Katar Airways Inks 96b Boeing Jet Deal podczas wizyty Trump | Donald Trump News
Państwowa linia lotnicza Katar Airways podpisała umowę na zakup 210 samolotów od producenta Stanów Zjednoczonych Boeinga Wizyta prezydenta Donalda Trumpa do Kataru w ramach zwiedzania regionu Zatoki Perskiej.
Trump i Emir Kataru, Szejk Tamim Bin Hamad Al Thani, był świadkiem ceremonii podpisania w Doha w środę. Biały Dom powiedział, że umowa na samoloty Boeinga i 787 z silnikami lotniczymi GE była warta 96 mld USD.
Trump powiedział, że dyrektor generalny Boeing, Kelly Ortberg, który podpisał umowę z dyrektorem generalnym Qatar Airways Badr Mohammedem Al Meer obok Trumpa i Emir, powiedział mu: „To największe zamówienie odrzutowców w historii Boeinga. To dobrze”.
Trump początkowo powiedział, że umowa była warta ponad 200 mld USD i dotyczyła 160 samolotów, zanim Biały Dom wydał zaktualizowane liczby po jego komentarzach.
Biały Dom powiedział również, że umowy podpisane przez USA i Katar „wygenerują giełdę gospodarczą o wartości co najmniej 1,2 bln USD”.
Sprzedaż jest również wzmocnieniem Boeinga i jego największego dostawcy silnika w czasie, gdy duże wersje A350 Rival Airbus, zasilane silnikami Rolls-Royce, zmagały się z problemami konserwacyjnymi z pracy w najgorętszych klimatach na świecie, w tym w regionie Zatoki Perskiej.
Akcje Boeing wzrosły o 0,9 procent w Nowym Jorku, podczas gdy akcje GE Aerospace wzrosły o 0,1 procent.
Według administracji Katar wybrał silniki GELX GE Aerospace, a nie Trent 1000 Rollsa-Royce’a. GE9X GE Aerospace jest jedyną opcją silnika dla 777x.
Jest to największa oferta silnika dla GE Aerospace, powiedział w oświadczeniu dyrektor generalny firmy Larry Culp.
Faisal al-Mudahka, redaktor naczelny The Gulf Times, powiedział, że zakup samolotu Boeing w Katarie Airways jest „korzystny”.
Powiedział, że jako jedna z najlepszych linii lotniczych na świecie z rozwijającym się rynkiem Katar Airways ma większy popyt niż podaż i będzie potrzebować floty.
„Myślę, że Donald Trump i Katar wiedzą, jak pakować rzeczy, aby osiągnąć zyski polityczne i korzyści gospodarcze”.
Wizyta Kataru Trumpa jest drugim celem jego trasy po Zatoce Perskiej, po początkowym przystanku w Rijadzie w Arabii Saudyjskiej, gdzie zaskoczył zaskoczenie o podnoszeniu sankcji wobec Syrii, a następnie poznał prezydenta kraju, Ahmeda al-Sharaa.
Trump ma lądować na trzecim i ostatnim przystanku w Zjednoczonych Emiratach Arabskich w czwartek na jednodniową wizytę.
Brak wzmianki o Gazie
Katari Emir powiedział, że dwaj przywódcy mieli „świetne” kilka godzin dyskusji obejmujących szereg problemów. „Myślę, że po podpisaniu tych dokumentów idziemy na kolejny poziom relacji” – powiedział.
Trump podziękował Emirowi i powiedział, że było to „bardzo interesujące kilka godzin” omawiające tematy, w tym wojnę Rosji-Ukrainy, Iran i stosunki handlowe.
Jednakże, Wojna Izraela z Gazą nie był wspomniany przez żadnego przywódcy.
Omar Rahman, pracownik na Bliskim Wschodzie Rady ds. Globalnych, powiedział fakt, że Gaza nie została wspomniana, doprowadził go do przekonania, że dyskusja jest „trwająca”.
„Jeśli chodzi o Gazę, masz tam również Izraelczyków. W kwestii zawieszenia broni Trump może wywierać presję na Izraelczyków… ale nadal masz Izraelczyków podejmujących decyzje. To będzie trochę trudniejsze do ćwiczenia”, powiedział Al Jazeera.
Wysłannik z Bliskiego Wschodu, Steve Witkoff, który również był w Doha, powiedział „robimy postępy” w odpowiedzi na pytanie redaktora dyplomatycznego Al Jazeera Jamesa Baysa na temat tego, czy trwają dyskusje na temat Gazy.
„Jego ton był dość mianowany. Był bardzo pozytywny” – powiedział Bays. „Kiedy zapytałem go, czy dotyczy to dostaw pomocy, czy zawieszenia broni, powiedział:„ robimy postępy na wszystkich frontach ”.
„Powiedział, że ma nadzieję, że nastąpi pozytywne ogłoszenie„ wkrótce ”, ale nie mamy żadnych wskazówek, co to może oznaczać” – dodał Bays.
