Damson Idris poczuł „Absolute Strach” przed „F1” przesłuchanie z napędem testowym

Pisarz-reżyser Joseph Kosinski na nowo zdefiniował „Need for Speed” z 2022 Top Gun: MaverickW I jest gotowy zrobić to ponownie – tylko tym razem na torze wyścigowym.

Twórca filmowy jest umysłem tego lata F1, 27 czerwca film, który zabiera publiczność w świecie wyścigów Formuły 1 i stawia ich z bliska i osobiście w sporcie i jego kierowcach, którzy, jak się okazuje, mają sporo wspólnego z pilotami myśliwców.

„Są gwiazdami rocka własnego wszechświata”, mówi Kosinski, „i oczywiście oboje potrzebują prędkości”.

Ale jeśli chodzi o zrobienie filmu, było bardzo niewiele podobieństw do hitu Kosińskiego w 2022 roku. „NA Top GunByliśmy na lotniskowcu 100 mil od wybrzeża, „wyjaśnia reżyser.” Ten film nakręciliśmy przed publicznością 400 000 osób. Często miałem tylko kilka minut na nakręcenie sceny, ponieważ faktycznie kręciliśmy ją na prawdziwym wydarzeniu na żywo. Była atrakcyjna klimat w stylu scenicznym, w którym musieliśmy być bardzo dobrze przygotowani, ale w tej chwili wykonać tylko kilka ujęć na scenie. ”

Ale to było Top Gun To nieumyślnie doprowadziło do F1 w sposób ronny, jak Kosinski po raz pierwszy poznał gwiazdę F1 Lewis Hamilton, kiedy omówili potencjalne zaangażowanie kierowcy z Politycznie niezależny. Następnie, podczas blokady Covid-19, Kosinski się zaczepił . Netflix Seria dokumentalna Dążyć do przetrwania, który podąża za drużynami w trakcie sezonu Formuły 1.

„Byłem zafascynowany tym poglądem, że twój kolega z drużyny może być twoim największym wrogiem” – mówi dyrektor. „Wszyscy zawsze porównują, kto jest szybszy. Dla mnie wydawało się to bardzo dojrzałe do dramatu. Więc porzuciłem Lewisa na e -mail i powiedziałem:„ Hej, chciałbym nakręcić film na tym świecie. Czy byłbyś zainteresowany pomaganiem mi? ”. I powiedział, że to zrobi.

Teraz, cztery lata później, ten film jest gotowy rozpocząć przysłowiowy silnik. F1 gwiazdy Brad Pitt Jako Sonny Hayes, były kierowca, który przeszedł na emeryturę po okropnej katastrofie. Ale stary przyjaciel i były kolega z drużyny Ruben Cervantes (Javier Bardem) Podchodzi do Sonny’ego z kuszącą propozycją – wychodzi z emerytury i pomaga trenować swojego debiutanta, Joshua „Noah” Pearce (Damson Idris).

Chcesz więcej wiadomości filmowych? Zarejestruj się na Rozrywka co tydzieńBezpłatny biuletyn Aby uzyskać najnowsze zwiastuny, wywiady z gwiazdami, recenzje filmowe i wiele innych.

Casting i narracja oferują odpowiednią metaforę, biorąc pod uwagę, że Idris sam jest obiecującym nowicjuszem na ekranie (publiczność poznaje go najlepiej z sześciu sezonów FX Opady śniegu), a Pitt jest wieloletnią gwiazdą filmową. Kosinski znał już Pitta i chciał „ikony” do roli; Czuł, że aktor był idealnym wyborem.

Z drugiej strony Idris wylądował po serii przesłuchań, które zakończyły się ostatecznym testem – w rzeczywistości. 33 -letni aktor mówi, że był fanem F1 od dłuższego czasu i uczestniczył w swoim pierwszym wyścigu w 2018 roku, ale nigdy nie rozważał jazdy w jednym.

„Uczucie, które poczułem wcześniej, było absolutnym strachem” – wyznaje aktor. „Ale pod koniec, jeżdżąc do 180 mil na godzinę, przechodzenie od toru do torów na całym świecie, jest okazją, o której nigdy nie marzyłem”.

Kosińskim było, aby jego główni aktorzy mogli wykonać całą swoją jazdę. „Po przeczytaniu scen umieściliśmy go w samochodzie wyścigowym na torze na północ od Londynu” – mówi dyrektor. „Spędziliśmy dzień na testowaniu jego umiejętności, aby upewnić się, że ma wystarczająco dużo, abyśmy mogli to rozwinąć się w coś”.

Dla Idris był to prawdziwy test jego nerwów dzięki charakterystycznie brytyjskiej pogodzie. „To było szalone” – mówi. „Wszechświat postanowił padać tego dnia. Poszedłem do Bedford Autodrome i wskoczyłem do F-3000, a oni przyłączyli kamery do samochodu. To był naprawdę test dojrzałości, pokory i cierpliwości”.

Stamtąd Idris spędził siedem miesięcy na intensywnym treningu za kierownicą. „Zaczynasz spać i marzyć o zakrętach” – mówi. „Po prostu budujesz prawdziwą pewność siebie ze względu na czas i powtarzanie się po torze”.

