Zakładają tę ukochaną zasadę.
Southwest Airlines zakończyło swoją dziesięcioletnią politykę „Torby Fly Free”, w której pasażerom pozwolono na dwie bezpłatne worki rejestrowane niezależnie od ich taryfy biletu.
Od jutra pasażerowie na pokładzie przewoźnika budżetowego będą musieli zapłacić za przechowywanie torb w ładowni, Jedna milę na raz Zgłoszone.
Ta drastyczna przerwa od tradycji została pierwotnie ogłoszona w marcu Jako sposób na zwiększenie przychodów i odepchnij postępy od aktywistycznych inwestorów.
Jak podyktowano politykę, Flyers podobno będą musieli zapłacić 35 USD za jedną torbę odprawowaną i 45 USD za drugą, która jest mniej więcej zgodna ze standardem branżowym.
Jednak niektórzy patroni z Southwest Airlines będą zwolnieni z opłat w torbie, w tym klienci o statusie preferowanym z listę A i tych, którzy płacą najwyższą premium, Livemint zgłosił.
Tymczasem klienci o statusie listy A niższej listy A będą mogli sprawdzić jedną torbę za darmo, podobnie jak pasażerowie posiadający kartę kredytową przewoźnika.
Nie jest jasne, w jaki sposób ten ruch wpłynie na wyniki dolnej linii Southwest.
Ale w zeszłym roku kierownictwo linii lotniczych stwierdziło, że ta zmiana była niewłaściwym posunięciem, twierdząc, że mogliby zdobyć do 1,5 miliarda dolarów z opłat za bagaż, ale straciliby 1,8 miliarda dolarów udziału w rynku od osób, które latały linią lotniczą z powodu profitu.
Szefowie zwrócili uwagę, że zasada „torby wolna” była jednym ze sposobów, w jaki Southwest wyróżnił się od konkurencji, Zgłoszone ostrze.
Kolejnym była ukochana polityka miejsc do siedzenia „pierwsza skorzystanie z pierwszego serwowania”, którą Southwest wycofuje się, podobnie jak na korzyść bardziej standardowego formatu siedzącego.
Eksperci ds. Podróży lotniczej są również sceptyczni, że ta zmiana polityki przyniesie dywidendy.
„Podejrzewam, że kilka lat później zobaczymy, że ten plan był mniej więcej pranie” – powiedział Ben Shlappig One Mile na raz. „Nie sądzę, że to będzie jakaś zmieniacza gier, która znacznie podnosi rentowność Southwest, ponieważ linia lotnicza jest inaczej w trudnej pozycji, biorąc pod uwagę wzorce popytu”.
Wiele Klienci również wzięli Umbrage Zgodnie z zmianą polityki po ogłoszeniu jej w marcu.
„Nazwij to, co chcesz – bojkot, masowy exodus, defekt. Czy możemy to teraz zrobić w masywnej fali?” Jedna osoba napisała w południowo -zachodnim wątku Reddit.
Kolejny fum: „Kiedyś faworyzowałem (południowy zachód) z powodu braku opłat za bagaż. Zdecydowanie nie będą moim pierwszym wyborem, jeśli ich ceny pozostaną takie same”.
