Piasttri powstrzymuje Norris, aby wygrać Grand Prix Belgijską Belgijską Belgijską Rain | Wiadomości Motorsports
Oscar Piasttri kontrolował opóźniony w deszczu wyścig, przedłużając swoją przewagę w mistrzostwach F1 nad kolegą z drużyny McLaren Lando Norris.
Oscar Piasttri minął kolegę z drużyny McLarena i rywala z tytułu Lando Norris z odważnym wczesnym ruchem, aby wygrać Grand Prix opóźniony w deszczu i przedłużyć swoją formułę 1 do 16 punktów.
Charles Leclerc był w niedzielę odległą trzecią dla Ferrari, ponieważ panujący mistrz McLaren świętowali szóste dwa dwa miejsce w 13 wyścigach i trzecie z rzędu.
Wyścig w spa-francorchamps został czerwony po początkowym okrążeniu formacji i opóźniony o godzinę i 20 minut z powodu pogody, z widocznością stojącą i ciężkim sprayem.
Piasttri nie był w nastroju do kręcenia się, gdy wyścigi zaczęły się rozpocząć po czterech okrążeniach za samochodem bezpieczeństwa, aby sprawdzić warunki.
Australijska półprzepustowa Norris przez zniechęcającą część toru, a następnie skakała obok Kemmel prosto w Les Combaces w ruchu całkowitego zaangażowania w zdradliwych warunkach.
„Wiedziałem, że okrążenie będzie moją najlepszą szansą na wygranie wyścigu. Dostałem dobre wyjście z pierwszego; uniosłem się tak mało, jak odważyłem się z Eau Rouge” – powiedział.
„Reszta wyścigu zarządzaliśmy naprawdę dobrze. Walczyłem na końcu. Być może medium nie były najlepsze dla ostatnich pięciu lub sześciu okrążeń. Mieliśmy go głównie pod kontrolą”.
Zwycięstwo było jego szóstym z 2025 r., Co sprawiło, że 24-latek był pierwszym Australijczykiem-na liście, która obejmuje byłych mistrzów świata Jack Brabham i Alan Jones-aby wygrać tyle wyścigów w jednym sezonie F1.
Norris miał niewielki problem z baterią, a Brytyjczyk zapytał radio, dlaczego „nie ma paczki”, zanim jego inżynier wyścigowy zapewnił go, że wróci, ale później nie szukał wymówek.
„Oscar po prostu wykonał dobrą robotę. Nic więcej do powiedzenia. Związałem się nieco przez Eau Rouge, miał slipstream i uciekł” – powiedział.
„Więc nie ma na co narzekać. Na początku wykonał lepszą robotę, i to było to. Nic więcej nie mogłem zrobić po tym momencie. Chciałbym być na szczycie, ale Oscar zasłużył na to dzisiaj”.
Wyścig na dwa koni
Piasttri ma teraz 266 punktów na 250 Norrisa. Panny mistrz Red Bulla Maxa Verstappena jest trzeci, ale 81 punktów od prowadzenia. Mistrzostwa to bardziej niż kiedykolwiek wyścig na dwa koni, a Węgry w przyszły weekend przed sierpniową przerwą.
McLaren prowadził klasyfikację konstruktorów, z 516 punktami na 248 Ferrari, podczas gdy Mercedes stał dalej za włoskimi rywalami 220.
Piasttri wstawało na okrążeniu 12 z 44, aby przełączyć się z pośrednich na średnie opony na ścieżce suszącej. Norris podążył później na okrążeniu, ale zdecydował się na trudne i dołączył do dziewięciu sekund.
Brytyjczyk mógł mieć nadzieję, że Piaststri będzie musiał ponownie wypakować, ale Australijczyk sprawił, że opony trwały do flagi szachownicy na strategii kompleksowej.
Piasttri przekroczył linię 3,415 sekundy z dala od Norrisa, który ścigał trzecią wygraną z rzędu, i udało się zmniejszyć lukę w końcowych okrążeniach, zanim późne błędy pozostawiły zawsze australijskie pod presją.
Sobotni zwycięzca Sprint Verstappen zajął czwarte miejsce w pierwszej Grand Prix swojej drużyny od czasu zwolnienia szefa zespołu Christiana Hornera, a George Russell piąty dla Mercedesa.
Alex Albon z Williamsa powstrzymał siedmiokrotnego mistrza świata Ferrari, Lewisa Hamiltona-zeszłorocznego zwycięzcę z Mercedesem-aby zabezpieczyć szóste miejsce.
Hamilton był jednym z czterech kierowców, aby zacząć od Pit Lane, ale otrzymał duży wzrost przy przejściu na toczący się ucieczkę i świeży silnik zainstalowany na noc.
Brytyjczyk jako pierwszy podjął decyzję o przejściu na Slicks i Pit, zdobywając sześć miejsc.
Liam Lawson był ósme dla wyścigowych byków, a Gabriel Bortoleto dziewiąty dla Saubera i Pierre Gasly zabezpieczył ostatni punkt alpejski.
