Maga Billiardires Balk na taryfie Donalda Trumpa, ostrzega przed „gospodarką zimą nuklearną”

Korespondent TOI z Waszyngtonu: Wybitni akolity Trumpa i liderzy biznesu skakają z MAGA Cariff Train jako Gambit prezydenta USA-kapryśni dla niektórych i odważnych dla innych-grozi, że wykolei globalny handel i handel, który chce ponownie zamówić.
W pierwszych oznakach sprzeciwu w wyższej Magasphere Elon Musk publicznie faworyzował strefę wolnego handlu między Europą a Ameryką i wdał się w brzydki zbiór z taryfą Trumpa Czar Peterem Navarro, wieloletnim protekcjonistą.
Musk uderzył w doktorat Harvard Economics navarro, które jeden zwolennik reklamował, aby uzasadnić gambit taryfowy, mówiąc: „To zła rzecz, a nie dobra rzecz” i dodał „on nie zbudował gówna”. Navarro wrócił w wywiadzie telewizyjnym, biorąc, że piżmo „nie jest producentem samochodu. Jest asemblerem samochodu”.
Gonera w Magasphere wybuchła, nawet gdy najlepsi amerykańscy bankierzy i guru inwestycyjni blisko Trumpa blanszowało przy zejściu białego kostki w kolejce górskiej, która zniszczyła ponad 5 bilionów dolarów w ciągu dwóch dni handlu.
Bill Ackman, dyrektor ds. Funduszu hedgingowego miliarderów, zbliżony Ackolite Trumpa, błagał o „90-dniowy czas”, że chciał, aby prezydent ogłosił, że negocjował i rozwiązał niesprawiedliwe asymetryczne umowy taryfowe, ostrzegając: „Biznes jest grą zaufania. Prezydent traci zaufanie liderów biznesu na całym świecie”.
„Z drugiej strony, 9 kwietnia, rozpoczniemy gospodarczą wojnę nuklearną z każdym krajem na świecie, inwestycje biznesowe zatrzymają się, konsumenci zamkną swoje portfele i kieszonkowe książki, i poważnie zaszkodzi naszą reputację w pozostałej części świata, która zajmie lata i potencjalnie dekady na rehabilitację” – ostrzegał Ackman.
Ale Trump podsumował wojnę taryfową nawet po wezwaniu Ackmana, nuking globalnego handlu z Bluster, Bravado i Bitter Invective, który obwinił inne kraje za gospodarkę opartą na konsumpcji Ameryki i niezdolność Waszyngtonu do eksportowania zrównoważonego handlu i z kłopotów.
Prezydent USA zaatakował UE i Japonii za nie kupowanie amerykańskiego mięsa i samochodów, obwiniając wysokie taryfy, chociaż eksperci handlowi sugerują, że produkty amerykańskie nie spełniają standardów, które są akceptowalne w wielu krajach.
Chociaż prezydent Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen powiedział w poniedziałek, że UE jest gotowa negocjować zerową umowę taryfową ze Stanami Zjednoczonymi, większość Europejczyków szydzi z amerykańskich samochodów, które według nich nie pasują do kontynentu. Uważają również, że nas mięso i kurczak są odrażające dla tego, jak się podnosi.
Poza fracasem handlowym, JP Morgan CEO Jamie Dimon ostrzegł, że taryfy „prawdopodobnie zwiększą inflację” i powodują, że wielu rozważa większe prawdopodobieństwo recesji ”.