Rozmieszczenie z Brytyjkami zamiast nas „po prostu szczęśliwy zbieg okoliczności”

Treść artykułu

To było odejście na dwa sposoby.

Królewska kanadyjska fregata marynarki wojennej HMCS Ville de Quebec wymknęła się z Halifax w poniedziałek rano, aby dołączyć do grupy strajkowej przewoźnika w Wielkiej Brytanii podczas siedmiomiesięcznego rozmieszczenia na Indo-Pacific. Kanadyjskie okręty wojenne regularnie integrują się z amerykańskimi grupami strajkowymi przewoźnikami, ale urzędnicy i obserwatorzy wojskowi nalegali w poniedziałek, że decyzja o żeglarstwie z Brytyjczykami zamiast tego była rok lub więcej w planowaniu i nie ma nic wspólnego z ostatnimi wędrówkami prezydenta USA Donalda Trumpa o uczynie Kanadę 51. stanem.

Treść artykułu

„To tylko szczęśliwy zbieg okoliczności” – powiedział Ken Hansen, analityk wojskowy i były dowódca marynarki wojennej.

To „trochę symboliczna zmiana”, powiedział.

„Rząd mówi o rozłączeniu lub oddzieleniu dyplomatycznych i ekonomicznych aspektów naszej sieci z Amerykanami, a teraz można go uznać za symbolicznie jako bardziej tego samego w wojskowym sposób” – powiedział Hansen. „Nigdy nie będziemy w stanie całkowicie oddzielić wojska Stanów Zjednoczonych za rolę w bezpieczeństwie kontynentalnym i bezpieczeństwu naszego wysyłki i portów, ale w przypadku tego rodzaju rzeczy, w których rozmieszczają się w teatrze zagranicznym, możesz łatwo połączyć się z Brytyjczykami, Francuzem lub kimkolwiek, kogo wybierzesz, ponieważ sojusz NATO umożliwia to wszystko.”

Kanadyjskie okręty wojenne często działają z grupami strajkowymi przewoźnikami marynarki wojennej i rzadko dołączają do formacji królewskiej marynarki wojennej, z wyjątkiem sytuacji, gdy płyną na tych samych wodach, według Paula Mitchella, profesora w Canadian Forces College w Toronto.

Treść artykułu

Treść artykułu

Ale wątpi w Kanadę, tym razem postanowiła popłynąć z Brytyjczykami z powodu ciężkiej rozmowy Trumpa.

„Wdrożenia statków są zazwyczaj planowane z długim wyprzedzeniem. Zwłaszcza zaangażowanie w zagraniczne grupy zadań” – powiedział Mitchell.

I podczas gdy w zeszłym miesiącu wizyta w Halifax francuska okręta podwodna nuklearna przyciągnęła wiele gałek ocznych, gdy Trump podniósł temperaturę w Kanadzie, to również „zaplanowano z dużym wyprzedzeniem”, powiedział Mitchell.

„Podsumowując: choć na czas, nic z tego nie miało czasu się zbiegać z ostatnimi wydarzeniami” – powiedział.

Szyper fregaty chce żeglować z Brytyjczykami.

„To doskonała okazja, ponieważ teraz, gdy Wielka Brytania ma dwóch przewoźników, które na przemian w rozmieszczeniu, miałem okazję przejść do ich siedziby, spotkać się z zespołami dowodzenia i dowódcą grupy zadań operatora”, powiedział CMDR. Peter MacNeil. „Jesteśmy czymś więcej niż tylko interoperacyjni, ale zintegrowani z grupą strajkową przewoźnika”.

MacNeil nie chciał Wade’a do rozmowy Trumpa o przejęciu Kanady.

„Najlepszą rzeczą, jaką mogę zrobić, jest zapewnienie bezpieczeństwa tej załogi, prowadzenie operacji najlepiej jak i moje szkolenie po 20 latach służby” – powiedział. „Nie mam opinii politycznej; wykonuję swoje rozkazy”.

