Polecane wiadomości

Trump wielokrotnie wycofywał taryfy w ciągu pierwszych 100 dni, ponieważ WH ogłasza najnowszą ulgę podatku od służby

Prezydent Donald Trump Wspierał taryfy jako narzędzie ekonomiczne, które przyniesie parytet w przewlekłym deficycie handlowym w kraju z obcymi krajami, jednocześnie zwiększając amerykańskie miejsca pracy i gospodarkę. Ale wiele zasad taryfowych Trumpa zostało cofniętych lub zatrzymanych po wejściu w życie.

„Natychmiast zacznę przegląd naszego systemu handlowego w celu ochrony amerykańskich pracowników i rodzin. Zamiast opodatkowania naszych obywateli o wzbogacenie innych krajów, będziemy taryfować i opodatkować obce kraje, aby wzbogacić naszych obywateli” – oświadczył Trump w swoim inauguracyjnym przemówieniu 20 stycznia, podnosząc atak taryfowy zasad, który zajmie się w nadchodzących tygodniach i miesiącach.

Taryfy to podatki nakładane na importowane towary i usługi, które historycznie przyczyniły się do krajowego federalnego dochodu podatkowego. Od tego czasu kraje rozwinięte odejdą od polegania na taryfach jako główne źródło funduszy federalnych i przeniosły się na inne formy podatków – takie jak dochody, płace lub podatki od sprzedaży.

We wtorek, który oznaczał 100. dzień Trumpa w Owalnym Biurze, Trump podpisał cele kładące działanie wykonawcze skierowane do producentów samochodów, gdy wyjechał do Michigan, historycznie sedna amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego, na wiecu świętowania powrotu do Białego Domu.

Pierwsze 100 dni prezydenta Donalda Trumpa: firmy, które zainwestują 1 mld USD lub więcej w USA

Prezydent Donald Trump popierał taryfy jako narzędzie ekonomiczne, które przyniesie parytet w przewlekłym deficycie handlowym w kraju z obcymi krajami, jednocześnie zwiększając amerykańskie miejsca pracy i gospodarkę. (Brendan Smialowski/AFP przez Getty Images)

Nadchodzący plan samochodowy utrzyma 25% taryfę na importowane samochody i 25% taryfy na importowane części samochodowe, ale według administracji będzie oferować kredyty kompensujące kredyty amerykańskim na dwa lata w celu wzmocnienia łańcucha dostaw amerykańskich części części samochodowych i zachęcić do produkcji w USA.

Plan nie będzie również układał taryf samochodowych i stalowych i aluminiowych na przemysł motoryzacyjny. Tylko wyższa taryfa zostanie zastosowana do producentów samochodów, a nie połączonej taryfy.

Ogłoszenie jest najnowszym wchodzącym Trumpem, zatrzymywaniem lub łagodzeniem taryf, ponieważ szuka nawet gry w handlu dla USA, jednocześnie zachęcając do produkcji i tworzenia miejsc pracy w USA. Branże, które produkują produkty na amerykańskiej glebie, nie stają w obliczu żadnych taryf.

Urzędnik Białego Domu, który rozmawiał z Fox News Digital, wyjaśnił, że chociaż ostatnie kilka miesięcy zmian taryfowych może wydawać się chaotyczne, każda zmiana zrodziła się z potrzeby elastyczności i starań, aby wprowadzić produkcję i pracę w USA, kończąc przewlekły deficyt handlowy narodu. Urzędnik zauważył, że w miarę uwzględnienia taryf wielu narodów i liderów branży podjęło dobrej wierze starania o negocjowanie warunków sprzyjających USA, co zwiększa zmiany taryfy.

Amazon zaprzecza planowi wyceny taryfowej, który Biały Dom nazwał „wrogim i politycznym”

Polityka taryfowa Trumpa w przeważającej mierze koncentrowała się na Chinach, Meksyku i Kanadzie na początku swojej drugiej administracji, gdy chciał załatwić nielegalną imigrację. Była to również próba powstrzymania przepływu śmiertelnie syntetycznego opioidowego fentanylu, który w przeważającej mierze pochodzi w Chinach, od spotkania z północnymi i południowymi granicami.

