Nowojorski zwiedzanie helikoptera w Hudson River: Co wiemy | Wiadomości lotnicze

Władze Stanów Zjednoczonych badają śmiertelną katastrofę helikoptera w Nowym Jorku, która zabiła sześć osób.
. Śmigłowca zwiedzania W czwartek uderzył w rzekę Hudson, zabijając rodzinę hiszpańskich turystów, w tym troje dzieci i pilota.
Oto, co wiemy o tym incydencie.
Kiedy i gdzie rozbił się helikopter?
Helikopter rozbił się około 15:15 EDT (19:15 GMT) w czwartek.
Zszedł z rzeki między Newport, Jersey City i Dolnym Manhattanie w Nowym Jorku.
Samolot wystartował z śródmieścia na Manhattan HEPORT o 14:59 (18:59 GMT), a dane radarowe pokazały, że poleciał na północ wzdłuż panoramu Manhattanu, a następnie z powrotem na południe w kierunku posągu Wolności.
Film z tego incydentu wydawało się pokazać helikopter rozpadający się w powietrzu i zanurzał się w rzece Hudson. Rzeka jest zatłoczonym kanałem wysyłkowym i w punkcie 60 metrów (200 stóp).
Świadkowie zgłosili, że resztki spadają przed katastrofą, a później części wraku wystają z wody.

Jaki to był helikopter?
Helikopterem był Bell 206L-mały samolot jednosilnikowy często używany do krótkich wycieczek i wycieczek. Tysiące były produkowane przez lata.
Początkowo został opracowany dla armii amerykańskiej, zanim został dostosowany do innych zastosowań, takich jak zwiedzanie, stacje informacyjne telewizyjne i policja. Helikopter miał ważny certyfikat bezpieczeństwa do 2029 r.
W czasie katastrofy były używane przez nowojorskie helikoptery do przejażdżek. Raporty z amerykańskich mediów mówią, że latały już pięć razy wcześniej tego samego dnia.
Kto był na pokładzie helikoptera?
Wszystkie sześć osób na pokładzie zmarło w katastrofie.
Ofiarami obejmowały pięcioosobową rodzinę z Barcelony w Hiszpanii, która odwiedzała Nowy Jork. Raporty medialne w USA nazwał rodzinę jako Agustin Escobar, dyrektor generalny infrastruktury kolejowej w Siemens Mobility; jego żona, Merce Camprubi Montal; a ich troje dzieci, w wieku 4, 5 i 11 lat. Escobar pracował w Siemens od ponad 27 lat, podczas gdy Montal pracował jako menedżer ds. Globalnej komercjalizacji w Siemens Energy, zgodnie z ich profilem LinkedIn.
Zmarł również pilot, 36-letni obywatel USA zatrudniony przez nowojorski śmigłowce.
Cztery ofiary zostały uznane za zmarłych na miejscu, a dwie zmarły później w szpitalu.
Dlaczego to się rozbiło?
Federalna administracja lotnicza USA (FAA) i National Transport Safety Board (NTSB) badają dokładną liczbę lotów helikoptera, rejestry konserwacji i historię operacyjną, starając się ustalić przyczynę katastrofy.
Film udostępniony w mediach społecznościowych pokazuje, że helikopter rozpadł się, gdy był jeszcze w powietrzu. Wydaje się, że jedno z głównych ostrzy i wirnik ogonowy-który pomaga utrzymać stabilność helikoptera-zniknęła z lotu.

Jaka jest najnowsza odpowiedź?
Zespoły reagowania kryzysowego z Nowego Jorku i New Jersey szybko zmobilizowały się po wypadku.
Zespoły odzyskiwania odzyskały część wraku za pomocą pływającego dźwigu tuż po 20:00 w czwartek (00:00 GMT w piątek).
NTSB zabezpieczył gruz do analizy kryminalistycznej, a dalsze szczegóły są oczekiwane we wstępnym raporcie w ciągu najbliższych kilku tygodni.
Tymczasem nowojorskie śmigłowce zawiesiły działalność w oczekiwaniu na wynik dochodzenia. Nie zapewniono harmonogramu, kiedy usługi mogą wznowić.
Jaka była reakcja?
Burmistrz Nowego Jorku Eric Adams wyraził kondolencje podczas odprawy w czwartek. „Nasze serca kierują się do rodzin tych, którzy byli na pokładzie” – powiedział.
Premier Hiszpanii Pedro Sanchez nazwał to „niewyobrażalną tragedią” i rozszerzoną sympatię dla dotkniętych rodzin. Siemens opublikował również oświadczenie opłakujące utratę Escobara i jego rodziny.
„Jesteśmy głęboko zasmuceni tragiczną katastrofą helikoptera, w której Agustin Escobar i jego rodzina stracili życie. Nasze szczere kondolencje idą wszystkim swoim bliskim” – powiedział Siemens w oświadczeniu.
Michael Roth, dyrektor generalny New York Helicopter Tours, powiedział New York Post, że był „zdruzgotany” przez ten incydent i „nie ma pojęcia”, jak to się stało.
„To jest przerażające” – powiedział Roth. „Ale musisz coś pamiętać, to są maszyny i łamie”.