200-osobowy samolot leci bez pilota przez 10 minut: co wiemy o incydencie 2024

Według sobotniego raportu niemieckiej agencji informacyjnej DPA samolot Lufthansa lecący z Niemiec do Hiszpanii działał bez pilota przez 10 minut w 2024 r. Ten przerażający incydent miał miejsce 17 lutego 2024 r., Kiedy jeden z pilotów stracił przytomność w kokpicie, a inny kapitan nie był sam w łazience w kokpicie. Saga w powietrzu rozwijała się, gdy Airbus A321-niosący 199 pasażerów i sześciu członków załogi-był w drodze z Frankfurtu w Niemczech do Sewilli w Hiszpanii.Co dokładnie wydarzyło się tego dnia?Według starszego pilota w wieku 43 lat, którego nazwisko nie wspomniano w raporcie, pozostawił swój 38-letni kolega podczas wizyty w toalecie, z około 30 minutami podróży. Zauważył, że jego kolega wydawał się kompetentny i czujny przed odejściem.Po powrocie po około ośmiu minutach kapitan odkrył, że nie może wejść do kokpitu pomimo wielu prób z kodem bezpieczeństwa. Sytuacja eskalowała, gdy jego połączenie domofonowe nie otrzymało odpowiedzi, poinformował New York Post.W odpowiedzi na sytuację, kapitan uciekł się do korzystania z kodu dostępu awaryjnego.Niedługo potem pierwszy oficer odzyskał przytomność.„Przed wygaśnięciem czasu kodu dostępu awaryjnego drugie pilot otworzył drzwi talii lotniczej ręcznie od wewnątrz”, zgodnie z raportem, zauważając, że kapitan niezwłocznie wznowiony kontrolę nad samolotem.„Ponieważ drugi pilot był blady, poce i dziwnie poruszał się, kapitan wezwał pomoc do załogi pokładowej. Dopilot otrzymał pierwszą pomoc przez załogę i lekarza, który podróżował jako pasażer i zdiagnozował możliwy stan serca”.Pierwszy oficer poinformował później urzędników o jego niepewności co do czasu trwania jego nieświadomości.„Utrata przytomności była tak nagła, że ​​nie był w stanie ostrzec innych członków załogi przed jego obezwładnieniem”.

Co powiedział lot Lufthansa?

DPA poinformowało, że Lufthansa potwierdził raport dochodzeniowy i potwierdziła osobne zapytanie Departamentu Bezpieczeństwa Lotniczego, chociaż wyniki pozostały nieujawnione.Samolot utrzymywał stabilne warunki lotu z powodu zaangażowanego autopilota, pomimo nieumyślnych nakładów kontrolnych z nieświadomego drugiego pilota. Według DPA, rejestrator głosowy udokumentował niezwykłe dźwięki w kokpicie, wskazując na nagły wypadek medyczny.Kapitan próbował uzyskać dostęp do standardowego kodu drzwi pięciokrotnie, który aktywuje brzęczyk kokpitu w celu reakcji drugiego pilota, ale nie powiodło się. Członek załogi pokładowej próbował dotrzeć do drugiego pilota za pośrednictwem wewnętrznego systemu komunikacji samolotu.Następnie kapitan wprowadził kod awaryjnego dostępu do pracy autonomicznej drzwi. Jednak DPA poinformowało, że chorym drugim pilotowi udało się otworzyć drzwi od wewnętrznych chwil przed aktywowaniem automatycznego zastąpienia.Następnie kapitan skierował samolot do Madrytu, gdzie personel medyczny uczestniczył w drugim pilocie w lokalnym szpitalu.