Powołując się na groźbę nielegalnych kosmitów w USA i przepływ fentanylu, Trump ogłosił krajową sytuację kryzysową w lutym w ramach międzynarodowej sytuacji kryzysowej Ustawa o uprawnieniach gospodarczych i nałożył 25% taryfę na import z Kanady i Meksyku oraz 10% dodatkowej taryfy na import z Chin.

Taryfy wywołały szybkie oburzenie z trzech narodów, a Trump zatrzymał taryfy na Kanadę i Meksyk na 30 dni po tym, jak narody zgodziły się na ustępstwa, takie jak wysłanie dodatkowego personelu ochrony na ich granice z USA

Migranci idą drogą w karawanie, próbując dotrzeć do granicy USA, w Tapachula w Meksyku w listopadzie 2023 r. (Jose Torres/Reuters)

Z drugiej strony Chiny nałożyły taryfy na niektóre import USA w odpowiedzi na taryfy Trumpa. Ministerstwo Finansów Chin powiedział 4 lutego, wkrótce po rozpoczęciu taryf, że nałoży one taryfę w wysokości 15% na węgiel i skroplony gaz ziemny oraz 10% na ropę naftową, sprzęt rolniczy i samochody z dużym silnikiem importowanym z USA

Giant spożywczy ostrzega swoich dostawców, że supermarket nie będzie akceptować podwyżek cen związanych z taryfą

Urzędnik administracyjny, który rozmawiał z Fox Digital, wskazał na zmiany taryfowe w Meksyku i Kanadzie w ramach negocjacji w celu zabezpieczenia granicy po tym, jak Trump ogłosił krajową sytuację w sprawie międzynarodowej uprawnień gospodarczych.

Taryfy w Meksyku i Kanadzie weszły w życie 4 marca po przerwie, podczas gdy taryfy na Chiny zostały zwiększone do 20%. Dzień później, po rozmowie z urzędnikami branży motoryzacyjnej z Forda, General Motors i Stellantis, Trump cofnął taryfy, jeśli wpłynęły one na branżę motoryzacyjną, przyznając jednomiesięczne zwolnienie z regułami pochodzenia „dowolne samochody” z dwóch krajów, które przestrzegają amerykańskiej umowy z USA-Mexico-Kanada.

Zasady te zostały ustanowione w ramach pierwszej administracji Trumpa, powiedziała sekretarz prasowy Białego Domu Karoline Leavitt na konferencji prasowej wówczas.

Prezydent Donald Trump (Andrew Harnik/Getty Images)

6 marca Trump ponownie cofnął 25% taryfy na wiele importów z Kanady i Meksyku, chwaląc Meksyku prezydenta Claudii Sheinbaum za pomoc w zabezpieczeniu granicy USA-Meksyku. Przez 30 dni przełożył taryfy i reklamował, że jego bardzo oczekiwany plan wzajemnego taryfu wejdzie w życie w nadchodzących tygodniach.

Donald Trump powinien być chwalony za sygnały, które mógłby zachować walkę z taryfą, w Waszyngtonie Post Praiises

„Zrobiłem to jako zakwaterowanie i z szacunku dla prezydenta Sheinbauma” – powiedział Trump o Truth Social of the Taryff Pauza z 6 marca. „Nasz związek był bardzo dobry i ciężko pracujemy razem, na granicy”.

Prezydent Meksyku Claudia Sheinbaum przemawia podczas konferencji prasowej w Pałacu Narodowym w Meksyku w Meksyku, 8 stycznia 2025 r. (Henry Romero/Reuters)

Ogłaszając i nakładając taryfy na narody takie jak Meksyk i Kanada, Trump zaprezentował wzajemny plan taryfowy, który wejdzie w życie 2 kwietnia.

