Tesla wycofała się dla prawie wszystkich cyberprzestępców na drodze z powodu potencjalnego zagrożenia bezpieczeństwa obejmującego zewnętrzny panel, który może się odłączyć podczas jazdy.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ogłosiło w czwartek, że od wycofania, od czasu dostaw, od końca 2023 r., Obywając ponad 46 000 cyberprzestępczości, obejmujących lata modelowe 2024 i 2025.
Zgodnie z agencją informacyjną AP, problem obejmuje panel ze stali nierdzewnej znany jako zespół kolei, położony między przednią szybą a dachem po obu stronach. Panel jest przymocowany za pomocą kleju strukturalnego, który NHTSA uznał za podatne na „kruchość środowiskową”.
Jeśli panel poluzuje się, gdy pojazd jest w ruchu, może stanowić poważne zagrożenie dla innych kierowców, zwiększając ryzyko kolizji. Tesla zaoferuje bezpłatną poprawkę, zastępując klej bardziej trwałą wersją i dodając posiłki.
Tesla uświadomiła sobie wadę na początku 2025 r. I od tego czasu otrzymała co najmniej 151 roszczeń gwarancyjnych potencjalnie powiązanych z tym problemem, zgodnie z raportem złożonym w NHTSA. Jednak firma stwierdziła, że „nie jest świadoma żadnych zderzeń, ofiar śmiertelnych lub urazów, które są lub mogą być powiązane z tym stanem”, jak donosi New York Times.
Właściciele Tesli zostaną powiadomieni pocztą od 19 maja, a firma zapewniła ich, że może kontynuować jazdę cyberprzestępczością, dopóki nie otrzymają spotkania serwisowego w sprawie niezbędnych napraw.
Tymczasem filmy stały się popularne w mediach społecznościowych, pokazując ludziom łatwo odciągając panele z cyberprzestępców rękami, przyciągając dalszą krytykę projektu pojazdu.
Wycofanie jest najnowszym niepowodzeniem dla Tesli, która napotkała wiele problemów związanych z bezpieczeństwem z CyberTruck. W ciągu ostatnich 15 miesięcy pojazd został odwołany z powodu problemów, w tym utkniętego pedału przyspieszenia, utraty energii napędowej i wadliwych wycieraczek przedniej szyby.
Tesla wcześniej przypomniała sobie cyberprzestępcę w listopadzie 2024 r. Z powodu problemu z falownikiem elektrycznym, który może spowodować utratę koła.
Oprócz wycofania Tesla zmaga się z malejącą wartością zapasów i zwiększoną analizą zaangażowania swojego dyrektora generalnego Elona Muska w politykę rządową.
Według New York Times, zapasy Tesli spadły w tym roku prawie 42%, częściowo napędzane przez reakcję na rolę Muska w federalnych cięciach wydatków pod administracją Trumpa. Niektórzy właściciele Tesli zareagowali sprzedażą swoich pojazdów, podczas gdy inni angażowali się w bardziej ekstremalne protesty, takie jak niszczenie samochodów i salonów Tesli.
Zgodnie z AP ostatnie ataki na właściwości Tesli obejmowały koktajle Mołotowa rzucane na dealerów i stacje ładowania.
W Kolorado kobieta została oskarżona w zeszłym miesiącu za rzekome atakowanie dealerów Tesli, podczas gdy w Południowej Karolinie aresztowano mężczyznę za podpalenie stacji ładowania Tesli.