Treść artykułu

Podróż Ville de Quebecu obejmie glob, zabierając swoich 242 marynarzy przez Ocean Atlantycki, przez Morze Śródziemne, Ocean Indyjski, po Morzu Południowochińskim wokół Pacyfiku iz powrotem na Atlantyk, przez Kanał Panamski, a następnie dom do Nowej Szkocji.

Fregata spędzi większość rozmieszczenia z międzynarodową siłą morską, prowadzoną przez HMS Prince of Wales, lotniskowca Królowej Elżbiety.

„Po raz pierwszy ten statek został specjalnie rozmieszczony na Indo-Pacyfiku”-powiedział MacNeil o Ville de Quebec. „To dla nas bardzo ekscytujące i kluczowy kamień milowy”.

MacNeil powiedział, że routing i z kim kanadyjski okręt wojenny „został zestalony” w ciągu ostatniego roku.

Podróż będzie obejmować wiele gier wojennych.

„Będziemy przeprowadzać seriale anty-submarynowe, wiele ćwiczeń, szkolenia”-powiedział MacNeil. „Będąc z przewoźnikiem, mamy okazję robić dużo śledzenia na żywo z samolotami na żywo”.

Powiedział, że istnieje „zawsze nieodłączne ryzyko” związane z wdrożeniami marynarki wojennej. „Może to być wszystko, od incydentu na statku, w którym być może nie jest coś, co pojawia się na arenie międzynarodowej”.

Treść artykułu

Przez następne trzy tygodnie eksperci ds. Treningów morskich noszących czerwone czapki przerzucą ekipę statku przez swoje kroki „aby dać nam niespodzianki, zobaczyć, jak reagujemy i pozwól nam ulepszyć nasze standardowe procedury operacyjne i jak poradzić sobie z taktyką w rozwijającym się środowisku” – powiedział MacNeil.

„Wtedy będziemy tak gotowi, jak to możliwe, gdyby cokolwiek wybuchnie na całym świecie”.

Zespół Stadacona grał Heart of Oak, gdy Ville de Quebec opuścił dok, mimo że marynarka wojenna odsuwa się od marszu marynarki wojennej, ponieważ wielowiekowy hymn zawiera odniesienia do kolonializmu i niewolnictwa, i nie reprezentuje wszystkich, którzy noszą mundurek, w tym kobiety i frankofony. Ale zespół zagłębił się również w bardziej nowoczesną taryfę, gdy rodziny miały ostatnią szansę, aby wysadzić ich marynarzy pocałunek, w tym Jaunty wciela się w przystanek Spice Girls i kanadyjską piosenkarkę i autorkę tekstów Carly Rae Jepsen, może zadzwonić do mnie.

Janet Whalen była w doku, aby pożegnać się ze swoim synem, Bradleyem, kucharzem na Ville de Quebec.

Czy była szczęśliwsza, że ​​żegluje z Brytyjczykami niż Amerykanie? „Tak naprawdę tak naprawdę o tym nie myślałem” – powiedziała Whalen. „Ale w tej chwili tak… tylko tak, jak teraz są. To szalone”.

Carl McWilliams był na molo w Halifax, aby odesłać swojego pasierba, Nicholasa Soucy’ego.

„W tej chwili wolę Brytyjczyków niż Amerykanów, absolutnie” – powiedział McWilliams o samolotach Ville de Quebec, niosącym partnera tańca dla tego wdrożenia.

„Byłem w marynarce wojennej. Więc sam wolałbym teraz żeglować z Brytyjczykami” – powiedział. „To dla nas dobre wezwanie do przebudzenia”.

Nasza strona internetowa jest miejscem najnowszych wiadomości, ekskluzywnych miar, długich, i prowokujących komentarzy. Proszę dodać zakładkę Nationalpost.com i zarejestruj się w naszym codziennym biuletynie, opublikowanym, Tutaj.

Treść artykułu