Polecane wiadomości

Urzędu handlowe USA-UK: W jaki sposób kształtują się globalne rozmowy taryfowe Trumpa? |. Międzynarodowe wiadomości handlowe

Według osób zaznajomionych z planem prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump ogłosi w czwartek ramy umowy handlowej między USA a Wielką Brytanią.

W środę Trump powiedział, że przygotowuje się do ogłoszenia „głównej umowy handlowej z przedstawicielami dużego i szanowanego kraju”. W poście o prawdzie społecznej obiecał, że będzie to „pierwszy z wielu”.

Inwestorzy czekali, aż Trump złagodzą swoją globalną wojnę handlową w obawie, że długotrwałe niepewność co do taryf może spowodować zadanie poważne szkody do największych gospodarek na świecie.

Umowa z Wielką Brytanią oznaczałaby pierwszą umowę handlową Trumpa, ponieważ narzucił taryfy na dziesiątki krajów 2 kwietniaruch, który nazwał „Dzień Wyzwolenia”. Osobno Trump wprowadził na zamówienie taryfy na niektóre import USA, w tym samochody I stal.

Trump od dawna oskarżył inne kraje o wykorzystanie USA o handel, rzucając swoje taryfy w razie potrzeby, aby przywrócić pracę z powrotem do USA. Chce także użyć taryf do sfinansowania przyszłych obniżek podatków.

spotkanie
Prezydent USA Donald Trump posiada list od Króla Karola Wielkiej Brytanii, gdy spotyka się z brytyjskim premierem Keir Starmerem w Owalnym Biurze w Białym Domu w Waszyngtonie, USA, 27 lutego 2025 r. (Plik: Kevin Lamarque/Reuters)

Co może być w umowie handlowej USA-UK?

W tej chwili większość importów z Wielkiej Brytanii do USA stoi przed koc 10 procent taryfy. Wielka Brytania, podobnie jak inne kraje, została również dotknięta 25 -procentową taryfą na eksport stali i aluminium do USA, a także 25 -procentową taryfę na samochody i części samochodowe.

Szeroki zarys proponowanej umowy od pewnego czasu był jasny – znaczne zmniejszenie amerykańskich taryf na stal i samochody, z oczekiwaniami, że 10 -procentowa taryfa Trumpa pozostanie na miejscu.

Oczekuje się, że Wielka Brytania zmniejszy własny 2 -procentowy podatek od usług cyfrowych dla amerykańskich firm technologicznych i 10 -procentowej taryfy na import samochodu oraz różne obowiązki dla amerykańskich towarów rolniczych.

Jednak Jonathan Haskel, były członek Komitetu ds. Polityki Banku Anglii, powiedział BBC: „Oferty są ograniczone, krótkoterminowe i częściowe, obejmując tylko kilka pozycji. Umowy handlowe są szeroko zakrojone i długoterminowe”.

Sugerował, że dzisiejsze ogłoszenie jest bardziej prawdopodobne, że może być umowa i może stanowić niewiele więcej niż zwolnienia z niektórych barier handlowych, które Trump wprowadził w zeszłym miesiącu.

Jednak w czwartek rano Trump powiedział, że porozumienie było „pełne i kompleksowe, które umocni relacje między Stanami Zjednoczonymi a Wielką Brytanią na wiele lat”.

Podczas gdy oba rządy prawdopodobnie przedstawią każdą umowę ogłoszoną dziś jako znaczącą wygraną, zasadniczo chodzi o powrót do status quo – usuwanie nowo nałożonych barier taryfowych.

Okaże się, jak bardzo każda umowa przyczyni się do produkcji gospodarczej obu krajów.

Co i ile handlują USA i Wielkiej Brytanii?

W 2023 r. Wielka Brytania miała ogólną nadwyżkę handlową z USA. Wielka Brytania zgłosiła nadwyżkę 71,4 miliarda funtów (95 mld USD) w towarach i usługach. Większość tego głowy pochodziła jednak z usług.

Po stronie towarów Wielka Brytania wyeksportowała 15,3 procent swoich towarów do USA w 2023 r. – w wysokości około 60 miliardów funtów (80 mld USD).

