Lotnisko Heathrow miało „wystarczającą moc”, aby pozostać otwarta: szef siatki w Wielkiej Brytanii

LONDYN: Szef brytyjskiej siatki krajowej powiedział, że istnieje „wystarczająca moc”, aby utrzymać lotnisko Heathrow w piątek, po tym, jak najbardziej ruchliwe centrum powietrzne w Europie zamykało się w Europie.
Zamknięcie – które trwało przez większość dnia – wpłynęło na tysiące pasażerów na całym świecie i wywołało pytania dotyczące wiarygodności jednego z kluczowych elementów infrastruktury w Wielkiej Brytanii.
Dyrektor generalny krajowej sieci, John Pettigrew, powiedział w niedzielę Financial Times, że Power pozostał dostępny na lotnisku w zachodnim Londynie przez dwie inne podstacje.
„Podstacje nie brakowało możliwości” – powiedział. „Każda podstacja indywidualnie może zapewnić wystarczającą moc do Heathrow”.
„Utrata podstacji jest wyjątkowym wydarzeniem – ale dostępne były dwa inne”.
Urzędnicy lotniska powiedzieli, że zamknięcie było spowodowane czasem przejścia na inne podstacje i sprawdzenie bezpieczeństwa.
„Setki krytycznych systemów na lotnisku musiały być bezpiecznie zasilane, a następnie bezpiecznie i systematycznie ponownie uruchamiane” – powiedział rzecznik lotniska Heathrow.
„Biorąc pod uwagę wielkość i złożoność operacyjną Heathrow, bezpieczne ponowne uruchomienie operacji po zakłóceniu tej wielkości było znaczącym wyzwaniem”.
Dyrektor naczelny Heathrow, Thomas Woldbye, powiedział, że nie powiodła się transformator, co oznacza, że ​​systemy musiały zostać zamknięte, aby zasilacze mogły zostać zrestrukturyzowane z dwóch pozostałych podstacji.
Rząd nakazał sześciotygodniowe dochodzenie w sprawie zamknięcia.
Według strony internetowej śledzenia FlighTradar24 dotknęło około 1350 lotów. Około 120 samolotów związanych z Heathrow było w powietrzu, kiedy ogłoszono zamknięcie i musiało zostać przekierowane.
Urzędnicy straży pożarnej powiedzieli, że Blaze, który wybuchł w czwartek wieczorem, był „uważany za nieuczciwą”, a zapytania „koncentrują się na sprzęcie dystrybucyjnym elektrycznym”.
Zapytany w poniedziałek o sposób, w jaki szefowie lotniska zajmowali się wydarzeniami, sekretarz transportu Heidi Alexander powiedział: „Nie zamierzam uzasadniać decyzji, które kierownictwo Heathrow wykonało lub nie podjęło”.