Opcja wskazówek linii lotniczych dla stewardesów pozostawia klientów: „Bądź wygięty, chciwych korporacji!”
Pasażerowie nie lubią tej wysokości winy.
Pasażerowie Frontier Airlines rozbijają się w linię lotniczą nad kontrowersyjną polityką pozbawienia wolności dla stewardesów-twierdząc, że praktyka to napad na drogi. Skargi wyszły na jaw w wątku Istnieje wirusowe na Reddit.
Oryginalny plakat stwierdził, że zamówił piwo i przekąski – za które opłaca przewoźnik – podczas lotu z Denver w Kolorado do Seattle w stanie Waszyngton.
Kiedy nadszedł czas, aby zapłacić, „przedstawiono im opcje napiwków na ekranie z Min Tip opcją 18%”.
„Poważnie? Redditor szalał. „Byli nie zerowani i zuchwałość?
Frontier jest jedyną amerykańską linią lotniczą, która prosza napiwki za zakupy żywności i picia, zgodnie z Codzienny paszport.
Linia lotnicza uchwaliła ten środek sześć lat temu jako sposób uzupełnienia płac załogi.
Linia lotnicza niedawno przesunęła się z „łączenia wszystkich wskazówek z lotu i równomierne podzielenie ich na załogę, aby umożliwić każdemu osobom stewardesowi na utrzymanie generowanych wskazówek” napisał pogląd ze skrzydła Współtwórca Gary Leff.
Jednak wielu pasażerów oskarżyło ich o po prostu przyjmowanie Winność – Zobowiązanie pasażerów do pozostawienia stromych napiwek do minimalnej obsługi – na nowe wyżyny.
„Lmao do przechylania linii lotniczych. To szalona rozmowa” – oświadczył jeden plakat w wątku Reddit.
Kolejny chwyt: „Frontier jest jedyną linią lotniczą, która prosi wskazówki i biorąc pod uwagę, że są odpowiedzialne za bezpieczeństwo w przypadku nagłych wypadków, jest to niezwykle nieodpowiednie”.
„Poddałem Frontier na tyle, aby powiedzieć, że ustanawiane napiwki nie powinny istnieć na pokładzie”, powiedział trzeci. „To po prostu powoduje wrogość i urazę dla tanich ludzi, którzy nie napiwają się. Z mojego doświadczenia z niektórymi„ złymi ”FA z Frontier, nie jestem całkowicie przekonany, że nie pozwoli, aby ta uraza nie przeszkadzała w bezpieczeństwie i ich pracy”.
Jednak jedna ulotka twierdziła, że poślizgną członków załogi dodatkową gotówkę, jeśli mają dobre nastawienie.
„Kiedy to robię, napiwam, jeśli stewardesa jest przyjazna. Nie, jeśli nie są” – napisali. „Nie robią prawie nic, niewiarygodne harmonogramy (znacznie częściej niż pasażerowie) i muszą poradzić sobie z wyjątkowo sfrustrowaną publicznością”.
Nawet osoby z branży zniechęcają do praktyki. Wielu twierdzi, że stewardesy przechylenia stwarza konflikt interesów, ponieważ podstawowym obowiązkiem członków załogi jest zapewnienie bezpieczeństwa pasażerów i nie działanie jako serwery na niebie.
„Tipping nie jest częścią rekompensaty stodobowi za pełnienie funkcji pierwszych ratowników lotnictwa”, powiedziała Sara Nelson, Prezydent Międzynarodowego Stowarzyszenia Flights-CWA (AFA), w oświadczeniu, aby o oświadczeniu o Podróż i wolny czas.
Ponadto opuszczenie napiwki może spowodować wrażenie, że dobra obsługa jest oparta na otrzymaniu dodatkowego ciasta – niebezpiecznego precedensa, biorąc pod uwagę pierwsze obowiązki członków załogi.
Tymczasem duże Tippers mogą oczekiwać specjalnych przysług, które mogłyby zakłócać obowiązki członków załogi, a tym samym zagrozić bezpieczeństwu osób na pokładzie.
„Nasze prace były historycznie uprzedmiotowione i zseksualizowane”, powiedział Nelson Podróż i wolny czas w sierpniu. „Czy ktoś może nas nękać, jeśli wręczy nam wskazówkę? Oczywiście nie. Ale to nie jest dynamika, którą możemy nawet zabawić”.
Tymczasem, współpracownik AVFTW, Gary Leff, argumentował, że „więcej napiwków oznacza mniejszą płacę”, ponieważ klienci zasadniczo uzupełniają płacę członków załogi, umożliwiając w ten sposób pracodawcy płacenie im mniej.
Na szczęście istnieją inne sposoby, w jakie pasażerowie mogą wyrazić uznanie dla członków załogi poza transakcją finansową.
Dopuszczalne gesty obejmują dawanie gospodarzy i hostessy karty podarunkowe, jedzenie (pod warunkiem, że są zapieczętowane), a nawet certyfikaty rozpoznawania pracowników, które potencjalnie mogą sprawić, że będą mogły uczestniczyć w loteriach dla dużych nagród.
Tymczasem członkowie załogi Ryanair muszą spotkać kwot sprzedaży w locie, więc ulotki kupują gadżety od załogi.
Chociaż stewardesy twierdzą, że najlepszym sposobem na pokazanie pracowników Sky, które niektórzy kochają, jest prosta słowna „dziękuję” lub pozytywna recenzja.
