Polecane wiadomości

Kampanie, które zabierają Wielką Brytanię do sądu nad eksportem komponentów F-35 do Izraela | Wiadomości z konfliktami Izraela-Palestyna

Rząd Wielkiej Brytanii stoi przed wyzwaniem Sądu Najwyższego w sprawie eksportu komponentów odrzutowych F-35 używanych przez Izrael.

Współpracownicy Al-Haq, Palestyńska Organizacja Praw i Global Legal Action Network (GLAN) stoją za sprawą.

„Idziemy do sądu, aby zmusić rząd do zaprzestania dostarczania komponentów F-35 Izraelowi”, powiedział Al Jazeera Jenine Walker, prawnik z Glanu i firmy prawnej, reprezentującym Al-Haqa.

Czterodniowa sprawa rozpoczyna się we wtorek, gdy atak Izraela w Gazie trwa przy pomocy Jets F-35, która zabiła już ponad 61 700 osób.

Oto, co musisz wiedzieć:

Co się dzieje?

We wrześniu 2024 r. Wielka Brytania zawieszona Około 30 z 350 licencji na eksport zbrojeń do Izraela po przeglądzie, który wykazał, że istnieje „wyraźne ryzyko pewnego eksportu wojskowego do Izraela może być wykorzystywane z naruszeniem międzynarodowego prawa humanitarnego”, według Zagranicznych, Wspólnoty Narodów i Rozwoju.

Ale wyrzeźbił wyjątek dla komponentów odrzutowych F-35, powołując się na znaczenie globalnego programu F-35 dla bezpieczeństwa międzynarodowego. Rząd powiedział jednak, że części nie zostaną wysłane bezpośrednio do Izraela.

Al-Haq i Glan twierdzą, że rząd przełamuje prawo krajowe i międzynarodowe poprzez lukę, zezwalając na dostarczanie części Izraelowi za pośrednictwem globalnej puli spares i krajów partnerskich F-35, „pomimo (międzynarodowego sądu sprawiedliwości) stwierdzenia, że ​​istnieje prawdopodobne ryzyko popełnienia ludobójstwa przeciwko Palestyńczykom”.

EPA12095697 Były przywódca Partii Pracy Opozycji Jeremy Corbyn (L) pozuje do selfie z uczestnikiem, gdy dołącza do protestujących, demonstrujących przeciwko sprzedaży broni Izraelowi w Królewskiej Sądu Sprawiedliwości w Londynie, w Wielkiej Brytanii, 13 maja 2025 r. Czterodniowy przegląd sądowy wniesiony przez palestyńską grupę praw do palestyńskiej Al-Haq i globalnej sieci prawnej) rozpoczyna się w High Court na 13 maja, wraz z prawem sądowym i prawniczami, w których prawnicy i prawnicy wniósł prawy i prawnicze w grupie prawni i prawowicy, w których prawnicy i prawnicy wniósł prawa i prawnicze. Sprzedaż broni w Wielkiej Brytanii do Izraela jest niezgodna z prawem. EPA-EFE/NEIL HALL
Były przywódca Partii Pracy Opozycji Jeremy Corbyn (L) pozuje do selfie z uczestnikiem, gdy dołącza do protestujących, demonstrujących przeciwko sprzedaży broni Izraelowi, w Royal Courts of Justice w Londynie (Neil Hall/EPA-EFE)

Wielka Brytania podobno zapewnia około 15 procent komponentów w myśliwce F-35 używanych przez Izrael.

Sprawa się podjęła nowe znaczenie Po raporcie w zeszłym tygodniu przez palestyński ruch młodzieży, Progressives International i pracownicy wolnej Palestyny ​​sugerują, że części F-35 są nadal wysyłane bezpośrednio do Izraela od marca 2025 r.

„Pomimo zawieszenia bezpośrednich przesyłek komponentów F-35 z Wielkiej Brytanii do Izraela, dane sugerują, że takie przesyłki trwają od marca 2025 r.”, Podał raport, powołując się na dane izraelskie.

Od wtorku do piątku sędziowie Sądu Najwyższego zbadają, czy decyzja rządu o zawieszeniu niektórych, ale nie wszystkich licencji na eksport do Izraela, była prawnie poprawna.

Al Jazeera rozumie, że przegląd sądowy będzie koncentrował się na rzeźbieniu części odrzutowców F-35. Kampanie powiedzieli, że mają na celu zapewnienie, że rząd Wielkiej Brytanii „pilnie zawiesi cały eksport zbrojeń do Izraela”, jednocześnie oskarżając Wielką Brytanię o „współudział” w ludobójstwie Izraela przeciwko Palestyńczykom.

O czym będą się kłócić działacze?

Współpracownicy Al-Haq i Glan złożyli wniosek o przegląd sądowy do licencji na eksport zbrojeń do Izraela w grudniu 2023 r., Powołując się na naruszenia przeprowadzone przez Izrael przeciwko Palestyńczykom w Gazie i okupowanym Zachodnim Brzegu.

Mówią, że odrzutowce F-35 były prawdopodobne w zbrodniach wojennych.

Izraelskie powietrze F-35 Lands
Izraelski wojownik F-35 w bazie sił powietrznych OVDA, na północ od izraelskiego miasta Eilat (plik: Jack Guez/AFP)

„Wiemy, że Izrael używa odrzutowców F-35 do bombardowania cywilów. Na przykład (w) ataku na 18 marca, który złamał zawieszenie broniI nie byłoby to możliwe bez pomocy Wielkiej Brytanii – powiedział Walker.