Sprzęt maszynowy i transportowy stanowił największy udział, wynosząc 27 miliardów funtów (36 mld USD), przed chemikaliami na poziomie 14 miliardów funtów (19 mld USD).

Z drugiej strony amerykańska eksportowała 77,2 mld USD towarów do Wielkiej Brytanii w 2023 r. Dziesięć procent wszystkich towarów importowanych przez Wielką Brytanię przybyło z USA w tym roku, drugie tylko do Niemiec.

Sprzęt maszynowy i transportowy stanowił największy udział, o wartości prawie 20 miliardów funtów (27 mld USD), a następnie paliwa – wynosi 18,7 miliarda funtów (25 mld USD).

Po stronie usług amerykańskie usługi wyeksportowały 76 mld USD – takie rzeczy, takie jak reklama i bankowość – do Wielkiej Brytanii w 2023 r. I zaimportowały 170 mld USD do usług brytyjskich. Taryfy nie mają wpływu.

Czy umowa USA mogłaby służyć jako plan innych negocjacji w USA?

Najlepsi urzędnicy negocjacyjni Trumpa zaangażowali się w mnóstwo spotkań z partnerami handlowymi od czasu ogłoszenia taryfowego „Dnia Wyzwolenia” w dniu 2 kwietnia.

Chociaż Trump opóźnił wdrażanie „wzajemnych” taryf dla większości krajów 90 dni 9 kwietnia podniósł je dla Chin do 145 procent. Z kolei Pekin uderzył 125 -procentową taryfę na towary amerykańskie.

Wzajemne taryfy, które wahały się od 10 do 39 procent, zostały zaprojektowane w celu trafienia w kraje, w których Waszyngton ma duże deficyty handlowe lub które nakładają ciężkie taryfy na towary amerykańskie.

Chociaż Wielka Brytania nie była wśród krajów trafionych w te wzajemne taryfy, dzisiejsze ogłoszenie może stanowić precedens dla innych dwustronnych umów handlowych.

We wtorek Trump powiedział, że w ciągu najbliższych dwóch tygodni dokona przeglądu potencjalnych umów handlowych, aby zdecydować, które z nich zaakceptować. W zeszłym tygodniu powiedział, że „my (już) mamy potencjalne umowy handlowe” z Koreą Południową i Japonią.

Po jego 90-dniowej uldze, strome taryfy wzajemne mają zostać nałożone na partnerów handlowych USA na początku lipca, pozostawiając przedstawicieli krajów ścigających się, aby uniknąć pełnoprawnego wyboru handlowego z gospodarką numer jeden na świecie.

Na jakim etapie rozmów osiągnęły USA z innymi krajami?

Chiny

Według dane Z biura przedstawiciela handlowego Stanów Zjednoczonych całkowity handel towarami między USA a Chinami wyniósł około 582,4 mld USD w 2024 r.

Eksport towarów w USA do Chin wyniósł 143,5 mld USD, podczas gdy import USA z Chin wyniósł 438,9 mld USD. Rezultatem jest to, że deficyt handlowy Ameryki z Chinami wynosił 295,4 mld USD w ubiegłym roku, 5,8 procent wyższy (16,3 mld USD) niż w 2023 r.

Sekretarz Skarbu Stanów Zjednoczonych Scott Bessent spotka się z wicepremierą Chin HE Lifeng w Szwajcarii w ten weekend na rozmowy, co może być pierwszym krokiem w Rozwiązanie wojny handlowej Między dwiema największymi gospodarkami na świecie.

Spotkania odbędzie się w Genewie i oczekuje się, że zajmą się redukcją szerokich taryf, obowiązków dotyczących określonych produktów, kontroli eksportu i decyzji Trumpa o zakończeniu zwolnień „de minimis” dotyczących importu o niskiej wartości.

Chińskie Ministerstwo Handlu powiedziało w zeszłym tygodniu, że „ocenia” ofertę Waszyngtonu. Spotkanie w Genewie będzie pierwszym między nimi od czasu ogłoszenia taryf handlowych Trumpa w kwietniu.

