. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu (NTSB) Ogłoszono w sobotę helikopter Bell 206 L-4, który spadł w czwartek do rzeki Hudson, zabijając wszystkie sześć osób na pokładzie, nie był wyposażony w żadne rejestratorów lotów.
Pilot i pięciu członków rodziny odwiedzającej Hiszpanii, w tym dyrektor wykonawczy Siemens Agustin Escobar; jego żona, Mercè camprubí Montal; a ich troje małych dzieci zostały wyciągnięte z wody przez nurków i uznane za zmarłych.
W sobotę wieczorem nie odzyskano żadnych nagraniowych rejestratorów wideo ani zapisów aparatów i żaden z helikopterowych awioniki na pokładzie nie nagrał informacji, które można wykorzystać dochodzenie.

Zespół NTSB przegląda wraku w pobliżu miejsca katastrofy. (NTSB)
„Wszystko jest na stole”, gdy NTSB bada śmiertelną katastrofę helikoptera Hudson River Tour
Badacze NTSB rozpoczęli ocenę systemu kontroli lotu helikoptera, a kierowcy znaleźli główny kadłub, w tym kokpit i kabinę, część boomu ogona, finlety stabilizatora poziomego i płetwa pionowa.
Niektóre z odzyskanych części zostaną wysłane do laboratoriów NTSB W Waszyngtonie Według agencji do bliższej kontroli.

Pilot i pięciu członków rodziny odwiedzającej Hiszpanii zostali wyciągnięci z wody przez nurków i uznane za zmarłych. (NTSB)
6 martwych, w tym 3 dzieci, po helikopterze spada w rzece Hudson
Nurkowie z Nowy Jork Departament Policji (NYPD) nadal szuka głównego wirnika śmigłowca, głównego skrzyni biegów, wirnika ogona i dużej części boomu ogonowego, powiedział NTSB.
Sonar skanowania bocznego jest wykorzystywany do identyfikacji potencjalnych lokalizacji wraków, a operacje odzyskiwania będą kontynuowane w niedzielę.

Członek zespołu NTSB badający wrak. (NTSB)
Ohio State Highway Patrol badający katastrofę małego samolotu, Pilot Dead
Śledczy NTSB spotkali się z przedstawicielami operatora helikoptera, Nowy Jork Helicopter Charter Inc., w celu przeglądu danych operacyjnych, zasad i procedur, systemów zarządzania bezpieczeństwem i doświadczenia pilota.
Zgodnie z oświadczeniem śledczy zbadali również dwa wzorowe helikoptery.

Od sobotniego wieczoru nie odzyskano żadnych nagraniowych rejestratorów wideo ani rejestratorów aparatów. (NTSB)
Według NTSB helikopter zaangażowany w katastrofę miał swoją ostatnią poważną kontrolę 1 marca.
Według urzędników, przed katastrofą helikopter ukończył siedem lotów wycieczek. Wrak miał miejsce podczas ósmego lotu dnia.
Kliknij tutaj, aby uzyskać aplikację Fox News
Według NTSB partie dochodzenia obejmują Federalną Administrację Lotniczą, Helikopter Bell i Rolls-Royce.