Chociaż Idris nigdy nie miał problemu z szybkimi prędkościami, rozpoczęcie samochodu było prawdziwym wyzwaniem. „Byłem naprawdę dobry w prowadzeniu szalonych prędkości” – mówi aktor. „Byłem naprawdę dobry w jeździe po torze i robił wszystkie szalone zakręty. Najtrudniejszą rzeczą dla mnie było rozpoczęcie samochodu. Sprzęgło to sprzęgło ręczne”.

Idris dodaje: „Brad był po prostu znakomity. Ale stary, istniała jakaś koordynacja, która po prostu nie klikała ze mną. Kiedy zacząłem, byłem gotowy latać”.

I okazuje się, że jazda tak szybko, jak to możliwe, nie jest tylko zabawą. To jest bezpieczniejsze. Idris mówi „najlepszą rzeczą”, jakim powiedział mu kierowca kaskaderski, było to, że im wolniej, tym gorsze jest to dla samochodu. Samochód zaczyna się rozpadać, ponieważ nie dostajesz wystarczającej ilości ciepła w oponach ”.

Przygotowanie aktora za kierownicą było pierwszym krokiem do zrobienia czegoś, co wydawało się elektryczne i żywe. Ale drugim niezbędnym elementem było zdobycie społeczności wyścigowej Formuły 1 do wsparcia i pojawienia się w filmie.

„Mieliśmy scenę, w której każda drużyna wyszła z całą swoją mechaniką, i udawali, że wszyscy naprawili swoje samochody na dole podczas kręcenia” – wyjaśnia Kosinski. „Strzelaliśmy na każdym wyścigu. Mieliśmy garaż na pit -linii obok ich garaży. Nie byśmy nie mogli zrobić tego filmu bez nich. Z pewnością nie wyglądałoby tak, jak to robi bez ich udziału”.

Ale to sprawiło, że podstawowe prace filmowe i aktorzy były jeszcze bardziej krytyczne. „Często mieliśmy pięć do 10 minut, bardzo, bardzo krótkie okno, aby nakręcić scenę” – mówi Kosinski. „Otrzymanie tylko dwóch lub trzech ujęć to coś, do czego nie jesteśmy przyzwyczajeni. To był bardziej występ na żywo i musieliśmy to zrobić dobrze”.

Dodaje: „Byłem zdumiony, jak niewiele błędów popełniło ludzi, gdy naprawdę się liczyło. To jak coś w twoich tarczy mózgu i mówi ci, że musisz to zrobić.

Oprócz zanurzenia publiczności w prawdziwych wyścigach i lokalizacjach Formuły 1, potrzeba szybkiego poruszania się pod presją ostatecznie zwiększyła stawkę filmu. „Czujesz to podczas występów”, zauważa Kosinski. „Istnieje energia i adrenalina pompująca się podczas strzelania w prawdziwej sytuacji, która, mam nadzieję, mogłem uchwycić”.

Ten realizm rozszerzył się na kierowców grających się w filmie, zarówno w scenach dialogowych, jak i prowadzenia scen akcji. Kosinski nakręcił sekwencję podium do filmu w Grand Prix w Abu Zabi, kilka minut po zaprezentowaniu faktycznego podium Medal. Ale mimo że Kosinski uznał za nieocenione wsparcie kierowców, nie oznaczało to, że Idris i Pitt zaprzyjaźnili się z nimi.

„Celowo nie zaprzyjaźniłem się z nimi, ponieważ chciałem mieć mentalność, że są moją konkurencją” – wyjaśnia Idris.

Mimo to nie powstrzymało go to od proszenia o radę w krytycznych momentach. „Robimy hymn narodowy w Silverstone (tor wyścigowy), a ja zwróciłem się w prawo, a ja pomyślałem:„ Hej, podczas hymnu narodowego, czy zamykasz garnitur, czy zamykasz garnitur? ” Brad i ja mieliśmy nasze i wszyscy inni mieli swoje. ”

Idris przypisuje także Hamiltona i jego obecność na planie, pomagając mu kształtować swoją postać. „Zawsze przychodził z taką energią” – mówi aktor. „Jestem mu całkowicie wdzięczny za nauczenie mnie myślenia debiutanta i tego, jak szalony jest ten sport i ile skupia się”.

Zarówno Idris, jak i Kosinski mają nadzieję, że film zainspiruje legiony nowych fanów i zaprezentują szeroką gamę ról w świecie F1. „Film nie dotyczy tylko kierowców” – mówi reżyser. „Chodzi o wszystkich ludzi za kulisami, którzy sprawiają, że samochód uciekał, inżynierowie, załoga pit.

Nawet jeśli nie znasz Formuły 1 z NASCAR, nie martw się. „Musieliśmy nakręcić film, który pracował dla miłośnika F1, a jednocześnie graliśmy wśród kogoś, kto nie wiedział nic o wyścigach” – podsumowuje Kosiński. „Służenie tym dwóm bogom w tym samym czasie było naprawdę wyjątkowym wyzwaniem. Ale Formuła 1 prawie nie wykorzystała swojego potencjału w Stanach Zjednoczonych i byłoby wspaniale przekształcić więcej ludzi”.

Krótko mówiąc, Kosinski ma nadzieję F1 Dam nowej publiczności zielona flaga, aby dostać się do sportu.