Egipt stojący przed głównym problemem w kultowych piramidach jako boom turystyczny
Egipski sektor turystyki kwitnie, ale podobnie jak w niektórych częściach Europy i Azji – zaczyna odczuwać szczyptę przeludnienia.
Tylko w 2024 r. Z zadowoleniem przyjął prawie 17,5 miliona turystów, a wraz z ambitnym celem osiągnięcia 30 milionów do 2030 r. Kraj postanowił działać.
Podczas gdy gospodarka kwitnie, napływ odwiedzających doprowadził do przeludnienia, szczególnie w popularnych miejscach, takich jak Płaskowyż Giza, z przewodnikami, sprzedawcami ulicznymi, agresywnymi sprzedawcami i pojazdami turystycznymi, którzy zniszczą doświadczenia wielu.
Niektórzy turyści zabrali się do mediów społecznościowych, aby wyrazić swoje obawy i podzielić się swoimi doświadczeniami z płaskowyżu Giza – domem dla kilku piramid i wielkiego sfinksa.
„Kiedy przychodzisz zobaczyć piramidy, unikaj tych wszystkich oszustów”, powiedział w klipie wpływowy wpływ na podróż w Południowej Afryce.
„W porządku, dotarliśmy na drugą stronę i ci faceci wciąż mnie śledzą.
„Mówiłem ci, że patrzę, powiedziałem ci, że wrócę później… zobacz, kiedy nie pójdzie ich drogą, zaczną być trochę bezczelne”.
Jego klip z 2023 r. Był lubiany prawie 1 milion razy, a dziesiątki tysięcy ludzi wciąż obciążają ten problem.
„PPL filmuje teraz więcej„ Unikaj oszustów ”niż piramid”, napisała jedna osoba.
„Każde miejsce turystyczne na świecie ma to samo”, powiedział inny.
Inni narzekali, że piramidy są piękne, ale oszustowie zrujniają doświadczenie.
W związku z tym Egipt podejmuje kroki w celu oczyszczenia miejsca światowego dziedzictwa UNESCO, które od lat nękane przez słabe zarządzanie oraz nieuregulowane i agresywne dostawcy.
W ubiegłym tygodniu przetestowano nowy punkt dostępu do kompleksu na autostradzie Fayoum, zastępując historyczne wejście w pobliżu Marriott Mena House, które często cierpi na korki i zatory.
Projekt, kierowany przez Orascom Pyramids Entertainment Services Company, ma podobno kosztować 51 milionów dolarów, Według Euro News.
Jednak zaczął się być skalistym, gdy proces próbny wspinał się od operatorów koni i wielbłądów, którzy zablokowali pojazdy przed wejściem w protest przeciwko ich relokacji do nowych wyznaczonych parkingów.
Mówią, że są one zbyt daleko od wejścia i uszkadzają biznes, poinformował Euro News.
Dostawcy od dawna oskarżani o nękanie i domniemane wymuszenie przez gości.
Biznesmen Naguib Sawiris, założyciel Orascom Telecom Holding i Orascom Investment Holding, napisał o X, że sprzedawcy, którzy odmówią przeprowadzki do obszaru nowej strefy, zostaną zakazane.
„Dobra publiczności i zachowanie tego skarbu jest o wiele ważniejsze niż zaspokojenie interesów 2000 osób, które od lat wyrządzały szkodę kraju” – napisał.
Tymczasem doniesienia o okrucieństwie zwierząt, takie jak domniemane traktowanie zwierząt wykorzystywanych podczas przejażdżek turystycznych od koni, do osłów i wielbłądów, również przyciągnęły ostrą krytykę.
Organizacje takie jak PETA od lat potępują to.
„Jak szczegółowo opisano w poprzednim dochodzeniu Azji PETA, wiele wielbłądów zakupionych na rynku Birqash kończy się na najwyższych historycznych miejscach egipskich, takich jak Wielka Piramida z Giza i starożytne miejsce pochówku Saqqary, aby zapewnić turystom przejażdżki” PETA powiedział w oświadczeniu w 2023 r.
„I po całego życia nie ma przejścia na emeryturę dla tych zwierząt. Gdy są zbyt zmęczeni, aby kontynuować przejażdżki, zwrócono je na rynek, aby zostać wysłanym na rzeź”.
Wiceprezydent PETA Asia, Jason Baker, twierdził również, że organizacja udokumentowała rutynowe uderzenie, kopanie, biczowanie i głodowanie koni i wielbłądów w piramidach.
„Zwierzęta są dosłownie jeźdzone na śmierć, a następnie wyrzucane jak śmieci poza bramą. Piramidy Giza powinny symbolizować piękno i historię Egiptu – nie niezbadane nadużycia zwierząt. Rząd egipski musi działać, aby usunąć te cierpiące zwierzęta z Giza”.
Jednak rząd działał, uruchamiając konkretny program dobrostanu zwierząt w głównych miejscach turystycznych, w tym GIZA, w którym przyjazny transport przyjazny dla środowiska.
Obecnie obstawia autobusy elektryczne wewnątrz nekropolii, aby oferować wygodniejszą i zrównoważoną alternatywę dla przejażdżek zwierząt – jednocześnie zapewnia, że nie zanieczyszcza się ani nie powoduje dyskomfortu dla mieszkańców.
Podczas gdy przejście ma na celu poprawę zrównoważonego rozwoju kompleksu, według Euro News, niektórzy goście narzekali w mediach społecznościowych na dostępność pojazdów, mówiąc, że zostali zmuszeni czekać lub chodzić w upale.
W oświadczeniu odpowiadającym na luz, Orascom, firma budowlana prowadząca projekt, powiedziała, że na stronie udostępniono 45 autobusów elektrycznych i planowane są co pięć minut.
W ponownym odtworzeniu kilku grobowców zostanie przywróconych, wprowadzenie biletów online i nowe centrum dla zwiedzających.
Według StatisticaPodróż i turystyka dodały około 31 miliardów dolarów do egipskiego produktu krajowego brutto (PKB) w 2023 r. W porównaniu z 2020 r. Był to wzrost z 17,2 miliarda dolarów.
