Kanadyjski premier Mark Carney nazywa taryfę Auto Auto „Bezpośrednim atakiem”
Premier kanadyjski Mark Carney W środę nazwał taryfę auto prezydenta USA Donalda Trumpa „bezpośrednim atakiem” na Kanadę i powiedział, że Wojna handlowa rani Amerykanów. Podkreślił także negatywne skutki sporu handlowego na Amerykanów, o czym świadczy malejące zaufanie konsumentów.
Trump w środę ogłosił 25 -procentowe taryfy na import samochodów, deklarując „to jest stałe”.
„To bardzo bezpośredni atak. Będziemy bronić naszych pracowników. Będziemy bronić naszych firm. Będziemy bronić naszego kraju” – odpowiedział Carney.
Carney wskazał, że potrzebuje szczegółowych informacji o zarządzeniu Trumpa przed wdrożeniem środków zaradczych.
Opisał tę akcję jako nieuzasadnioną i planuje zawiesić kampanię wyborczą w celu przewodnictwa specjalnego komitetu gabinetu ds. Stosunków USA w Ottawie w czwartek.
„To nas skrzywdzi”: Carney w nowej rundzie taryfy
Carney opisał ostatnią rundę taryf jako „nieuzasadnionego”, jak i „niespójnego” z ustalonym Umowa z Unit-Meksyku Kanady-Meksyku o handlu.
Podkreślił, że Kanada musi wzmocnić swoją samodzielność i dywersyfikować swoją obecność rynkową, aby lepiej chronić się przed takimi działaniami.
„To nas skrzywdzi, ale przez ten okres, będąc razem, będziemy silniejsi” – powiedział Carney.
„Kanadyjscy pracownicy, Kanadyjczycy jako całości w tym kraju, przeżyli szok zdrady. I uczą się lekcji. Musimy uważać na siebie i musimy się o siebie traktować i współpracować dla siebie”.
Trump ogłasza nowe taryfy samochodowe przed terminem 2 kwietnia
Trump wcześniej zezwolił na miesięczne zwolnienie dla meksykańskiego i kanadyjskiego importu motoryzacyjnego, ale w środę ogłosił, że USA narzucą 25% taryfy W importowanych samochodach ruch, który oczekuje się dalszego odkształcenia relacji z kluczowymi partnerami handlowymi na kilka dni przed wejściem dodatkowych opłat. ”
Wszystkie samochody, które nie są wyprodukowane w Stanach Zjednoczonych, będą musiały stawić czoła 25% taryfie – powiedział Trump w Białym Domu. „Jeśli tu są, nie będzie absolutnie żadnej taryfy”.
Nowy środek, który ma się rozpocząć 2 kwietnia, będzie miało zastosowanie do zagranicznych samochodów i lekkich ciężarówek, dodając do istniejących obowiązków już umieszczonych na tych towarach. Decyzja ta następuje po serii działań handlowych administracji Trumpa, w tym taryfy na import od głównych partnerów gospodarczych, takich jak Kanada, Meksyk i Chiny, wraz z 25% obowiązkiem w odniesieniu do stali i aluminium.
„Trump chce nas złamać, aby Ameryka mogła nas posiadać”
Trump wcześniej narzucił 25 -procentowe taryfy na kanadyjską stal i aluminium, grożąc kompleksowymi taryfami na wszystkie towary kanadyjskie i innych partnerów handlowych do 2 kwietnia.
„On (Trump) chce nas złamać, aby Ameryka mogła nas posiadać. I nigdy się nie wydarzy, ponieważ po prostu nie dbamy o siebie, uważamy na siebie” – powiedział Carney.
Premier Ontario Doug Ford ostrzegł, że wdrożenie taryf spowoduje jednoczesne zamknięcie zakładów motoryzacyjnych po obu stronach granicy.
„Prezydent nazywa to Dzień Wyzwolenia. Nazywam to dniem zakończenia dla amerykańskich pracowników. Wiem, że prezydent Trump lubi mówić ludziom„ twój zwolniony! ” Nie sądziłem, że miał na myśli, że my, pracowników samochodowych, kiedy to powiedział – powiedział Ford.
Trump kontynuuje swoją ofensywę kompromisową z Kanadą, jednocześnie opowiadając się za kanadyjską państwowością, bardzo gniewając Kanadyjczyków.
Od czasu objęcia urzędu 14 marca nowy premier nie komunikował się z Trumpem, niezwykłą okoliczności w stosunkach przywódczych USA-Kanada.
„Byłoby właściwe, aby prezydent i ja przemawiałem, biorąc pod uwagę działanie. Jestem pewien, że to się wkrótce stanie” – powiedział Carney.
