Scottie Scheffler mówi Golf Chiefs, aby stali się trudniejsze w testach kierowcy po Chaosie PGA Championship
Scottie Scheffler chce, aby szefowie golfowe stali się coraz trudniejsze podczas testowania kierowców po tym, jak kilka gwiazd zostało zmuszonych do zmiany w PGA Championship W tym tygodniu.
Po zdobyciu trzeciego ważnego tytułu swojej kariery w niedzielę wieczorem, Scheffler potwierdził, że wraz z Rory McIlroyBył częścią około 50 graczy, których kierowcy zostali przetestowani przed rozpoczęciem turnieju w Quail Hollow.
McIlroy zwrócił szczególną uwagę, gdy pojawił się w piątek po południu, jego kierowca został uznany za niezgodne i Mistrzowie Champion nie mógł już go używać w tym tygodniu.
Xander Schauffele zasugerował następnie po swojej ostatniej rundzie w niedzielę, że Scheffler został również uwięziony przez zasadę i zmuszony do zmiany.
Kerry Haigh, dyrektor ds. Mistrzostw PGA of America, potwierdził, że USGA został poproszony o przetestowanie kierowców w tym tygodniu. USGA, który rządzi golfem w USA i Meksyku, regularnie przeprowadza testy na PGA Tour, gdy o to poproszono.
Wyniki są poufne, ale Haigh powiedział, że standardowym procesem jest, aby jedna trzecia pola 156-osobowego miała testy kierowcy i tak było w przypadku przepiórki.
Scottie Scheffler wezwał szefów golfa, aby stali się jeszcze coraz trudniejsze do testowania kierowców
Podobnie jak Scheffler, Rory McIlroy został uznany za niezgodne i nie mógł już go używać
Po śmierci jego uroczystości Scheffler przyznał, że myśli Urzędnicy powinni być jeszcze surowsze i twierdzili, że „idą z tym tylko w połowie drogi”.
Powiedział: „Mieliśmy wrażenie, że nadejdzie, ponieważ użyłem tego kierowcy od ponad roku. Miałem szczęście, że trwało tak długo, czułem się.
„Twierdziłbym, że jeśli zamierzamy przetestować sterowniki, musimy być jeszcze bardziej solidne w sposobie, w jaki je testujemy. To była rozmowa z jednym z urzędników zasad; Jeśli jest to coś, co będziemy traktować poważnie, czuję, że prawie idziemy z tym teraz w połowie drogi.
„Jeśli zamierzamy przetestować tylko jedną trzecią pola. Jeśli zamierzamy to zrobić dobrze, zostaw to nam jako gracze, tak jak reszta zasad w grze golfa.
„To nowsza zasada, której jeszcze nie mamy. Myślę, że mamy coś do zrozumienia. Myślę, że jeśli zamierzamy to zrobić, równie dobrze możemy zrobić to dobrze, stać się bardziej solidne i być jeszcze bardziej surowe.
„Możesz testować facetów co tydzień, jeśli chcesz. To znaczy, nie ma powodu, dla którego nie powinniśmy. Kierowca jest dla mnie naprawdę łatwy. Jak powiedziałem, byliśmy na to przygotowani.
„Używałem mojego kierowcy od ponad roku. Z ilością praktyki, którą wykonuję, czułem się, jakbym miał szczęście, że trwała tak długo.
„Zespół w Taylormade wykonał naprawdę dobrą robotę – właściwie tydzień Byron (wydarzenie PGA Tour The Cup Puchar Byron Nelson), naprawdę skupiliśmy się na odzyskaniu go na ten turniej i ten. Adrian, wykonał świetną robotę, dopasowując mnie do głowy.
„Jak powiedziałem, byliśmy naprawdę przygotowani. Więc to nie była taka wielka oferta.
Scheffler chce, aby urzędnicy byli surowsi i twierdzili, że „idą z tym tylko w połowie”
Schauffele, który został rozwścieczony, gdy jego własny kierowca nie udało się przed 2019 OtwórzW niedzielę uderzył także o charakter testowania.
„Scott wygrywa turniej i myślę, że również przeszedł na kopię zapasową” – powiedział Schauffele Golfweek.
„Widzę, że nawet nie wiesz, bo jest taki dobry. Możemy sobie z tym poradzić, ponieważ (sprzęt) powtórzeń są teraz tak dobrzy.
„Myślę, że powinni przetestować sterownik wszystkich. To nie słuszne testowanie 50 facetów. To po prostu nie ma sensu, jeśli jesteś w nim dla ducha (gry). Chodzi o ochronę integralności pola. Jeśli nie testujesz wszystkich na całej planszy, nie sądzę, że chronisz całą dziedzinę.
„Zrób to wszystkim, a nie tylko jednej trzeciej facetów, a jeśli gracz ma gorącego kierowcy, nadal grają w turniej. Tylko moje weź.
