Były mistrz NASCAR, Kyle Larson, zostaje piątym kierowcą, aby wykonać rzadkie amerykańskie wyścigi wyścigowe
Po raz dziesiąty w historii wyścigów amerykańskich kierowca dokonał monumentalnego wyczynu rywalizującego w Indianapolis 500 i Coca-Cola 600 tego samego dnia.
Indianapolis 500 jest jednym z najwspanialszych okularów w wyścigach samochodowych, podczas gdy Coca-Cola 600 to najdłuższy wyścig w kalendarzu NASCAR.
Obie wyścigi są prowadzone w ostatnią niedzielę maja – która wraz z Grand Prix Monaco stanowi jeden z największych dni w sporcie motorowym.
Teraz Kyle Larson – mistrz kierowcy serii Nascar Cup Series 2021 – stał się piątym kierowcą, który kiedykolwiek pociąga to, co nazywają „podwójnym obowiązkiem”.
Wcześniej tego samego dnia Larson wskoczył do kokpitu swojej strzałki nr 17 McLaren/Hendrick Motorsports Machine do ścigania się w Indy 500.
Ale na okrążeniu 92 „Największego spektaklu w wyścigach” Larson wyrzucił się i jego rasa dobiegła końca.
Kyle Larson oficjalnie został piątym kierowcą, który wykonał „podwójny obowiązek” w amerykańskich wyścigach
Larson prowadził 92 okrążenia w Indianapolis 500, po czym rozbił się i zakończył swój dzień wcześniej
Kilka godzin później pojawił się w Charlotte w Karolinie Północnej, aby ścigać się w Coca-Cola 600
Choć rozczarowując, dało to Larsonowi dużo czasu, aby dostać się na lotnisko, aby zabrać 1 40 -minutowy lot z Indianapolis do Charlotte w Karolinie Północnej.
Przybył helikopterem na Charlotte Motor Speedway z dużą ilością czasu, aby przygotować się na wyścig NASCAR tego wieczoru – do którego zakwalifikował się w pierwszym rzędzie.
Kiedy zielona flaga spadła, oficjalnie dołączył do niewielkiej listy kierowców, aby wykonać wyczyn.
W ubiegłym roku, Próbował tego samego maratonu wyścigów, ale Matka Natura miała inne pomysły.
Po pierwsze, Indy 500 2024 został opóźniony o kilka godzin, gdy nieustępliwe burze z pioserem przetoczyły się przez stan Hoosiera.
Larson zakończył wyścig na 18. miejscu, a następnie zbiegł na lotnisko, aby dostać się do Karoliny Północnej, która również została dotknięta prysznicami deszczowymi.
Niestety dla Larsona Coca-Cola 600 2024 został odwołany z powodu deszczu, a Christopher Bell został ogłoszony zwycięzcą, zanim Larson miał okazję wskoczyć do swojego samochodu.
Ale teraz, w 2025 r., Larson może oficjalnie dodać swoje imię do listy nieśmiertelnych kierowców, aby wykonać zniechęcające zadanie.
W zeszłym roku Larson próbował osiągnąć ten sam wyczyn tylko po to, aby zostać cofnięciem przez pogodę
Zakończył 18. miejsce w 2024 r. (Powyżej), ale nie mógł dostać się do Charlotte na czas, aby dostać się do NASCAR
Ale dzięki niszczeniom na początku 2025 r. (Powyżej) miał dużo czasu, aby dostać się do Karoliny Północnej
Jest piątym kierowcą, który dokonał wyczynu. Tony Stewart (powyżej) ma najlepsze wyniki każdego, kto rywalizował w obu wyścigach – kiedy zajął 6. miejsce w Indy i 3. w Charlotte w 2001 roku.
Po raz pierwszy został osiągnięty w 1994 roku przez Johna Andrettiego, siostrzeńca mistrza światowego kierowcy Formuły 1 z 1978 roku Mario Andretti.
Od tego czasu wykonał Robby Gordon, Tony Stewart, Kurt Busch, a teraz Larson. Davy Jones próbował go w 1995 roku, ale nie zakwalifikował się do Coca-Coli 600.
Spośród tych, którzy próbowali tego wyczynu, tylko Stewart i Gordon ukończyli go wiele razy.
Gordon zrobił to w 2000, 2002, 2003 i 2004 roku. Jednak jego próby w 2000 i 2004 r. Mają stary obok nich. W 2000 r. Gordon nie otrzymał oficjalnego uznania za przejęcie 254 okrążenia wyścigu 400 Lap NASCAR. W 2004 r. Gordonowi przypisano udział w Indianapolis 500 – ale pozostawiono podczas opóźnienia w deszczu, aby dostać się do Charlotte.
Stewart prowadził 196 z 200 okrążeń w Indy 500 z 1999 roku, zanim uruchomił wszystkie 400 okrążeń w Charlotte. W 2001 roku stał się jedynym kierowcą, który prowadził każde okrążenie obu wyścigów – kończąc wszystkie 1100 mil dziennie.
Stewart, jeden z największych kierowców samochodów wyścigowych, jakie Stany Zjednoczone kiedykolwiek wyprodukowały, ma najlepsze wyniki wśród każdego, kto wykonuje „podwójne obowiązki” po swojej próbie z 2001 roku. Zakończył szóste miejsce w Indianapolis i trzeci w Charlotte.
