MG Windsor Ev Pro Review: Podnoszenie baru dla mobilności elektrycznej miejskiej

MG Windsor EV wyróżnia się rozwijającym się segmentem pojazdów elektrycznych w Indiach, rzeźbiąc dla siebie niszę jako jeden z najlepiej sprzedających się EV na rynku. Od momentu uruchomienia we wrześniu 2024 r. Przekroczył już 20 000 jednostek w skumulowanej sprzedaży, co jest godnym pochwały kamieniem milowym, który podkreśla jego silną akceptację konsumentów. Wraz z uruchomieniem Windsor EV Pro MG ma na celu utrwalenie tego sukcesu poprzez zaspokojenie kluczowych wymagań-większego zasięgu, zwiększonego bezpieczeństwa i lepszych funkcji w kabinie-zachowując jednocześnie mocne strony, które sprawiły, że oryginalny Windsor popularny.

Moc i wydajność

Windsor Pro, zasilany baterią 52,9 kWh, zapewnia moment obrotowy 136 ps i 200 Nm, oferując pewne siebie, bez wysiłku. Przetestowany na drogach Guwahati pojazd okazał się imponująco zwinny. Elektryczny układ napędowy zapewnia natychmiastowy moment obrotowy, umożliwiając szybkie przyspieszenie ruchu w mieście i umożliwiając pewne wyprzedzenie na autostradach i gładkie wspinaczki.

MG Windsor Ev Pro | Zdjęcie: specjalny układ

Lekkie i responsywne sterowanie sprawia, że ​​Windsor Pro jest łatwa do manewrowania, szczególnie w środowiskach miejskich i ciasnych miejscach parkingowych. Pomimo tego, że jest elektrycznym MPV, na drodze nigdy nie wydaje się nieporęczny ani zbyt duży. Jakość jazdy jest najważniejszym wydarzeniem, a zawieszenie skutecznie pochłania niedoskonałość dróg. Spada nad dziurami i prędkościami wraz z opanowaniem, oferując poziom komfortu, który rywalizuje z droższymi sedanami premium.

Wygodne wrażenia z jazdy

Windsor Pro ma również duży prześwit, co zwiększa pewność siebie podczas poruszania się po szorstkich łat lub złamanym asfalcie – warunkach powszechnie spotykanych na indyjskich drogach. Ogólnie rzecz biorąc, samochód czuje się wyrafinowany, dobrze zaprojektowany i niezwykle przyjazny dla użytkownika, zapewniając wrażenia, które uderza znacznie powyżej jej segmentu.

Nagłówkiem jest większy pakiet akumulatora o pojemności 52,9 kWh, który zapewnia obecnie certyfikowany zakres MIDC 449 km. Jest to znacząca poprawa w stosunku do wcześniejszej wersji, co czyni Pro o wiele bardziej wszechstronne zarówno w przypadku użytku w zakresie od czasu do czasu. Opiera się na globalnej platformie Electric Electric MG, znanej ze swojej strukturalnej wytrzymałości i stabilności.

Samochód czuje się wyrafinowany, dobrze zindywiduzi i wyjątkowo przyjazny dla użytkownika. |. Zdjęcie: specjalny układ

Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, Windsor Pro jest wyposażony w ADA poziomu 2, zawierającym 12 zaawansowanych funkcji pomocy kierowcy, takich jak adaptacyjna kontrola rejsów, asystent ruchu drogowego i asystent utrzymania pasa. Na pagórkowatym terenie i krętych drogach stwierdziliśmy, że linia pomaga skutecznie pracować, zapewniając subtelne, ale uspokajające wkłady bez nachłaniania. W połączeniu z nim funkcje takie jak automatyczne hamowanie awaryjne i ostrzeżenie o kolizji do przodu sprawiają, że Windsor Pro jest jednym z najbezpieczniejszych EV w swojej klasie.

Kabina zorientowana na technologię

Kabina Windsor Pro przyjmuje minimalistyczne podejście techniczne. Dostęp do większości funkcji jest dostępny przez duży 15,6-calowy ekran dotykowy, w którym znajduje się ponad 80 połączonych funkcji samochodu i obsługuje ponad 100 poleceń głosowych opartych na sztucznej inteligencji. Podczas gdy interfejs zorientowany na ekran dotykowy może wymagać nieco zapoznania się, inteligentny przycisk kierownicy oferuje szybki dostęp do niezbędnych funkcji, pomagając usprawnić wrażenia użytkownika.

Konfiguracja interfejsu skoncentrowanego na dotyku może wymagać nieco zapoznania się. |. Zdjęcie: specjalny układ

Kluczową cechą jest nowa podwójna kość słoniowa i czarne wnętrze, które znacznie zwiększa atmosferę kabiny. Rozkładane tylne fotele „aero”, z ich regulacją o 135 stopni, pozostają wybitny komfort klasy biznesowej dla tylnych pasażerów. Wraz ze szklanym dachem Infinity View dostajesz kabinę, która jest jasna, przestronna i premium.

Ulepszona bateria i zasięg

Oprócz komfortu MG dodało praktyczną technologię, taką jak ładowanie pojazdu do ładowania (V2L) i ładowanie pojazdu do pojazdu (V2V). Funkcje te zwiększają wszechstronność Windsora – zwiększając zasilanie urządzeń zewnętrznych, a nawet naładować inną EV w razie potrzeby. Zasilana tylna klapa dodaje dalszej wygody, szczególnie podczas ładowania bagażu lub zakupów.

Trzy nowe kolorowe kolory-Celadon Blue, Aurora Silver i Glaze Red-w wysokości 18-calowych podwójnych stopów obrabianych, nadają pro subtelne odświeżenie wizualne. Projekt Aero Glide pozostaje nowoczesny i czysty, a aerodynamiczne akcenty pomagają wydajność.

Dobrze zaokrąglona oferta

Windsor Pro jest dostępny po wstępnej cenie ex-showroom wynoszącej 17,49 lakh, podczas gdy osoby wybierające baterię jako usługi (BAAS) mogą uzyskać go za 12,49 lakh + 4,5/km. Rozszerzająca się sieć finansistów MG zapewnia szerszy dostęp do tego elastycznego modelu własności. Kupujący otrzymują również gwarancję na całe życie baterii dla pierwszego właściciela oraz opcjonalny plan wykupu 3-60, który gwarantuje 60% wartości samochodu po 3 latach-tworząc inteligentną, przyszłą inwestycję.

MG udoskonalił i wzmocnił już silny pakiet. Windsor Ev Pro zapewnia wyraźną poprawę w stosunku do oryginału, zajmując się obawami dotyczącymi zasięgu, dodając sensowne funkcje technologiczne i bezpieczeństwa oraz zapewniając doskonałą jakość jazdy z zaskakująco dopracowaną jazdę.

Apel samochodu dotyczy wyrafinowanej dynamiki i wysokiego poziomu sprzętu. |. Zdjęcie: specjalny układ

MG Windsor Ev Pro jest jednym z najbardziej dobrze zaokrąglonych i praktycznych pojazdów elektrycznych obecnie w sprzedaży. Dzięki wyrafinowanej dynamice, elastycznym modelu własności i wysokim poziomie sprzętu Windsor Pro ma wszystko, czego potrzeba, aby odwołać się do szerokiego spektrum indyjskich nabywców – niezależnie od tego, czy szukają komfortu miejskiego, zasięgu międzymiastowego lub luksusu tylnego siedzenia.

Cena: 17,49 lakh (cena wprowadzająca za pierwsze 8000 jednostek)