Zwolniony Christian Horner „w kolejce za 66 milionów funtów Red Bull Pay-Off” po tym, jak szefowie wyznaczyli swój kontrakt o wartości 12 milionów funtów rocznie prawie sześć lat wcześniej, aby go wydostać

Christian Horner podobno jest w kolejce za wypłatę zderzaka po zwolnieniu jako dyrektor zespołu przez Red Bull w tym tygodniu.

51-latek został zwolniony ze swoich obowiązków po 20 latach odpowiedzialności za konstruktora, który pod jego Aegis wygrał osiem mistrzostw kierowców i sześć mistrzostw konstruktorów.

Worlowanie Hornera nastąpiło półtora roku po tym, jak byłby byłym dyrektorem zespołu kontrowersje medialne, które groziły pochłonięciem całego zespołu.

51-latek został oskarżony o molestowanie seksualne oraz przymusowe i kontrolujące zachowanie przez pracownika po ujawnieniu domniemanych tekstów seksualnych wysłanych przez szefa Red Bull, który jest żonaty z byłą dziewczyną Spice Geri Haliwell.

Został dwukrotnie oczyszczony, początkowo po wewnętrznym dochodzeniu przeprowadzonym przez prawnika, a następnie przez innego prawnika, który oddalił apelację pracownika. Horner zdecydowanie zaprzeczył roszczeniom.

Ale podczas gdy Red Bull poparł swojego człowieka podczas rozwijającej się sagi w 2024 r., Stosunki niewątpliwie ostygły w kolejnych miesiącach – z firmą macierzystą konstruktora Red Bull GmbH uważała, że ​​jest gotowa zapłacić oszałamiającą wypłatę, aby zamknąć drzwi Hornera.

Christian Horner może być w kolejce za zderzak wypłacany po zwolnieniu przez Red Bull w tym tygodniu

Były dyrektor zespołu Red Bull – wraz ze swoją dziewczyną Spice, żoną Geri Halliwell – był najlepiej opłacanym szefem w sieci Formuły 1

Horner nadzorował okres Smash Success, a Max Verstappen wygrał ostatnie cztery mistrzostwa kierowców

Zgodnie z Sport telegraficznyPrawnicy Hornera są obecnie w trakcie uzgodnienia odpowiedniego rozliczenia dla Brytyjczyka, po tym, jak Red Bull wezwał czas na długi kontrakt.

Horner został zakontraktowany w konstruktorze przez kolejne pięć i pół roku, a jego umowa o wiele milionów funtów zakończyła się w 2030 roku.

Zgodnie z najnowszymi kontami dostępnymi dla Red Bull Technology Ltd, po otrzymaniu 11 -procentowego wzrostu wynagrodzenia w 2023 r., Kiedy podpisał nowe warunki, jego roczna pensja wzrosła z 8,04 miliona funtów do 8,92 mln GBP.

Uważa się jednak, że mogło to wzrosnąć jeszcze bardziej po tym, jak konstruktor wygrał kolejne mistrzostwo kierowców pod koniec ubiegłego sezonu, a niektórzy szacują liczbę zbliżoną do znaku 12 milionów funtów.

Ponieważ prawnicy prawdopodobnie nacisną na wypłatę pozostałej części umowy, Horner może być w kolejce za oszałamiającą umowę o wartości ponad 66 mln funtów, aby w końcu zmniejszyć więzi z jego poprzednią rolą.

Podczas pożegnania przemówienia w bazie Milton Keynes w konstruktorze Horner zauważył, że będzie kontynuował zaangażowanie w zespół, który zbudował od samego początku.

Ale Horner dodał: „Operacyjnie pałka zostanie przekazana”.

Uważa się, że zwolnienie Hornera powstało koniec dominacji frakcji tajskiej w własności spółki macierzystej Red Bull.

Dokumenty złożone do regionalnego Sądu Salzburga w Austrii w maju ujawniło, że Chalerm Yoovidhya – syn współzałożyciela Red Bull Chaleo Yoovidhya – usunęł swój unikalny dwuprocentowy udział.

Horner został wysłany ze skutkiem natychmiastowym w środę w połowie sezonu

Wcześniej Horner miał cenne wsparcie tajlandzkiego współwłaściciela Chalerm Yoovidhya (po lewej)

Chaleo i współzałożyciel austriacki Dietrich Mateschitz posiadali 49-procentowy udział w firmie, a dwa procent Yoovidhya pozwala na dodatkowe podejmowanie decyzji w ramach konfiguracji.

Uważa się, że Yoovidhya był kluczowym sojusznikiem Hornera i publicznie odwołał swoje poparcie za dyrektorem zespołu pośród rozwijającej się kontrowersji w zeszłym roku.

Uważał się, że Mark Mateschitz, który utrzymuje udziały ojca po śmierci w 2022 r., Wycofał jego poparcie dla dyrektora zespołu.

Ale wraz z usunięciem swojego udziału dwa procent przenieśli szwajcarską firmę inwestycyjną Fides powierników, „niezależnej butikowej firmy powierniczej, która stara się zapewnić doskonałą obsługę w połączeniu z ostrożnym, ale przedsiębiorczym podejściem do zaufania i usług korporacyjnych”, zgodnie z jej stroną internetową.

Ponieważ tajlandzkie i austriackie grupy własności są obecnie równie ważone jako interesariusze, mogło to wyjaśnić ścieżkę zwolnienia Hornera.

Uważa się, że zmiany hurtowe trwają w konstruktorze, a wiadomości przebijają się w czwartek, że obok Hornera, wielu jego kluczowych sojuszników w zespole zostało przeniesionych.

Pracownicy bliscy Hornera, aw niektórych przypadkach zatrudnione przez 51-latka mają się udać, gdy dyrektor zespołu przychodzącego Laurent Mekies stara się stłumić swoją wizję konstruktora.