrektor generalny Wizz Air. Dodał:„Chociaż była to trudna decyzja, jest to właściwa, biorąc pod uwagę obecną dynamikę rynku. Pomoże Wizz Air skupić się na swoich podstawowych rynkach i inicjatywach, które poprawiają propozycję klientów linii lotniczej i budują wartość akcjonariuszy. ”

Wpływ na pasażerów i szerszy rynek

Wizz Air zapewnił swoich klientów, że rezerwacje do podróży po 31 sierpnia zostaną poruszone za pośrednictwem zwrotów lub alternatywnych rozwiązań podróży. Firma podkreśliła, że zawieszenie wpływa tylko na loty obsługiwane przez Wizz Air Abu Dhabi i że inne operacje w szerszej grupie Wizz Air, takie jak Wizz Air Malta i Wizz Air UK, będą kontynuowane jak zwykle. Wyjście z rynku w Abu Zabi oznacza również koniec ambicji Wizz Air do wykorzystania stolicy ZEA jako bramy do miejsc docelowych w Azji, Afryce i Europie Środkowej. Od momentu ustanowienia pod koniec 2020 r. Wizz abu Dhabi stanął przed znaczącymi przeszkodami, które ograniczyły rozszerzenie trasy i stłumiły plany szerszej łączności. Pomimo pierwotnego planu linii lotniczej do szybkiej skalowania, ograniczenia dotyczące dostępu do rynku, regionalnej biurokracji i ograniczonej dostępności przestrzeni powietrznej sprawiły, że skalowanie prawie niemożliwe. W przypadku tych złożonych problemów operacja pozostała ograniczona do niewielkiej liczby miejsc docelowych, znacznie bez pierwotnej wizji.

Ponowne skupienie się na Europie w związku z wyrównaniem operacyjnym

Po doszcieniu do wiatru w Zatoce Wizz Air zintensyfikuje swoje strategiczne skupienie się na podstawowych rynkach w Europie Środkowej i Wschodniej, a także na wybranych krajach Europy Zachodniej, w tym Austrii, Włoch i Wielkiej Brytanii. Linie lotnicze postrzega te regiony jako oferujące większy długoterminowy potencjał zrównoważonego wzrostu i rentowności.„To strategiczne wyrównanie na podstawowe rynki umożliwi firmie przeniesienie zasobów na regiony o większym długoterminowym potencjale zrównoważonego wzrostu i rentowności”, powiedziała linia lotnicza w swoim oficjalnym oświadczeniu. Wizz Air prowadzi obecnie flotę 237 samolotów Airbus A320 i A321 i służył 63,4 miliona pasażerów w roku podatkowym 2025 r. Firma oczekuje, że to dostosowanie optymalizacji zasobów i zwiększenie zwrotów akcjonariuszy, jednocześnie wzmacniając jego zasięg na rynku europejskim, gdzie wiąże się to z silniejszym zapotrzebowaniem i mniejszymi komplikacjami regulacyjnymi. Na zakończenie dyrektor generalny Váradi potwierdził wkład pracowników i partnerów z Zatoki Perskiej, stwierdzając:„Jesteśmy wdzięczni naszym pracownikom w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i partnerom w Abu Zabi za ich zaangażowanie w budowanie marki Wizz Air w regionie”.

FAQ:

Wszystkie loty zakończą się po 31 sierpnia 2025 r.

Otrzymasz zwrot pieniędzy lub alternatywną podróż.

Z powodu problemów silnika, ograniczeń regulacyjnych i czynników geopolitycznych.

Nie, wpływa tylko na operacje Wizz Abu Dhabi.

Powinieneś skontaktować się z nimi bezpośrednio, aby zarządzać rezerwacją.