W sobotę zderzyło się w sobotę z United Airlines Aircraft na lotnisku w Waszyngtonie Reagan, podobno zderzyło się z latawcem z Houston.
Według nagrań kontroli ruchu lotniczego załoga zauważyła latawiec unoszący się nad Gravelly Point, park położony w pobliżu pasa startowego wzdłuż linii brzegowej rzeki Potomac Virginia. Obszar zabrania latania latawcem ze względu na bliskość zstępujących samolotów.
Piloci poinformowali: „To było nad parkiem, około 100 stóp nad ziemią, wygląda na to, że jest tuż na ścieżce lotu”.
Boeing 737, działający jako lot 654, z powodzeniem wylądował z 126 pasażerami i pięcioma członkami załogi o około 16:00 EDT, potwierdził United.
„Jesteśmy świadomi doniesień, że latawiec uderzył w lot 654 UA z Houston na lotnisko Regan w Waszyngtonie”, powiedział United Airlines w oświadczeniu dla CBS News. „Samolot wylądował bezpiecznie, klienci denerwowały się normalnie, a po inspekcji nie było uszkodzenia samolotu”.
Według WUSA9 CBS News, odwiedzający parku, ciesząc się przyjemną pogodą, świadczyli o kontakcie samolotu z latawcem.
„Był latawiec, który wyglądał nieco wyżej niż powinien, pomyśleliśmy, że może to być po prostu perspektywa z miejsca, w którym staliśmy, ale, oto, gdy samolot zbliżył się nieco, skontaktował się z latawcem” – powiedział Dylan Oakes, producent na stacji prasowej DC i byłym ubiegłym.
WUSA9 poinformował, że policja Washington Metropolitan Airport Authority odwiedziła park i zajęła latawca.
„Funkcjonariusze policji władzy lotniskowej zareagowali na doniesienia o latawce w Gravely Point, działanie, które nie jest dozwolone w tym obszarze z powodu zagrożenia dla samolotów o niskim lataniu”, stwierdził Metropolitan Washington Airports Authority.
Rzecznik krajowy Reagana potwierdził, że nie złożono żadnych zarzutów, a latawiec został zwrócony właścicielowi.
Ten incydent miał miejsce około 24 godzin po tym, jak lot delta otrzymał ostrzeżenie o zderzeniu z powodu pobliskich samolotów wojskowych, po kilku dotyczących prawie pomiarów od czasu śmiertelnej kolizji w powietrzu 67 na lotnisku DC w styczniu.
Po śmiertelnym wypadku między helikopterem Black Hawk a lotem American Airlines, Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu wydała zalecenia dotyczące „poważnego ryzyka bezpieczeństwa” w Reagan National, w tym ograniczanie operacji helikoptera w pobliżu lotniska, gdy aktywne są wybiegi 15 i 33.
