Malaysia Greenlight Nowe poszukiwanie brakującego lotu MH370 | Wiadomości lotnicze
Malezja trzyma nadzieję, gdy jej rząd finalizuje warunki nowego poszukiwania samolotu, który zniknął w 2014 roku.
Rząd Malezji złożył ostateczną zgodę na morską firmę robotyki, aby odnowić poszukiwania lotu MAH370 MALAYYSIA Airlines, które zniknął Ponad dekadę temu.
Uważa się, że zaginione samoloty z 227 pasażerami i 12 członkami załogi rozbiły się na południowym Oceanie Indyjskim. Pozostaje jedną z największych tajemnic współczesnego lotnictwa.
W środę minister transportu Malezji Anthony Loke powiedział, że gabinet zgodził się na warunki umowy z Ocean Infinity, morską firmą robotyki z siedzibą w Stanach Zjednoczonych, która również przeprowadziła dwa wcześniejsze poszukiwania Boeinga 777, z których ostatnia próba zakończona w 2018 r.
„Rząd jest zobowiązany do kontynuowania operacji poszukiwań i zapewnienia zamknięcia rodzin pasażerów MH370” – powiedział Loke, ogłaszając postępy umowy, które wcześniej powiedział, że będą trwać 18 miesięcy.
Chociaż sfinalizowana umowa zezwoliła na wypłatę 70 mln USD na Ocean Infinity, dotyczy zasady „bez znalezienia, bez opłaty”, co oznacza, że firma otrzymuje wynagrodzenie tylko po pomyślnym zlokalizowaniu wraku.
Prywatne wyszukiwanie w 2018 r. Przez Ocean Infinity nic nie znalazło.
Według ministra Loke, szacuje się, że nowe poszukiwania obejmują 15 000 km kw. (5790 m2) w nowej lokalizacji na południowym Oceanie Indyjskim.
Następuje poprzednie wyszukiwanie przeprowadzone przez Malezję, Australię i Chiny, obejmujące 120 000 km kw. (46 332 m2 mile) południowego Oceanu Indyjskiego. W tym czasie wysiłki opierały się na automatycznych danych połączenia między satelitą Inmarsat a płaszczyzną.
Ostateczna zgoda na nowe poszukiwania nastąpiło trzy miesiące po Malezji skinął głową Zasadniczo plany dotyczące nowego wyszukiwania.
Po tym, jak MH370 zaginęło, śledczy stwierdzili, że systemy komunikacyjne samolotu zostały wyłączone mniej niż godzinę na nocleg. Jednak radary wojskowe podniosły sygnały wskazujące, że samolot odwrócił się po Malezji, omijał wyspę Penang i wyznaczyła kurs w kierunku północnej Sumatry.
Wszystkie 26 krajów, które połączyły siły w misji poszukiwawczej i ratunkowej dla zaginionego samolotu, nie przyniosło żadnych rezultatów.
Po tygodniach nieudanych wysiłków poszukiwawczych rząd malezyjski ogłosił, że samolot leciał, dopóki zbiorniki paliwowe nie zostaną opróżnione przed awarią w głębokości południowego Oceanu Indyjskiego.
Od tego czasu gruz, który uważał, że pochodzą z lotu skazanego na zagłady, zostały odrzucone wzdłuż wybrzeża Afryki i niektórych wysp na Oceanie Indyjskim.
Ponieważ wyszukiwanie zostanie wznowione po ponad pięciu latach przerwy, rozpaczanie bliskich pasażerów brakującego lotu wcześniej domagali się między innymi odszkodowania od Malezji, Boeing, producenta silnika samolotu Rolls-Royce i Allianz Insurance Group.
