Korea Południowa zaprezentuje 2 mld USD pomocy awaryjnej dla producentów samochodów po ciosie taryfowym Trumpa
Seul: Korea Południowa w środę zaprezentowała pakiet wsparcia awaryjnego o wartości 2 miliardów dolarów dla kluczowych producentów samochodów zorientowanych na eksport, ostrzegając 25-procentowe taryfy prezydenta USA Donalda Trumpa na sektor może być „znaczącym ciosem”.
„Biorąc pod uwagę, że samochody i części samochodowe są najważniejszym eksportem Korei Południowej do USA, oczekuje się, że decyzja o nałożeniu 25 -procentowej taryfy na te pozycje przyniesie znaczny cios dla naszego przemysłu motoryzacyjnego”, powiedział rząd w oświadczeniu ogłaszającym środki wsparcia.
W zeszłym tygodniu Trump ogłosił szerokie i karne taryfy wobec największych partnerów handlowych Stanów Zjednoczonych, z których najcięższe mają wejść w życie w środę.
Towary z Korei Południowej mają być opodatkowane na 25 procent.
Trump nałożył również strome taryfy na samochody zagraniczne sprzedawane w Stanach Zjednoczonych, zwiększając obawy dotyczące globalnych perspektyw gospodarczych i pozostawiając czwartą co do wielkości gospodarkę Azji.
Po konsultacjach branżowych Seul postanowił wprowadzić „zestaw środków netto bezpieczeństwa przemysłowego skoncentrowane na najpilniejszych wymaganiach”, powiedział.
Rząd „zobowiązał się również do podjęcia elastycznych działań w zależności od poziomu szkód w branży”.
Według urzędników, eksport samochodowy Korei Południowej do USA wyniósł 42,9 miliarda dolarów w ubiegłym roku.
Zgodnie z planem rząd rozszerzy swój tani program finansowania dla branży motoryzacyjnej o dwa biliony wygrane (1,34 miliarda USD).
Hyundai Motor, największy producent samochodów w Korei Południowej, ustanowi również program wsparcia o jeden bilion wygranych dla krajowych firm samochodowych we współpracy z głównymi instytucjami finansowymi.
Dodał, że firmy dotknięte taryfami będą kwalifikowane do odroczenia podatkowego do dziewięciu miesięcy.
„Znaczenie rynku krajowego jest podkreślane jako sposób reagowania na zmniejszone objętości eksportu spowodowane przez taryfy amerykańskie i utrzymanie bazy produkcyjnej kraju” – powiedział rząd w oświadczeniu.
„W tym celu rząd będzie prowadził system dotacji na pojazdy elektryczne powiązany z kwotami rabatowymi producentów od pierwszej połowy tego roku do końca roku” – powiedział.
Seul „znacznie rozszerzy wskaźnik wsparcia dopasowania rządu z obecnych 20-40 procent do 30-80 procent”.
Trump rozmawiał we wtorek z pełniącym obowiązki prezydenta Korei Południowej.
Ogłoszenie taryf wstrząsnęło globalnym rynkami akcji, a inwestorzy niepewni, czy są taktyką negocjacyjną, czy stałą pozycją w USA.
Trump nalegał, aby nie wycofał się, dopóki nie zmniejszy, a nawet nie zniszczy deficytów handlowych w USA – jednocześnie sygnalizując, że jest gotowy negocjować z krajami na całym świecie.
W 2024 r Deficyt handlu w USA z Koreą Południową wyniósł nieco ponad 66 miliardów dolarów towarów.