„Setki cywilów zmarło” – powiedział Walker, odnosząc się do jednego z najbardziej śmiercionośnych dni w Gazie, kiedy izraelskie napaści zabiły ponad 400 osób. „Wiemy, że każdy odrzutowiec F-35 ma kilka brytyjskich części”.

Jaka jest pozycja Wielkiej Brytanii?

W oświadczeniu wysłanym do Al Jazeera rzecznik brytyjskiego biura zagranicznego powiedział: „Ten rząd zawiesił odpowiednie licencje dla (armii izraelskiej), które mogą zostać wykorzystane do popełnienia lub ułatwienia poważnego naruszenia międzynarodowego prawa humanitarnego w Gazie”.

Rzecznik dodał, że spośród pozostałych licencji dla Izraela „ogromna większość” nie jest dla armii izraelskiej, ale do „celów cywilnych lub ponownego eksportu, a zatem nie jest używana w wojnie w Gazie”.

Rzecznik powtórzył stanowisko rządu, że zwolnienie z programu F-35 było „spowodowane jego strategiczną rolą w NATO i szerszych implikacjach dla międzynarodowego pokoju i bezpieczeństwa”, dodając, że „każda sugestia, że ​​Wielka Brytania licencjonuje inną broń do użytku przez Izrael w wojnie w Gazie, jest mylące”.

Które inne grupy są zaangażowane w sprawę?

Oxfam, Human Rights Watch i Amnesty International pomagają w sprawie, składając pisemne dowody.

Interwencja Oxfam opiera się na dokumentacji zniszczenia spowodowanego izraelskim pożariem na warunkach sanitarnych i placówkach zdrowotnych.

Akshaya Kumar, dyrektor ds. Kryzysu w Human Rights Watch, podniósł ideę odpowiedzialności karnej, odnosząc się do Trybunał w sprawie zbrodni wojennych w Jugosławii.

„Jeśli jesteś dostawcą, pomagasz i podnosisz ciągły atak, ciągłe uderzenia powietrzne. Jesteś częścią tej odpowiedzialności karnej” – powiedziała.

Elizabeth Rghebi, dyrektor ds. Rzecznictwa MENA w Amnesty International USA, argumentowała, że ​​kilka stanów albo nie chciało przestrzegać międzynarodowych obowiązków prawnych, albo twierdziło, że struktura programu F-35 uniemożliwia stosowanie kontroli broni do użytkownika końcowego, „które sprawiłyby, że cały program byłby niezgodny z prawem międzynarodowym”.

Jaka jest skala szkód z izraelskich strajków lotniczych w Gazie?

Ostatni napad wojskowy Izraela na Gazę rozpoczął się wkrótce po 7 października 2023 r., Kiedy Hamas, grupa rządzenia paskiem, poprowadziła wtargnięcie do południowego Izraela, podczas którego zginęło 1139 osób, a ponad 200 zostało zabranych w niewoli.

Izrael nie osiągnął określonego celu zmiażdżania Hamasu, podczas gdy jego bombardowanie powietrzne od dysz, w tym F-35, zdziesiątkowało infrastrukturę cywilną, w tym szpitale, szkoły, uniwersytety, biblioteki, meczety i kościoły.

Emerytowany profil, Paul Rogers z University of Bradford, powiedział: „Jeśli chodzi o upuszczenie tonażu, większość współczesnych wojen miała bardzo wysoki poziom tonażu. Gaza jest prawdopodobnie jedną z najgorszych. Jeśli wrócisz do drugiej wojny światowej – (istniała) bombardowanie dywanów niemieckich miast, ognisko japońskiego miast, na to, że to sprawa, i na małą skalę, bombardowanie w drugiej i trzeciej latach wojny.

Dodał: „Tak więc nie jest to wyjątkowe w tym sensie, ale koncentracja tak dużej siły ognia w bardzo małym obszarze jest bardzo niezwykła. Porównuje się z niektórymi z najgorszych przykładów współczesnej wojny i ich wpływu na cywile”.

Palestyńczycy reagują, gdy sprawdzają szkody w szkole, które schronią wysiedlone osoby, po uderzeniu izraelskim w obozie dla uchodźców w Jabalia, w Północnej Gazie, 12 maja 2025 r. Reuters/Mahmoud Issa
Palestyńczycy sprawdzają szkody w szkolnym schronieniu przesiedlonych po ataku izraelskim w obozie dla uchodźców w Jabalia, w Północnej Gazie, 12 maja 2025 r. (Mahmoud Issa/Reuters)

Światowa Organizacja Zdrowia (WHO) udokumentowała nieszczęścia zadane w sektorze opieki zdrowotnej w Gazie, w tym systematyczne niszczenie szpitali, wstrzymanie materiałów medycznych i zatrzymanie lekarzy.

„Naloty i brak zapasów medycznych, żywności, wody i paliwa praktycznie wyczerpały już niedoceniany system opieki zdrowotnej”, powiedział Who.

Dodał, że 90 procent mieszkań w Gazie zostało zniszczonych lub uszkodzonych. Podobny odsetek budynków szkolnych wymaga całkowitej rekonstrukcji lub poważnej rehabilitacji.

Link źródłowy

Related Articles

Back to top button