Brooklyn Bridge Crash: Ofiary zidentyfikowane, podejrzane rozum i więcej – co wiemy do tej pory
A Meksykańska marynarka wojenna statek treningowy, CuauhtémocW sobotni wieczór uderzył w spód Brooklyn Bridge, strzelając maszty, olinując i zabijając dwóch kadetów. Według burmistrza Nowego Jorku Erica Adamsa, statek, przewożący 277 osób, wyjechał na Nowy Jork podczas wycieczki od Islandii na Islandię, kiedy wypadek miał miejsce około 20:30 (czas lokalny).Urzędnicy powiedzieli, że wysoki statek stracił moc podczas wypłynięcia z South Street Seaport, powodując, że dryfuje go do mostu.Marynarze stali wzdłuż masztów podczas tradycyjnej ceremonii pożegnania, kiedy doszło do katastrofy. „To po prostu okropne”, wycofał się z amerykańskiej marynarki wojennej Alfred McLaren, powiedział przez The New York Post, oszołomiony, że taka tragedia była zwykle dobrze znana meksykańska marynarka wojenna.Żeglarze przylgnęli do wraku w miarę upadku masztówSzokujący materiał uchwycił moment, w którym statek uderzył w most, a maszty, a żeglarze pozostawili przylegające do przewodów i lin.Według wiadomości CBS 19 osób zostało rannych, a dwie pozostały w stanie krytycznym w niedzielę. Zmarły zidentyfikowanoJeden z zmarłych został zidentyfikowany jako América Yamilet Sánchez z Veracruz, potwierdzony przez gubernatora Rocío Nahle’a w mediach społecznościowych: „Moja miłość, wsparcie i solidarność wychodzą do jej rodziny”.Sánchez, 20-letni nagradzany pływak ze stolicy Veracruz, podobno przybył do Nowego Jorku 13 maja. Opublikowała uśmiechnięte zdjęcie przed statkiem na kilka godzin przed tragedią. Według lokalnej e-Consulta Veracruz zdobyła kilka medali podczas pływania.Drugi zmarły kadet, Adal Jair Marcos z Oaxaca, był znany swoim przyjaciołom jako „Tyson” lub po prostu „Marcos”. New York Post poinformował, że spędził ostatnie dziewięć miesięcy na pokładzie Cuauhtémoc, podróżując do miejsc takich jak Hawaje, Tokio, Nowa Zelandia i Australia. Przyjaciel pamiętał go online: „Więcej niż przyjaciel. Brat”.Marynarka marynarki wojennej zobowiązała się jak najszybciej zwrócić ciałki kadetów swoim rodzinom.Podejrzewana niepowodzenie mechaniczneŹródła cytowane przez New York Post sugerują, że Cuauhtémoc najwyraźniej stracił zdolność sterowania z powodu awarii mechanicznej, pomimo dużego oleju napędowego. Statek był w drodze do przystanku tankowania na nabrzeżu na Brooklynie, zanim wypłynął na Islandię. Według rzecznika miasta zarządzania kryzysowego, statek nie zamierzał pływać pod mostem.
Lokalny pilot portu i pilot dokowania byli zaangażowani w pomoc w odejściu statku. Podobno jeden był na pokładzie statku w momencie wypadku. Były straży przybrzeżnej amerykańskiej porucznika Henry Lipian, powiedział przez Post, że podczas upuszczania kotwicy mogło spowolnić statek: „Zgubiłeś silnik… jesteś na łasce żywiołów”.Dochodzenia trwają Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) wysłała drużynę do zbadania incydentu. W niedzielę rano w Nowym Jorku Zarządzanie kryzysowe odbyło się międzyagencyjne spotkanie z FDNY, NYPD, Strajem Przybrzeżnym, MTA i innymi w celu koordynowania ich odpowiedzi.„Zapewnimy solidne dochodzenie i wsparcie dla osób dotkniętych bezpieczeństwem i bezpieczeństwem portu w Nowym Jorku” – powiedział straż przybrzeżna.Most bezpieczny, ale system monitorowaniaBurmistrz Adams potwierdził, że nie było żadnych uszkodzeń strukturalnych mostu Brooklyn. Jednak CBS News poinformowało, że system monitorowania pod mostem używanym do inspekcji został uszkodzony w kolizji.Schumer podnosi obawy federalneLider mniejszości Senatu Chuck Schumer podniósł obawy dotyczące tego, czy mogły przyczynić się problemy z personelem i zasobami w Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych. „Istnieje o wiele więcej pytań niż odpowiedzi na temat tego, jak miał miejsce wypadek i czy można go było zapobiec” – powiedział Schumer.Podkreślił system usług ruchu pojazdów (VTS), podobny do kontroli ruchu lotniczego, i zapytał, czy obecne zatrudnienie DHS zamrażanie i brak stałego komendanta Straży Przybrzeżnej mogło pozostawić niedostateczne lub niedostateczne funkcjonowanie VTS. „Ten wypadek może być narodowym zwiastunem, wymagającym natychmiastowej uwagi” – dodał Schumer.Podobieństwo do tragedii Baltimore Katastrofa przyciągnęła porównanie z zapadnięciem się w 2024 r. Francisa Scott Key Bridge w Baltimore, gdzie statek kontenerowy stracił moc i obaliła konstrukcję, zabijając sześciu pracowników. W przeciwieństwie do tego przypadku światła Cuauhtémoc pozostały po wypadku.O meksykańskim statku marynarki wojennejCuauhtémoc, 43-letni wysoki statek używany przede wszystkim do szkolenia kadetów morskich, został zadokowany na molo 17 na Manhattanie przed jego nieszczęśliwym wyjazdem. Statek miał również wziąć udział w 250. Nowym Jorku Paradzie Marynarki Wojennej w 2026 r., Powiedział Peter Himler z Flatiron Communications, choć nie został jeszcze potwierdzony jako uczestnik.Cuauhtémoc był na rejsie szkoleniowym z okazji „dwustulecia w konsolidacji niezależności morza”, obchodząc 200 lat, odkąd meksykańska marynarka wojenna wydalała ostatnie hiszpańskie twierdze. Statek odszedł z Cozumel 4 maja na 170-dniową podróż odwiedzającą 22 porty w 15 krajach. Większość z 277 załogi, 213 mężczyzn i 64 kobiety, to młodzi kadetowie marynarki wojennej z heroica escuela marynarki wojennej z siedzibą w Anón Lizardo, Veracruz.
