F1 Confidential: Lewis Hamilton ryzykuje, że staje się wielkim, który nosił zbyt długo … Musi szybko skręcić za róg, inaczej pożegnanie Ferrari wypłynie

Lewis Hamilton oświadczył, że pracuje nad swoim „arcydziełem” i że to on zdecyduje, kiedy to się skończy.

To było w 2022 r., Jego moce w podskakującym Mercedesie stały się. Był wtedy wiekiem, zastanawialiśmy się wtedy? Teraz, gdy jego Ferrari Swansong stracił swój blask, należy zadać pytanie, czy wielki artysta, lat 40, odsunął swoje pędzle na zawsze.

Nie jest też kategoryczny pod względem losu.

Przemawiając w Miami w czwartek, po kilku dniach w Maranello przechodzących dane i zabranie do symulatora – a także zjeść trzy pizze w ciągu dwóch dni – nie oferował żadnych gwarancji szybkiego środka zaradczego.

„Naprawdę nie wiem” – powiedział o znalezieniu lekarstwa. „Ciężko pracujemy, aby skrócić proces. Ale to może potrwać dłużej, kto wie?

Z pewnością wyniki w tym sezonie są słabe i wyraźnie zdewastowały jego pewność siebie. Oferował coraz bardziej zmęczone i rozpaczające analizy po wyścigu.

Nie ma żadnych oznak, że Lewis Hamilton wróci do jego najlepszych w najbliższym czasie w Ferrari

W wieku 40 lat siedmiokrotny mistrza Swansong z jego nową stronę stracił swój blask

Hamilton przyznał, że on i jego zespół nie są bliski znalezienia żadnych wyraźnych ulepszeń w tym tygodniu

Przed opuszczeniem Arabii Saudyjskiej dwa tygodnie temu, kiedy ukończył bolesne siódme miejsce, w porównaniu z trzecim kolegą z zespołu Charlesa Leclerc, przepowiedział więcej nędzy tutaj na Florydzie w ten weekend.

Jego powtarzające się moribowane komentarze kontrastują z łatwą pływalnością, z jaką kilka miesięcy temu podskoczył do Maranello. Czuł się wyzwolony z Mercedesa po upadku trzech lat upadku.

Statystyki według jego ówczesnego kolegiego zespołu George’a Russella ujawniają zbocze.

W 2022 r.: Kwalifikacja: Hamilton 13, Russell 9; Wyścig: Hamilton 9, Russell 11.

W 2023 r.: Kwalifikacja: Hamilton 11, Russell 11; Wyścig: Hamilton 15, Russell 6.

W 2024 r.: Kwalifikacja: Hamilton 5, Russell 19; Wyścig: Hamilton 9, Russell 14. Był też jego scatty Drive w mokrej w Brazylii w listopadzie ubiegłego roku, tak w przeciwieństwie do starego Lewisa, że ​​zakładałeś, że jego podwójny kaskader zakradł się do kokpitu.

W tym sezonie Leclerc przewyższył siedmiokrotnego mistrza świata cztery na pięć razy i pokonał go cztery razy. Zastrzeżeniem do tego jest cudowna wygrana Hamiltona i Tyre Eking w sprincie w Chinach. To był błysk nadziei.

Jest to uczciwe założenie, że wciąż może odnieść zwycięstwo, gdy okazja się pojawia się – ponieważ nie jest złym kierowcą z dnia na dzień. Jednak alchemia nie jest tak łatwo w jego uścisku, jak w jego dniach naturalnej supremacji.

Statystyki porównujące Hamilton i były kolega z zespołu George Russell w ich latach w Mercedes ujawniły upadek byłego – nawet zanim przeszedł na swoje miejsce w Ferrari

Jego nowy kolega z drużyny, Charles Leclerc (po lewej), do tej pory pokonał go cztery na pięć razy

Pokonał także Hamiltona we wszystkich czterech wyścigach, w których dotarli do flagi szachowniczej

Jakby to było świadome, Hamilton niegdyś szydził z pojęcia, że ​​nadal będzie rywalizował w swojej piątej dekadzie.

„Nie zobaczysz mnie wtedy” – obiecał. Ale jeśli chodzi o krawędź i spojrzał na samą twarz emerytury, nie mógł pożegnać się z jedynym powołaniem, jakiego znał.

W wyścigu silnika i poza nim wielcy zaorali zbyt długo. Ostatnia niewłaściwa walka Muhammada Ali była porażką punktową z miernym Trevorem Berbickiem na Bahamach, cztery lata po jego ostatnim świetnym akcie, 15-te rundzie Blitz, aby pokonać ciężko zaktury Eddiego Shaversa z Ohio.

