Lekkoatletyka

Red Bull chcąc odrzucić hałas bez Christiana Hornera – gdy nowy szef Laurent Mekie przysięga, że unikają kontrowersji

Laurent Mekies był tam wcześnie na kanapie konferencji prasowej w Christian HornerStare siedzenie. Uśmiechnął się szeroko jak pogawędzić który miał kremktóry w pewnym sensie ma.

Francuz był biegle – żaden inspektor Clouseau. Był zwinny umysłu i nie zdradził nerwów, w swoim debiucie medialnym jako nowy dyrektor zespołu Red Bull – choć przyznał, że zaproponował pracę.

Nie był kontrowersyjny lub pojedynku ze swoimi rywalami w garacie, umysł. Nie próbował się odrzucić jako hołd hornera.

Rzeczywiście, być może jego najbardziej ujawniającym komentarzem był zamiar zmniejszenia „tego hałasu z zewnątrz”. Wykopanie w Hornerze? Nie, bardziej prawdopodobne, że odzwierciedlenie krótkiego przedstawionego mu przez austriackich burgermeistrów Red Bulla, od właściciela Marka Mateschitza, po przejęciu jego awansu z juniorowej drużyny stajniowej wyścigowej Bulls to dwa tygodnie, kiedy Horner został zwolniony bez wyjaśnienia.

Jednak Meki, 48-letni inżynier, był wystarczająco odważny, aby wypowiedzieć tę deklarację przed zagrażoną deszczem belgijską Grand Prix: „Nie sądzę, aby ktokolwiek wątpi, co tu jest Red Bull: krótkoterminowe, w połowie, długoterminowe, długoterminowe, ma walczyć o zwycięstwa i mistrzostwa świata. To jest misja.

Dodał: „Przemówiłem (do Hornera) i był niczym innym, jak wsparcie, nawet w niezwykle trudnym kontekście dla niego. Był pierwszym, który napisał, pierwszym, który zadzwonił, a nawet wczoraj (czwartek) lub dziś rano (piątek), ponownie napisaliśmy do siebie.

Niedzielna belgijska Grand Prix to pierwszy Red Bull bez Christiana Hornera na padoku

Niedzielna belgijska Grand Prix to pierwszy Red Bull bez Christiana Hornera na padoku

Laurent Mekies przejął stanowisko dyrektora zespołu i dyrektora generalnego, przysięgając, że nie ma głowy

Laurent Mekies przejął stanowisko dyrektora zespołu i dyrektora generalnego, przysięgając, że nie ma głowy

Verstappen rozpocznie sobotni wyścig Sprint w Spa w P2 za Oscara Piasttri i przed Lando Norris

Verstappen rozpocznie sobotni wyścig Sprint w Spa w P2 za Oscara Piasttri i przed Lando Norris

„Tak więc był niczym, co imponuje. Nikt nie zamierza zastąpić jego postaci ani nie będzie podobną do podobnej wymiany.

„Red Bull pokazuje sezon po sezonie, są najlepsze na świecie, a jeśli nie są najlepsi, są bardzo blisko”.

Przez ostatnie kilka lat w swoim wcieleniu Bulls Mekies ledwo wystawił pytanie na konferencjach prasowych, ale tutaj przyciągnął minimalnie 85 procent zapytań.

Mekie nie powiedziano, dlaczego Horner był osiany. „Nie” – potwierdził. „Nie dostaliśmy się do tego, co i dlaczego nie. Ale cele zespołu zostały nakreślone.

„Dostałem telefon od Olivera (Mintzlaff, szef oddziału spółki macierzystej Red Bull odpowiedzialnej za Formula 1) i Helmut (Marko, doradca sportu motorowego) i zapytali, czy byłbym zainteresowany tym zadaniem.

„Wyszło z niebieskiego. Zapytałem, czy mogę o tym pomyśleć przez kilka godzin i rozłączyłem się przez telefon.

„Trudno jest strawić, ale pierwszą rzeczą, która pojawia się w twoim umyśle, jest cóż, poczekaj sekundę, to Red Bull, a oni proszą o wejście do tej pracy. Więc odbierasz telefon i mówisz: „Oczywiście, to zaszczyt i przywilej”.

Zanim Oscar Piasttri McLarena wziął dominujący słup na sobotni wyścig Sprint, stary partner sparingowy Hornera Toto Wolff krążył po padoku, samotnym Wolff.

Mies ujawnił, że rozmawiał z Hornerem, wysyłając do niego SMS -y w piątek rano, i że były dyrektor zespołu był „niczym innym, jak wsparcie”

Mies ujawnił, że rozmawiał z Hornerem, wysyłając do niego SMS -y w piątek rano, i że były dyrektor zespołu był „niczym innym, jak wsparcie”

„Był kontrowersyjny, polaryzujący i nie umył miękko”-powiedział Austriak z jego zmarłego przeciwnika. Każdy z nich używał uznania drugiego jako strażaka dla swojego zespołu. „Był dobry z czynnika rozrywkowego i z tej perspektywy będzie tęsknił. Jego historia mówi sama za siebie.

„Nie sądzę, żeby go nie było. Mógł wyskoczyć w innej funkcji. Muszę być ostrożny – mógł kołysać się w FIA. Wtedy naprawdę jestem w ***.

Link źródłowy

Related Articles

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button