Ile nowych taryf Trumpa zaszkodzą innym krajom i konsumentom USA? |. Aktualności

W środę prezydent Stanów Zjednoczonych Donald Trump narzucił zamiatanie Taryfy wzajemne na amerykańskich partnerach handlowych.

Dzień został określony „Dzień wyzwolenia” Trump, który podpisał zarządzenie wykonawcze narzucające 10 -procentową taryfę na prawie wszystkie narody, a następnie dodatkowe taryfy na te kraje, które USA oskarżają o pobieranie wyższych opłat za towary amerykańskie.

Opłaty Wysłał fale uderzeniowe za pośrednictwem globalnych rynków i wyświetlony krytyka ze strony światowych przywódców. Chiny i Unia Europejska zareagowały już środkami odwetowymi, sygnalizując ryzyko globalnej wojny handlowej.

Chińskie Ministerstwo Handlu wezwało Waszyngton do odwołania taryf. „W wojnie handlowej nie ma zwycięzcy i nie ma sposobu na protekcjonizm”, powiedział ministerstwo w oświadczeniu.

10 -procentowe płaskie taryfy wchodzą w życie 5 kwietnia, a pozostałe taryfy wejdą w życie 9 kwietnia.

Jakie są nowe taryfy?

Trump celował w około 60 krajów Dostosowane taryfy wzajemne. Są to kraje, które zostały wyróżnione jako te, które pobierają wyższe opłaty za towary amerykańskie. Polejniejsze stawki dotyczą zarówno głównych amerykańskich partnerów handlowych, jak i mniejszych gospodarek – oraz sojuszników i rywali.

Chiny zostały dotknięte taryfą 54 procent, w tym 20 procent opłat od wcześniejszych; Lesotho staje w obliczu 50 -procentowej taryfy; Kambodża 49 procent; i sąsiedni Wietnam 46 procent.

„Wędrówka z taryfami była bardziej agresywna niż oczekiwano”, Lynn Song, główna ekonomista w Wielkich Chinach w holenderskiej banku, powiedział Al Jazera.

„Wielu spodziewało się zakresu taryf 10-20 procent. Tego rodzaju agresywne ruchy prawdopodobnie ryzykuje pewne odwet od większych graczy, chociaż mniejsze kraje mogłyby spróbować negocjować w sprawie niższej stawki”.

UE została również dotknięta 20 -procentową taryfą.

Do wszystkich importów przybywających do USA przybywających do USA zastosowano taryfy wyjściowe w wysokości 10 procent. Niektóre kraje stojące przed 10 procentami są Wielka Brytania, Australia, Singapur, Brazylia i Zjednoczone Emiraty Arabskie.

Nie będzie żadnych dodatkowych taryf w Kanadzie i Meksyku – oba kraje podlegają już 25 -procentowym taryfom, z wyjątkiem produktów objętych umową o wolnym handlu z USA.

Zbadaj poniższą tabelę, aby zobaczyć, które kraje zostały najmniej i najbardziej.

Które kraje najwięcej eksportują do USA?

Według amerykańskiej Międzynarodowej Administracji Handlu w 2024 r. W 2024 r. Meksyk wyeksportował do USA 505,9 mld USD towarów.

Następnie odbyły się Chiny, które wyeksportowały 438,9 mld USD; Kanada, 412,7 mld USD; Niemcy 160,4 mld USD; i Japonia 148,2 mld USD.

Które kraje będą najbardziej dotknięte?

Podczas gdy Trump nie nałożył dodatkowych taryf na Kanadę lub Meksyk, kraje te najprawdopodobniej mają wpływ opłaty amerykańskie, biorąc pod uwagę wysoki odsetek eksportu, który trafił do USA.

Według danych z Comtrade Narodów Zjednoczonych w 2023 r. W 2023 r. 77,6 procent całkowitego eksportu Kanady trafił do USA. Całkowity eksport Meksyku do USA wyniósł 79,6 procent.

Natomiast, podczas gdy Stany Zjednoczone są największym miejscem docelowym eksportu UE, blok ma wiele innych krajów, które kupują jego produkty: w 2023 r. Stany Zjednoczone stanowiły mniej niż 20 procent eksportu UE, według Comtrade.

Podobnie, podczas gdy ciężka taryfa jest stosowana do chińskich produktów, tylko 14,8 procent chińskiego eksportu trafiło do USA w 2023 r.. Tak więc, chociaż USA były największym rynkiem eksportowym w Chinach, w tym roku, rozległy portfolio innych miejsc eksportowych – w tym Japonii, Niemcze, Indii i Meksyku –

Według ekspertów taryfy mogą jednak wpłynąć na sposób, w jaki Chiny podchodzą do przyszłego handlu z USA.

„Eskalacja taryf i kontynuacja jednostronnych środków może pogłębić erozję zaufania do globalnego systemu handlowego, dodatkowo popychając Chiny do dywersyfikacji partnerów i zmniejszenia zależności od rynku amerykańskiego”, Carlos Lopes, współpracownik Chatham House z doświadczeniem w zakresie handlu międzynarodowego i Chinami, powiedział Al Jazeera W styczniu.

Jak wpłynie to na konsumentów USA?

W 2023 r. Stany Zjednoczone sprowadziły towary o wartości 3 bilionów dolarów – o około 1 bilion dolarów więcej niż eksportowały.

Konsumenci USA Już stają w obliczu wyższych cen samochodów po 25 -procentowych opłatach Trumpa na wszystkie samochody i części samochodowe wchodzące do USA, które weszły w życie w środę, 2 kwietnia. Ponieważ taryfy mają również zastosowanie do części samochodowych, samochody produkowane w USA za pomocą części importowanych staną się droższe.

„Zwiększone koszty spowodowałyby znaczne zakłócenia w całym łańcuchu dostaw i być może, co najważniejsze, doprowadziłyby do znacznego wzrostu cen do kosztów amerykańskich konsumentów za pojazdy” – powiedział w liście Reuters Reuters Reuters Chamber i Michauto, stowarzyszenie motoryzacyjne i mobilne.

W czwartek premier Nowej Zelandii Christopher Luxon zareagował na 10 -procentowe taryfy nałożone na kraj: „ostatecznie zwiększa wyższe ceny dla konsumentów w USA, wyższą inflację, spowalnia wzrost, w wyniku czego wywiera prawdziwą presję na całym świecie”.