Mężczyzna dźgnął na śmierć w Nowym Jorku po wejściu na buty kolejnego jeźdźca: policja

Policja powiedziała, że ​​38-letni mężczyzna został śmiertelnie dźgnięty na śmierć na platformie metra Manhattanu w piątek rano (czas lokalny) po kłótni o stopniowany buty.
Ofiara, zidentyfikowana jako John Sheldon z Brooklynu, został zaatakowany około 8:30 rano w Brooklyn Bridge-City Hall. Według policji Sheldon i inny mężczyzna zaczęli kłócić się na pokładzie pociągu nr 5 po tym, jak napastnik nadszedł na buty Sheldona. Konfrontacja nasiliła się, a Sheldon został dźgnięty raz w pociąg i ponownie po tym, jak obaj mężczyźni wyszli na stacji.
Funkcjonariusze odpowiadający na telefon 911 znaleźli Sheldon nieprzytomny na platformie z wieloma ranami kłutymi w jego tułowiu. Został zabrany do szpitala Bellevue, gdzie został uznany za zmarłego.
Podejrzany, uważany za 20 lub 30 lat i ubrany na czarne słuchawki, uciekł ze sceny. Władze oświadczyły, że mężczyźni się nie znali. W piątek po południu nie dokonano aresztowań, a śledztwo pozostaje w toku.
Zabójstwo pojawia się pośród podwyższonej kontroli bezpieczeństwa w systemie metra, po ostatnich głośnych napadach. Chociaż ogólna przestępczość w metrze spadła w tym roku, incydent może podsycać trwałe obawy wśród zawodników.
„Przez większość czasu wolę wybrać się na 30 lub 40 minut tylko dlatego, że kiedy już tam jesteś, i to się porusza, nie można tak naprawdę wyjść”, powiedziała Elizabeth Daley, 20-letnia dojeżdżająca na platforma na platformie Uptown.
Inni wyrazili rezygnację z niebezpieczeństw związanych z tranzytem miejskim. „Oczywiście mnie to przeraża, ale to Nowy Jork. To normalna rzecz”-powiedział Jonathan Ricket, 19-letni student. „Cieszę się, że tego nie widziałem”.
Według komisarza policji Jessiki Tisch nie było zabójstw w systemie metra od stycznia do marca – oznaczało pierwszy taki odcinek od siedmiu lat. Główne przestępstwa metra spadły również o 18% w pierwszym kwartale, a ogólna przestępczość tranzytowa jest prawie o 11% niższa w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.
. Metropolitan Transportation AuthorityObecnie w walce z administracją Trumpa w związku z finansowaniem związanym z przestępczością utrzymywał, że system jest bezpieczniejszy ze względu na zwiększoną obecność policji.
Mimo to, w piątkowym dźgnięciu, urzędnicy mogą stawić czoła odnowionej presji publicznej, aby bardziej agresywnie zajmować się obawami bezpieczeństwa.