Limited-Edition Effiss: Volkswagen przynosi golfowi GTI i Tiguan R-line do Indii

Golf GTI | Zdjęcie: specjalny układ

Volkswagen India ma na celu ulepszenie segmentu samochodów wydajności wraz z uruchomieniem bardzo oczekiwanej linii Golf GTI i Tiguan R-line w drugim kwartale 2025 r. Modele te, znane z doskonałej dynamiki jazdy, zostaną zaimportowane jako całkowicie zbudowane jednostki (CBUS). Volkswagen planuje wydać 150 jednostek golfa GTI i 300 jednostek linii Riguan R-line, atakując niszową grupę entuzjastów indyjskich samochodów.

Golf GTI (MK8.5)

Volkswagen Golf GTI zbudował silną reputację wydajności Hatchback Hatchback, a wersja MK8.5 kontynuuje tę spuściznę z odświeżonym projektem i ulepszonymi funkcjami. MK8.5 to lifting golfa ósmego generacji GTI, wnosząc zmodernizowany projekt, nowe funkcje technologiczne i ulepszenia wydajności. Tarsze reflektory LED, przeprojektowany przedni zderzak i bardziej agresywna tylna postawa nadają mu odważny wygląd przy jednoczesnym zachowaniu charakterystycznych elementów, takich jak czerwone akcenty i kratka o strukturze plastra miodu.

GTI osiąga czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h około 5,9 sekundy, umieszczając go wśród najszybszych hatchbacków w swoim segmencie. |. Zdjęcie: specjalny układ

Międzynarodowa wersja Golf GTI (MK8.5) jest wyposażona w 2,0-litrowy turbodoładowany silnik czterech czterech, generujący około 265 ps (261 KM) i moment obrotowy 370 Nm. Silnik ten jest sparowany z siedmiobiegową skrzynią biegów DSG, dostarczając zasilanie na przednie koła za pomocą elektronicznie kontrolowanej różnicy o ograniczonym poślizgu. Ponieważ jednostki te będą importowane jako CBU, podobna konfiguracja jest oczekiwana na rynek indyjski. Globalnie GTI osiąga czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h około 5,9 sekundy, umieszczając go wśród najszybszych hatchbacków w swoim segmencie.

Wnętrze łączy nowoczesną technologię z klasycznymi elementami projektowymi, zawierającymi najnowszy cyfrowy kokpit Volkswagena, 10-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto oraz kultową tapicerkę w kratę. Zaawansowane technologie wspomagania kierowcy, w tym adaptacyjna kontrola rejsu, asystent obsługi linii i system ulepszonego dynamicznego podwozia (DCC), sprawiają, że Golf GTI jest prawdziwą rozkoszą kierowcy.

Oczekuje się, że Golf GTI będzie wyceniony na około 50 lakh (były showroom), pozycjonując go jako premium, ale ekscytującą opcję dla miłośników samochodów w Indiach.

Tiguan R-line

Tiguan R-line, zbudowana na platformie MQB trzeciej generacji Volkswagena, płynnie łączy wydajność, luksus i praktyczność. Wariant z odważną przednią kratką, dużymi 20-calowymi felgami aluminiowymi, zaciemnionymi elementami i eleganckim aerodynamicznym tylnym spoilerem, który poprawia jego sportowy urok …

Line Tiguan R jest zasilana 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem TSI, który zapewnia wytwarzanie około 265 ps (261 KM) i momentem obrotowym 400 Nm. |. Zdjęcie: specjalny układ

Globalnie linia Riguan jest zasilana 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem TSI, który zapewnia około 265 ps (261 KM) i moment obrotowy 400 Nm. W połączeniu z siedmiobiegową skrzynią biegów DSG i systemem napędu na wszystkie koła Volkswagena, konfiguracja ta pozostanie niezmieniona na rynek indyjski, ponieważ pojazdy będą importowane jako CBU. Tiguan R-line przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 6,2 sekundy, podczas gdy skierowane w sporcie zawieszenie i sterowanie o zmiennym stopniu stopniowym dodatkowo zwiększają wrażenia z jazdy.

Tiguan R-line oferuje wyrafinowane i premium wnętrze z wysokiej jakości materiałami, 12-calowym wyświetlaczem cyfrowych kierowców, 15-calowego systemu rozrywkowego z ekranem dotykowym, panoramicznym dachem i wentylowanymi skórzanymi siedzeniami sportowymi. Zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak adaptacyjny sterowanie rejsami, monitorowanie w martwym punkcie i aparat 360 stopni zapewniają dodatkową wygodę i bezpieczeństwo.

Tiguan R-line ma na celu nabywców szukających zorientowanego na wydajność SUV-a z odrobiną luksusu | Zdjęcie: specjalny układ

Oczekuje się, że będzie wyceniona między 55-60 lakh (ex-showroom), linia Riguan R-line ma na celu nabywców poszukujących zorientowanego na wydajność SUV-a z odrobiną luksusu.

Volkswagen India w przeszłości eksperymentował z ekskluzywnymi samochodami o limitowanej edycji, takimi jak Polo GTI, który otrzymał pozytywną reakcję po uruchomieniu w 2016 roku. Biorąc pod uwagę pozytywną odpowiedź na te specjalne wydania, uruchomienie golfa GTI i Tiguan R-line prawdopodobnie zaspokoi te, które chcą więcej niż codzienny samochód. Jeśli modele te sprzedają się szybko, podobnie jak Polo GTI, jest wysoce prawdopodobne, że Volkswagen India będzie nadal wnosić bardziej limitowane modele wydajności w przyszłości.

Motorcribes, we współpracy z hinduskimi, przynosi najnowsze samochody i motocykle. Śledź je na Instagramie na @motorscribes