Co to jest Digital Journey Pass? Nowe zasady lotniska mogą nie wymagać przepustki pokładowej, odprawy
Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego, organ ONZ odpowiedzialny za globalne polityki latające, zastanawia się nad istniejącymi zasadami dla ulotek, aby wykonywać odprawy, pokazywać karty pokładowe itp., W dużym stopniu cyfrowym. The Times poinformował, że pasażerowie przesyłają swoje paszporty do swoich telefonów i przechodzą przez lotniska, używając tylko ich twarzy do weryfikacji. Główny przegląd polityki będzie skuteczny w ciągu dwóch do trzech lat.
Co to jest cyfrowa przepustka podróży?
Pasażerowie będą mogli pobrać cyfrową przełęcz do telefonu do swojego telefonu podczas rezerwacji lotu. Zostanie automatycznie aktualizowany, jeśli zostaną wprowadzone zmiany w rezerwacji. Nie będzie zameldowania, a linie lotnicze zostaną powiadomione o zamiarze pasażera do lotu po przybyciu na lotnisko, a gdy ich twarz zostanie zeskanowana.
Przełęcz podróży będzie zawierał wszystkie szczegóły rezerwacji i dane paszportu biometrycznego. Pasażerowie nie będą musieli usuwać telefonu ani paszportu z kieszeni, ponieważ ich twarz otworzy wszystkie drzwi.
Pasażerowie z bagażem zrzucą je w torbie, a ci z po prostu bagażem podręcznym zostaną zeskanowane w bramach bezpieczeństwa, które pozwalają pasażerom dostęp do centralnego obszaru wyszukiwania lotnisk.
Zgodnie z istniejącymi zasadami pasażerowie muszą zameldować się online lub na lotnisku po przybyciu, gdzie otrzymają przepustkę pokładową z kodem kreskowym, który jest skanowany jako przebieg pasażera przez lotnisko.
Ale nowy system wymagałby od lotnisk do posiadania technologii rozpoznawania twarzy i odczytania paszportu z urządzenia mobilnego.
„Zmiany te są największe od 50 lat”, powiedziała Valérie Viale, dyrektor ds. Zarządzania produktem w Amadeus, największej na świecie firmy technologicznej. „Wiele systemów linii lotniczych nie zmieniło się od ponad 50 lat, ponieważ wszystko musi być spójne w branży i interoperacyjne.
„Ostatnim aktualizacją wielkiej skali było przyjęcie e-biletyzowania na początku 2000 roku. Branża zdecydowała, że nadszedł czas, aby uaktualnić do nowoczesnych systemów, które bardziej przypominają to, czego użyłby Amazon”.
