Samoloty American Airlines Bump Wings na lotnisku Washington | Wiadomości lotnicze
Samolot American Airlines niosący co najmniej trzech członków Kongresu Stanów Zjednoczonych został uderzony na taksówkę przez skrzydło innego odrzutowca American Airlines na krajowym lotnisku Ronald Reagan Washington, mówi Federal Aviation Administration (FAA).
Flight American Airlines Flight 5490, bombardier CRJ 900 udał się do Charleston w Południowej Karolinie, uderzył w American Flight 4522, w czwartek, Embraer E175. Nie zgłoszono żadnych obrażeń.
Przedstawiciel Josh Gottheimer, Demokrata w New Jersey, powiedział w mediach społecznościowych, że leci do Nowego Jorku, kiedy incydent miał miejsce, czekając na start na pasie startowym.
Ostatnie nieszczęście w Reagan National zintensyfikuje kontrolę nad tym, jak ruch lotniczy jest obsługiwany na lotnisku na obrzeżach Waszyngtonu, który ma najbardziej ruchliwy start z USA.
FAA zbada. American Airlines powiedział, że oba samoloty są opodatkowane do terminalu i zostały usunięte ze służby, aby były sprawdzone przez zespoły konserwacyjne. Uszkodzenie było ograniczone do skrzydła na każdym samolocie.
American dodał, że pasażerowie wsiadają do samolotów zastępczych, aby kontynuować swoje wycieczki.
Czekając, aby wystartować na wybiegu w DCA, kolejny samolot uderzył w nasze skrzydło. Na szczęście wszyscy są bezpieczni.
Tylko przypomnienie: ostatnie cięcia w FAA osłabiają nasze niebo i bezpieczeństwo publiczne.
– Rep Josh Gottheimer (@repjoshg) 10 kwietnia 2025 r
Podczas lotu w Południowej Karolinie było 76 pasażerów i czterech członków załogi oraz 67 pasażerów i czterech załogi podczas lotu w Nowym Jorku.
Operacje w Reagan w Arlington w stanie Wirginia podlegały intensywnej analizie od czasu śmiertelnego zderzenia 29 stycznia między Regionalny odrzutowiec American Airlines i helikopter armii amerykańskiejZabijanie 67 osób. Skłoniło FAA do nałożenia stałych ograniczeń na ruch śmigłowca w pobliżu lotniska.
FAA powiedział w tym tygodniu, że zainstalował nowy zespół zarządzający, aby nadzorować kontrolę ruchu lotniczego w Reagan National.
W zeszłym miesiącu senatorowie nacisnęli FAA za to, że nie działał na tysiące doniesień o helikopterach w niebezpiecznej bliskości samolotów w pobliżu Reagan.
W ubiegłym tygodniu FAA powiedział, że może spowolnić przybytych lotów do Reagana po zderzeniu. Zwiększa także personel nadzorcy operacyjnego od sześciu do ośmiu, a zespół zarządzania stresem FAA odwiedzi lotnisko, aby zaoferować poufne wsparcie dla personelu.
28 marca, prawie pomija między Linie powietrzne Delta Odchodzący samolot Reagan National i grupa odrzutowców sił powietrznych zbliżających się do Cmentarza Narodowego Arlington wywołały ostrzeżenie o zderzeniu kokpitu dla samolotu Delta, co doprowadziło do ponownych problemów związanych z bezpieczeństwem i podnosząc pytania o to, dlaczego kontrolerzy pozwolili samolotowi Delta.
Również w zeszłym miesiącu w wieży kontroli ruchu lotniczego Reagan miała miejsce, a pracownik został aresztowany i umieszczony na urlopie, powiedział FAA.
