Od Pakistanu do Mauretanii: Człowiek stojący za tragiczną podróżą

W tym roku w styczniu rozpoczął się tragiczny incydent, gdy łódź migrująca została uratowana u wybrzeży Północnej Afryki po tym, jak zagubiła się w morzu przez prawie 14 dni. W tej wstrząsającej podróży około 50 osób straciło życie. Wszyscy pasażerowie odbyli długą podróż opartą na fałszywych obietnicach przez przemytników, którzy powiedzieli, że zabiorą ich bezpieczne i prawne przejście do Europy.
Odkrywając prawdę o przemytnikach, BBC zawęził śledztwo i śledzi jednego z odpowiedzialnych handlarzy – dokumentując swoje działania na trzech kontynentach.
Fadi Gujjar- People Schuggler
BBC wyśledziło Fadi Gujjar, który pochodził z Jaurah w regionie Pendżabu w Pakistanie. W przeciwieństwie do innych pakistańskich handlarzy, którzy otwarcie reklamują nielegalne trasy online, Gujjar utrzymuje dyskretną obecność, dzieląc tylko edytowane materiały z podróży. Jego klientela składa się przede wszystkim mieszkańcom Jaurah.
BBC otrzymał swoje informacje po Gujjara, teraz unikając Pakistanu Federalnej Agencji Śledczej (FIA), odpowiedział na nich za pośrednictwem wiadomości głosowych, twierdząc, że ocaleni „niewłaściwie wykorzystali” jego imię dotyczące tego incydentu, pozostawiając sprawę boskim wyrokiem.
Jego profil na Facebooku wskazuje na Stambuł jako jego rezydencję, znaną Handelcker Haven. Posty Tiktok dokumentują jego obecność od lipca 2022 r., Pokazując mu w znaczących lokalizacjach. Mauritania służy jako baza operacyjna, skąd niefortunny statek odszedł.
Międzynarodowa Organizacja Migracji donosi o pojawienie się Mauritanii jako centrum handlu w 2023 r., Z 170 osób, w tym 14 dzieci, przegranych na tej trasie w tym roku.
Podróż do Europy przemawia do wielu Pakistańczyków szukających lepszych możliwości, pomimo ryzyka. Ocaleni zgłaszają płacenie Gujjara około 13 000 USD (10 000 £). Migranci zazwyczaj podróżują przez Etiopię lub Kraje Bliskiego Wschodu, aby dotrzeć do Senegalu, a następnie wchodzą do Mauretanii.
Dokumenty podróży pokazują, że Gujjar odwiedził lotnisko Dakar dwa razy w 2024 r. Treść Tiktok umieszcza go w Nouakchott od października 2024 r., Z wcześniejszymi materiałami z sierpnia 2024 r., Pokazując mu towarzysko z Ali i Shahzadem.
Łamanie obietnic
Jeden ocalały z Uzair Bhat poinformował, że Gujjar poczynił fałszywe zapewnienie bezpiecznego i legalnego przejścia do Europy. Dostarczył BBC weryfikację dowodów transferów pieniężnych na konto zarejestrowane na rzeczywistą tożsamość Gujjara, Khawar Hassan.
Po dotarciu do Mauritania przemytnik zmienił swoje stanowisko.
„Powiedział, że jadąc powietrzem nie zadziała stąd. Wyślę ci duży statek” – stwierdził Uzair. „Proszę, współpracuj, Twoja wiza (do Europy) nie przejdzie”.
Uzair ostatecznie zaakceptował niniejsze Warunki.
BBC Verify odkryło trzech dodatkowych migrantów, oprócz Ali, Shahzad i Uzair, którzy kupili podróże od Gujjar.
Po przybyciu do Nouakchott zgłaszają, że znajdują się w „bezpiecznych domach” – ukryte budynki w odległych uliczkach, w których przemytnicy nielegalnie mieli migrantów.
Inna osoba, która korzystała z różnych usług przemytu, potwierdziła pobyt w bezpiecznych domach w Gujjar.
BBC Verify potwierdziło jedną lokalizację w pobliżu portu Nouakchott, które ocaleni wskazują Gujjar od czasu do czasu odwiedzany.
Podróż morska
Ocaleni, z którymi przeprowadzono wywiady przez BBC Verify, opuścili Nouakchott w statku rybackim we wczesnych godzinach 2 stycznia. Większość pasażerów zorganizowała podróż przez przemytników w Pakistanie.
Zamierzona trzydniowa podróż stała się śmiertelną dwutygodniową próbą na morzu.
Uzair zgłosił ciągłe zwolnienie za kaucję z odlotu. Bilalwal Iqbal opisał, w jaki sposób pasażerowie uciekali się do spożywania wody morskiej, co prowadzi do majaczenia.
Ocaleni stwierdzają załogę Zachodniej Afryki, zatrudniona przez przemytników, wstrzymali żywność i wodę oraz codzienne bicie.
„Próbowałem wziąć jedną z ich butelek wody, aby uderzyli mnie w głowę linią, a uderzenie po prostu sprawiło, że wróciłem” – powiedział Iqbal Verify. „Potem uderzyli mi kciuki młotkiem. Nadal mam te rany”.
Ich wujek potwierdził, że Sufian Ali i Atif Shahzad zginęli z pobicia załogi, jak donosi ocalałych.
Inni ulegali brakowi jedzenia, wody i zimna.
Pozostali ocaleni, w tym załoga, stracili nadzieję, dopóki nie zauważyli większego statku rybackiego. Uzair Bhat pływał w kierunku IT, szukając pomocy.
Straż przybrzeżna skierowała statek do portu Dakhla, w odległości 60 mil. IOM zgłosił 15 zmarłych na pokładzie, z 35 zaginionymi i przypuszczalnie zmarłymi.
Postępowanie sądowe
Władze pakistańskie zidentyfikowały Gujjar wśród dziesięciu zaangażowanych przemytników. Wystąpiło kilka aresztowań, z wyłączeniem Gujjar.
BBC weryfikuje swoją ostatnią aktywność Tiktok do Baku w Azerbejdżanie, choć jego obecna lokalizacja pozostaje niepotwierdzona.
Po raportach ratowniczych władze zatrzymały swoją matkę i brata w Pakistanie za rzekome zbieranie płatności za europejskie trasy w jego imieniu.
BBC weryfikuje dostęp do sześciu raportów policyjnych w Pendżabie od rodzin pasażerów łodzi. Twierdzą, że Gujjar otrzymał 75 000 $ (56 000 £) na styczniowy incydent. Według raportów trzy zapłacone, trzy częściowo.
Dowody sugerują, że Gujjar kontynuował organizowanie europejskich podróży po incydencie po stylu.
W marcu, odpowiadając na tajnego reportera BBC za pomocą danych kontaktowych ocalałych, Gujjar wskazał na znajomość kogoś, kto może zorganizować podróż, bez oferowania bezpośredniego zaangażowania.