We wtorek Bessent powiedział Fox News, że „my (USA i Chiny) mamy wspólne odsetki, które nie są zrównoważone. A 145 procent i 125 procent jest odpowiednikiem embarga. Nie chcemy oddzielić. To, czego chcemy, to sprawiedliwy handel”.

Trump oskarżył Chiny o manipulowanie swoją walutą, aby jego eksport był tańszy. Uderzył także Pekin za przyjęcie tego, co według niego są praktykami interferowania rynku, takich jak bezpośrednie wsparcie rządowe dla chińskich firm, a także ulgi podatkowe i preferencyjne finansowanie.

Unia Europejska

W 2023 r. UE wyeksportował towary o wartości 502 miliardów euro do USA i zaimportowało 344 miliardy euro towarów z Ameryki, co stanowi nadwyżkę handlu towarami na korzyść 157 miliardów euro (177 mld USD).

Po tym, jak Trump tymczasowo porzucił swoje 20-procentowe wzajemne taryfy na UE w kwietniu, UE zatrzymała się obowiązki odwetowe na 21 miliardach euro (24 mld USD) towarów amerykańskich do 14 lipca, w tym na motocyklach Harley-Davidson, kurczaku i odzieży.

Od tego czasu Bruksela powiedziała, że ​​chce zwiększyć import towarów amerykańskich o 50 miliardów euro (57 mld USD) w celu rozwiązania „problemu” w ich relacjach handlowych.

Maros Sefcovic, najlepszy negocjator UE, powiedział niedawno Financial Times, że blok robi „postęp” w kierunku zawarcia umowy.

Ale Sefcovic zasugerował, że UE nie zaakceptuje nieokreślonej 10 -procentowej taryfy na jej eksport jako uczciwą rezolucję w rozmowach handlowych. Dodał, że jego „ambicją” wciąż miała na celu zawarcie „zrównoważonego i uczciwego” umowy z Białym Domem.

Powiedział także, że chce, aby jego amerykańscy odpowiednicy wzięli pod uwagę usługi amerykańskie, które są eksportowane do UE.

UE doświadczyła deficytu handlowego usług w wysokości 109 miliardów euro (123 mld USD) z USA w 2023 r. Pod względem usług. Bruksela wyeksportowała 319 miliardów euro (361 mld USD) usług do USA w tym roku, jednocześnie importując 427 miliardów euro (483 mld USD).

Powiedział, że biorąc to pod uwagę ogólny deficyt handlowy w USA z UE do około 50 miliardów euro (57 mld USD), powiedział.

Dodał, że nowy deficyt USA w wysokości 57 mld USD może zostać szybko zamknięty, dodał Sefcovic, z ofertami na zakup większej liczby produktów gazowych i rolniczych w USA. Rozmowy są obecnie kontynuowane.

Indie

W pierwszych trzech miesiącach 2025 r. Indie wyeksportowały do ​​USA 27,7 mld USD (głównie produkty farmaceutyczne i inżynieryjne), importując 10,5 mld USD towarów (głównie samolotów i towarów medycznych), co oznacza deficyt handlu w USA w wysokości 17,2 mld USD.

We wtorek Trump ujawnił, że Indie zgodziły się zrzucić wszystkie taryfy na import USA „na nic”. New Delhi nie wydało jeszcze oficjalnego oświadczenia potwierdzającego uwagi Trumpa.

Na imprezie Białego Domu obok kanadyjskiego premiera Mark Carneyem powiedział: „Indie mają jedną z najwyższych taryf na świecie. Nie zamierzamy tego znieść. Zgodzili się porzucić to… nic. Nie zrobiliby tego dla nikogo oprócz mnie”.

Według Bloomberga Indie podobno zaproponowały wyeliminowanie taryf na wybrany import USA – w tym stal, części samochodowe i farmaceutyki – w ramach trwających dwustronnych rozmów handlowych z Waszyngtonem.

Indie obecnie nakładają taryfy na import USA w zakresie od 5 do 30 procent, w zależności od kategorii produktu.

Oferta zerowego taryfu miałaby zastosowanie na zasadzie wzajemnej i byłaby ograniczona do określonej ilości towarów.

Link źródłowy

Related Articles

Back to top button