Zwolennicy Houthi śpiewają hasła i organizują zdjęcia Abdul Malika al-Houthi, przywódcy ruchu Houthi, podczas rajdu anty-USA i antyizraelskiego w Sanie, Jemen, poniedziałek, 17 marca 2025 r.
Osamah Abdulrahman/AP
Ukryj podpis
Przełącz podpis
Osamah Abdulrahman/AP
Prezydent Trump ostrzega, że będzie pociągnął Iran odpowiedzialny za dalsze ataki bojowników Houthi na statki na rejonie Morza Czerwonego. W poście na temat prawdy Trump powiedział, że Iran dyktuje każdy ruch Houthi, dając im broń, pieniądze i inteligencję.
„Każdy strzał wystrzelony przez Houthis będzie patrzył, od tego momentu, ponieważ bycie wystrzelonym z broni i kierownictwa Iranu, a Iran zostanie pociągnięty do odpowiedzialności i poniesie konsekwencje, a te konsekwencje będą tragiczne!” Trump napisał.
Komentarze Prezydenta pojawiają się po tym, jak USA rozpoczęły atak na dużą skalę przeciwko bojownikom wyrównanym do Iranu w niedzielę, zabijając co najmniej 53 osoby i zranienie prawie 100 w stolicy Jemenu Sana i okolicach, według Houthi Health Ministry.
Houthi zaczęli atakować dziesiątki statków wojskowych i komercyjnych krótko po wojnie w Gazie pod koniec 2023 r., Dusząc tranzyt w jednej z najbardziej ruchliwych dróg wodnych na świecie. Na początku 2024 r. Administracja Biden zamontowała koalicja około 20 narodów Aby zabezpieczyć Morze Czerwone, w tym odwetowe uderzenia przeciwko bojownikom i zastrzelenie jego dronów i pocisków.
Houthis przestali atakować statki w styczniu po ogłoszeniu zawieszenia broni między Izraelem a Hamasem, ale w zeszłym tygodniu stwierdziło, że odnowią ataki po tym, jak Izrael odciął przepływ pomocy humanitarnej do Gazy na początku tego miesiąca.
Strajki w USA mają otworzyć międzynarodowe pasy żeglugi na Morzu Czerwonym, po miesiącach ataków bojowników Houthi zmuszonych statków do znalezienia nowych tras, często wokół Przylądka Dobrej Nadziei w Południowej Afryce, dodając czas i koszty każdej podróży oraz groźne globalne łańcuchy dostaw.
Ale Jonathan Roach, analityk z Braemar ACM Ship -Broking w Londynie, mówi, że nawet jeśli zaprzestanie działań wojennych na Morzu Czerwonym jest mało prawdopodobne, że statki wysyłkowe natychmiast powrócą. Mówi, że firmy wysyłkowe potrzebują pewności.
„Tak więc prawdopodobnie zajmie to dobre od trzech do sześciu miesięcy żadnych działań wojennych statków kontenerowych, zanim faktycznie zaryzykują”, mówi.