„W handlu postanowiłem na cele uczciwości, że to zrobię obciążyć wzajemną taryfę – co oznacza, że ​​niezależnie od kraje opłacają Stany Zjednoczone Ameryki, nie będziemy ich więcej, nie mniej – powiedział Trump w Białym Domu w lutym. „Innymi słowy, pobierają nas podatek lub taryfę, i pobieramy dokładnie ten sam podatek lub taryfę. Bardzo proste. ”

Trump ogłosił swój bardzo oczekiwany plan wzajemnej taryfowej w ramach ogłoszenia „Dnia Wyzwolenia” 2 kwietnia. Trump ogłosił spersonalizowane taryfy na dziesiątki narodów, aby pomóc w tym, co powiedział, że są dekady instalowanych narodów zagranicznych Bariery handlowe na towary amerykańskie, jednocześnie nakładając 10% podstawową taryfę na wszystkie kraje.

W przypadku narodów, które źle nas traktują, obliczymy łączną stawkę wszystkich ich taryf, barier pozamonetarnych i innych form oszukiwania ”, powiedział.„ A ponieważ jesteśmy bardzo mili, będziemy pobierać około połowy tego, czym są i obciążamy nas. Tak więc taryfy nie będą pełne wzajemne. Mógłbym to zrobić. Tak. Ale byłoby to trudne dla wielu krajów ”.

Trump twierdzi, że obniżki podatku dochodowego i być może eliminacja, które są z powodu taryf

Na przykład UE została dotknięta 20% taryfą w planie taryfy wzajemnej, w porównaniu do jej 39% Taryfy na USA, podczas gdy Japonia odnotowała 24% taryfy w porównaniu do 46% krajowych zarzutów Chiny w USA. 34% taryfy, w porównaniu do 67%, że pobiera USA

Prezydent Donald Trump przemawia podczas wydarzenia „Make America Brighy Again” w ogrodzie Rose w Białym Domu 2 kwietnia 2025 r. W Waszyngtonie (Andrew Harnik/Getty Images)

Tego samego dnia, w których wzajemne taryfy miały obowiązywać 9 kwietnia, Trump ogłosił 90-dniową pauzę na spersonalizowane podatki od służby, które nałożył na dziesiątki narodów, co było oczywiście gwałtowną zmianą w wyniku jego wcześniejszych komentarzy, że nie będzie przerwy na te taryfy, tylko negocjacje. Pauza nie obejmowała 10% podstawowej taryfy na wszystkie narody.

„Musisz mieć elastyczność”, powiedział Trump mediom, gdy zapytano o swoją wiarygodność po zatrzymywaniu taryf. „Mógłbym powiedzieć, że jest ściana. Musisz być elastyczny ”.

Sekretarz handlu Howard Lutnick, prezydent Donald Trump i sekretarz Skarbu Scott Bessent (Getty Images)

Urzędnicy Białego Domu powiedzieli w tym czasie Fox News Digital, że dziesiątki krajów dotarły do ​​Białego Domu, chcąc zawierać oferty w dobrej wierze, i że administracja zerowała renegocjowanie bardziej korzystnych ofert dla USA

Scott Bessent Scott Bessent wskazał w ostatnich dniach negocjacje handlowe Przynajmniej w Korei Południowej i Indie wkraczają na końcowe etapy.

Inne taryfy, takie jak 25% podatku od importu stali i aluminium lub 10% podstawowej taryfy na obcy narody, pozostały bez zmian.

Trump reklamował to wraz ze wzrostem przychodów z taryf, obywatele USA mogli zobaczyć niższe podatki i ewentualną eliminację podatku dochodowego.

Kliknij tutaj, aby uzyskać aplikację Fox News

„Po obniżaniu taryf podatki dochodowe wielu ludzi zostaną znacznie obniżone, a może nawet całkowicie wyeliminowane. Koncentruje się na tym, że ludzie zarabiają mniej niż 200 000 dolarów rocznie”, napisał Trump w poście na temat Truth Social 13 kwietnia.

„Ponadto tworzona jest już ogromna liczba miejsc pracy, a nowe zakłady i fabryki są obecnie budowane lub planowane. Będzie to Bonanza dla Ameryki !!! Zewnętrzna usługa przychodów dzieje się !!!”

Eric Revell z Fox News Digital przyczynił się do tego raportu.

Link źródłowy

Related Articles

Back to top button