Michael Schumacher, skutecznie zwolniony przez Ferrari w wieku 37 lat, wrócił do Mercedesa po swojej pierwszej „emeryturze”, ale był cieniem jego poprzedniego ja. Tylko jego bezwzględność była tak dopracowana, jak w jego zwycięskiej pompie.

Tak, Fernando Alonso wciąż jedzie 43. Być może przeciwstawił się ojcu, ale czy naprawdę był siłą, jaką był? Wątpliwy. Wprawdzie tylko pięć wyścigów w sezonie, ale w tym sezonie zostaje poinformowany przez swojego kolegę z Garage’a Lance’a, Berbick Berbick Grand Prix.

Mając nadzieję, że Hamilton musi się przywiązać, jest to, że samochód-blada naśladowanie maszyny Ferrari było uparty, zanim koło zostało obrócone z gniewu-jest niewłaściwe do jego potrzeb i że ta niekompatybilność jest jedynym problemem.

„Pierwsze sześć miesięcy w Mercedes było trudne, aklimatyzowane do nowego samochodu”-powiedział w czwartek, jakby samodawności.

„Inżynierowie są przyzwyczajeni do konfigurowania samochodu dla innego kierowcy i innego stylu jazdy”.

Hamilton, na plus, zawsze wykazywał super ludzką zdolność odbicia się

Ale walczył w Ferrari i wskazał, że samochód nie jest jeszcze ustawiony, aby mu odpowiadać

Hamilton, z drugiej strony, zawsze wykazywał super-ludzką zdolność odbicia się, przekazując swój natychmiastowy niepokój po kilku tygodniach głębokiego kopania. Jest dla siebie twardy. Jest to kluczowy element tego, co uczyniło go tak nieustępliwym mistrzem.

Może to ponownie przekształcić jego fortunę, ale do tej pory w Ferrari ukończył w pierwszej piątce tylko raz. Jego dyskwalifikacja za zbyt nisko na ziemię w Grand Prix w Chinach – desperackie poszukiwanie prędkości – utrudniło postęp.

Jeden bliski obserwator Hamiltona z czasów Mercedesa wierzy, że wszystko może po prostu kliknąć i że ponownie wzniesie się, a jego pewność siebie przywróciła się do uderzenia.

Jest to możliwe, ale dla jego zdrowia zdrowia czujesz, że narożnik musi zostać szybko obrócony. W przeciwnym razie jego pożegnanie Ferrari jest zagrożone przekształceniem się w długie i bolesne świadectwo zbyt daleko.

Powtórz lub żałujesz Lando?

Wróć do szczęśliwego polowania dla Lando Norris. To tutaj na stadionie Hard Rock wygrał przy 110. próbie. Wydawało się, że go uwolni. To zrobiło do pewnego stopnia.

Ale teraz potrzebuje zwycięstwa bardziej niż wtedy. Przybywa 10 punktów za kolegą z drużyny McLarena Oscara Piasttri, który wygrał trzy razy, odkąd Anglik prowadził tak zdecydowanie, aby wygrać rundę otwarcia w Melbourne.

„Jest szóstka z 24 rundy 24, chociaż wiem, że nie mogę tego powiedzieć na zawsze” – uzasadnił Norris, który odrzucił moc pędu.

„Muszę się poruszać i wejść w sprzęt. Robię co w mojej mocy. Prędkość jest tam i jest tempo wyścigowe. To tylko jedna rzecz (kwalifikacyjna), którą muszę uporządkować. Ale jestem pewien, że mogę to zdobyć.

Lando Norris wraca do miejsca, w którym wygrał swoją pierwszą Grand Prix przy 110. próbie w zeszłym roku

Przybywa do Miami 10 punktów za kolegą z zespołu Oscara Piasttri (po prawej) w mistrzostwach

Rywale Maxa Verstappena będą czekać, aby zobaczyć, jak bycie ojcem może wpłynąć na jego wyniki

Maluch, mała zmiana

Max Verstappen to maszyna. W ciągu ostatnich kilku godzin jest także ojcem. Jak te ostatnie warunki wpłyną na to pierwsze?

Aforyzm polega na tym, że ojcostwo zabiera kilka dziesiątych czasów kierowcy. Zbyt rozproszony. Zmieniają się priorytety.

Mamy nadzieję, że jego rywale mogą się przywiązać.

Opuścił czwartkową sesję medialną, przebywając ze swoją ciężarną dziewczyną Kelly Piquet. Ma on w samochodzie w piątek po tym, jak jego prywatny odrzutowiec wystartował, znak przypuszczalnie wylądował dziecko.

Zmiana sposobu myślenia Maxa? Przekonam to trochę.

To nie dla Donalda

Ostatni na temat zamiaru Donalda J Trumpa odwiedzenia Miami GP. Słowo, że on nie jest. I, jak wiemy, jego słowem jest jego więź.