Kanapka z indyka, nasiona słonecznika: ścisłe diety bombowce bombowce przechodzą przed misjami
Piloci B-2 bombowce przechodzą rygorystyczne przygotowanie przez tygodnie przed rozpoczęciem misji, a większość tego szkolenia obejmuje badania snu, powiedział Reuters na emeryturze gen. Steve Basham. Bhasham latał B-2 przez dziewięć lat i przeszedł na emeryturę w 2024 r. Jako zastępca dowódcy dowództwa europejskiego USA. Basham wyjaśnił, że piloci są przeszkoleni w celu uznania żywności, które przyspieszają ich trawienie, które je spowalniały, co sprawia, że zasypiają. Ponieważ w samolocie znajduje się pojedyncza toaleta chemiczna i muszą one również odpocząć podczas 36-godzinnego lotu. Dla Basha jego posiłkiem podczas treningu były kanapki z indyka na chlebie pszennym bez sera, ponieważ nijakie są tutaj. Bombowce B-2 mogą latać 6000 mil morskich bez tankowania, ale większość misji wymaga wielu tanek w powietrzu, a proces jest kłopotliwy.
Piloci nie widzą tankowania, polegają na wskazówkach wizualnych
Raport Reuters opisał proces tankowania jako „niewidomy”, ponieważ piloci nie widzą boomu rozciągającego się od cysterny pełnej przyczepiania gazu do B-2 16 stóp za ich głowami. Muszą polegać na wskazówkach wizualnych ze świateł tankowca i zapamiętanych punktów odniesienia. Basham powiedział, że podczas lotów bez księżyc jest to z natury niebezpieczne zadanie. Proces ten jest bardziej męczący, gdy zaczyna się zmęczenie. „Adrenalina utrzymywała cię przed pójściem do kraju” – powiedział Basham. „Adrenalina odchodzi. Próbujesz trochę odpocząć i nadal masz ostatnie tankowanie”.B-2 jest wyposażony w lodówkę, kuchenkę mikrofalową i mały obszar za siedzeniami, w których piloci mogą położyć się w łóżeczku. Nasiona słonecznika to kolejne jedzenie, na którym piloci polegają, aby nie zasnąć między posiłkami. Kształt B-2 sprawia, że jest ukryty, ale jego sukces w dużej mierze zależy od wyników ludzi, ponieważ niesie tylko dwie osoby zamiast większych zespołów, których wymagały starsze bombowce, takie jak B-1B i B-52.
