Mahindra xuv 3xo | Zdjęcie: specjalny układ
Mahindra wzmocnił swoją obecność w konkurencyjnej przestrzeni SUV-ów C-segment wraz z wprowadzeniem trzech nowych wariantów benzynowych w ramach nomenklatury „Revx”-wariantów Revx M, Revx M (O) i Revx A. Te dodatki do zakresu XUV 3XO, aby wypełnić lukę między poziomem wejścia i wyższego specyficznego, oferując propozycję bardziej ceny w dostępnej cenie.
Pozycjonowanie jest tutaj kluczowe. Revx M i M (O) zostały rozcięte między wykończeniami MX2 i MX2 Pro, podczas gdy Revx A znajduje się tuż poniżej AX5 L, skutecznie rozszerzając pasmo produktów przy minimalnym nakładaniu się. Strategia jest jasna: stwórz drobno segmentowane opcje, które reagują na różnorodne oczekiwania nabywców-od niezbędnych wartości do wyrafinowania zorientowanych na wydajność.
Opcje układu napędowego pozostają zgodne z modułowym podejściem Mahindry. Revx M i M (O) są wyposażone w 1,2-litrowy silnik Mstallion TCMPFI, wytwarzający 82 kW (110 KM) i moment obrotowy 200 Nm. Dostrojony do gładkiej, liniowej dostawy, jest dobrze odpowiednia do dojazdu miejskim i okazjonalnych podróży w interCuty. Revx A stanowi jednak znaczący skok z bardziej zaawansowanym 1,2-litrowym mstallion TGDI Powerplant, dostarczając 96 kW (130 KM) i 230 Nm momentu obrotowego. Ten silnik, oferowany zarówno z ręczną, jak i automatyczną skrzynią biegów, przekształca 3xO w o wiele bardziej responsywny i wyrafinowany pojazd – rozróżnienie, które nie pozostanie niezauważone przez wymagających kierowców.
Mahindra xuv 3xo | Zdjęcie: specjalny układ
Projektowanie i tożsamość wizualna również otrzymują znaczące ulepszenia. Revx A wyróżnia się z charakterystyczną kratką rewolwerową, czarnymi kółkami ze stopu błyszczącego R16, kontrastującym podwójnym dachem i subtelnym marką „Revx” na słupku C-dotykają, które nadają jej premium, bardziej indywidualistyczny charakter. Zintegrowane z ORVM wskaźniki tury i dwustronne reflektory projektora dodatkowo podnoszą zarówno swoje poświadczenia bezpieczeństwa, jak i obecność dróg.
Tymczasem Revx M i M (O) zachowuje spójność wizualną w całym zakresie. Podczas gdy jeżdżą na stalowych kołach z czarnymi osłonami, oba warianty otrzymują DRL LED biegnące po powięzi, podwójny dach i tę samą kratkę w kolorze ciała-przemyślane podejście, które pozwala uniknąć rozwiniętej estetyki nawet w dolnych wykończeniach.
Wewnątrz Mahindra zapewnił, że jakość materiału i technologia w kabinie pozostaną konkurencyjna. Revx A oferuje czarną tapicerkę ze skóry, podwójny motyw kabiny i podwójne ekrany HD 26,03 cm-jedno obsługujące obowiązki informacyjno-rozrywkowe, a drugi jako wyświetlacz kierowcy cyfrowego. System Adrenox Connect jest standardem na tym wykończeniu, przynosząc ze sobą pakiet podłączonych funkcji, w tym wbudowaną Alexa, nawigację online oraz bezprzewodową Android Auto i Apple CarPlay-dostosowując 3XO z oczekiwaniami współczesnego użytkownika w tym segmencie.
Pomimo ich bardziej dostępnego pozycjonowania Revx M i M (O) nie są Spartan. Revx M ma siedzenia ze skóry, system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym, elementy sterujące montowane na kierownicy i 4-głośne konfiguracja audio. Jednopanowe szyberdache oferowane jest na M (O), podczas gdy wariant A otrzymuje standard panoramiczny szyberdach-dodatkowo zwiększając poczucie przestrzeni i atrakcyjności premium. Baza Revx M pomija całkowitą dach okno, ale pozostaje dość dobrze wyposażony.
Mahindra xuv 3xo | Zdjęcie: specjalny układ
Bezpieczeństwo nadal jest silnym punktem w całym zakresie. Wszystkie trzy warianty Revx są wyposażone w sześć poduszek powietrznych, elektroniczną kontrolę stabilności (ESC) z Hold Hold i hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach – wszystkie jako standardowe. Jednak zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS) pozostają jednak zachowaniem wyższych wykończeń AX, zapewniając wyraźne zróżnicowanie na szczycie hierarchii.
XUV 3XO wykazało już swój potencjał rynkowy z ponad 1 000 000 sztuk sprzedanych w ciągu 11 miesięcy od premiery. Wraz z wprowadzeniem wariantów Revx Mahindra wyostrza urok produktu, wprowadzając bardziej dopracowaną propozycję wartości – taką, która jest przeznaczona do różnych priorytetów klientów bez podważania aspiracji premium marki.
Ceny ex-showroom dla nowych wariantów Revx to – – Revx M: ₹ 8,94 lakh, Revx M (O): ₹ 9,44 lakh i Revx A: zaczynając od 11,79 lakh.
Motorcribes, we współpracy z hinduskimi, przynosi najnowsze samochody i motocykle. Śledź je na Instagramie na @motorscribes
Opublikowany – 11 lipca 2025 03:03 jest
