Organizatorzy protestów Canada Trucker uznali się za winnych psot: NPR


Policja spędza ciężarówkę, gdy władze pracują nad zakończeniem protestu przeciwko środkom Covid-19 w Ottawie 19 lutego 2022 r.
Cole Burston/The Canadian Press przez AP
Ukryj podpis
Przełącz podpis
Cole Burston/The Canadian Press przez AP
OTTAWA, Ontario-Dwóch organizatorów kanadyjskich protestów ciężarówek przeciwko ograniczeniom Covid-19 w 2022 r. Zostało uznane za winne psoty za role w proteście masowym w Ottawie, sędzia orzekł w czwartek.
Tamara Lich i Chris Barber byli kluczowymi postaciami i organizatorami w masowym protestie, w którym setki pojazdów i tysiące ludzi zajmuje centrum Ottawę i nalegają, aby pozostały do momentu wyeliminowania Covid-19 Mandates Health Mandates.
Protesty z lutego 2022 r., Nazwane konwoju wolności, zostały wywołane przez kanadyjskie mandat szczepionki rządowej dla kierowców ciężarówek przekraczających granicę USA-Kanadę.
Setki, czasem tysiące protestujących zatykały ulice stolicy, Ottawę i oblegane wzgórze parlamentu przez trzy tygodnie na początku 2022 r., Wykazując przeciwko mandatom szczepionki dla kierowców i innych środków ostrożności i potępiając ówczesne rząd premiera Justina Trudeau.
Uważając dwóch winnych, sędzia sądowy w Ontario, Heather Perkins-Mcvey powiedział, że dowody pokazują, że obaj rutynowo zachęcali ludzi do przyłączenia się lub pozostania w proteście, pomimo znaczenia niekorzystnego wpływu na mieszkańców i przedsiębiorstw w centrum miasta.
Obrona argumentowała, że Lich i Barber wezwali do spokojnego protestu i obwiniali wszelkie zaburzenie policji i urzędników miejskich.
Perkins-Mcvey uznał, że Lich i fryzjer nie jest winny zastraszania, doradzając kogoś, by popełnić zastraszanie, utrudniając policję i doradzając kogoś, by utrudniał policję.
Barber został również uznany za winnego doradztwa w celu nieposłuszeństwa nakazu sądowego w sprawie poinformowania ludzi o zignorowaniu nakazu wydanego przez sędziego kierującego uczestnikom konwoju, aby przestali szlifować swoje rogi w centrum Ottawie.
Konwój konwoju ciężarówek przebił ulice śródmieścia wokół Parlament Hill, przy czym mieszkańcy obszaru narzekali na opary z silników Diesla, które nie stają się stopami i nieubłagającym hałasem z ciągłego szanowania rogów i muzyki z imprez.
W proteście ciężarówki blokowali również skrzyżowania graniczne z USA-Kanady.
Rząd Trudeau ostatecznie powołał się na ustawę o sytuacjach kryzysowych, aby spróbować zakończyć protesty. Policja w Ottawie przyniosła setki oficerów z sił w całej Kanadzie.
Konwój wolności wstrząsnął reputacją Kanady w zakresie uprzejmości, inspirowanymi konwojami we Francji, Nowej Zelandii i Holandii i przerwał handel gospodarczy.
Przez prawie tydzień najbardziej ruchliwe graniczne graniczne amerykańsko-kanady między Windsor, Ontario i Detroit było zablokowane. Posiada ponad 25% handlu między krajami, którzy są największymi partnerami handlowymi.