Royal Caribbean Passenger opowiada o „szaleństwie” godzin wśród alertu Tsunami

Muszę wiedzieć
- Królewski Pasażer Karaibów opisuje, jak to było być na statku wycieczkowym na wodach Alaski podczas aktywnego alarmu Tsunami
- Erin Dietrich, jej mąż Scott i ich czworo dzieci byli na pokładzie Kwantowe morza statek wycieczkowy, gdy wieści pękały o trzęsieniu ziemi o sile 8,8 u wybrzeży Rosji
- Warunki były stosunkowo stabilne dla wczasowiczów; Jednak pasażerowie zostali spanikowani na pokładzie
A Royal Caribbean Pasażer statku wycieczkowego opisuje, jak to było na morzu wśród Tsunami Ostrzeganie wybrzeża Alaski.
„Wszyscy w domu wysyłali SMS -y i wysyłając wiadomości o ostrzeżeniu Tsunami, więc byłem całkowicie przerażony, ale próbuję grać w fajnie dla dzieci”, mówi Erin Dietrich, gdy na pokładzie na pokładzie na pokładzie Kwantowe morza statek, gdy dotarł na wybrzeże Alaski.
Dietrich, jej mąż Scott i ich czworo dzieci przygotowywali się do obiadu wieczorem 29 lipca Tsunami alert dla większości zachodniego wybrzeża USAJaponia, Hawaje i części Alaski Wyspy Aleutyjskie. Ogromne trzęsienie ziemi o sile 8,8 u wybrzeży Rosji wywołało ostrzeżenie. Według The Washington PostPrawdopodobnie jest to wśród sześciu najsilniejszych najsilniejszych trzęsień ziemi, jakie kiedykolwiek zarejestrowano.
Erin Dietrich
Dietrich i jej rodzina nie są obcy katastrofom naturalnym. Jako Myrtle Beach, SC, mieszkańcy, są przyzwyczajeni do huraganów i podobnej pogody. Ale bycie na statku wycieczkowym po raz pierwszy od 18 lat podczas ostrzeżenia Tsunami było „zupełnie innym doświadczeniem”, zwłaszcza, że ostrzeżenia wydano na Alaskę – podczas gdy płynęli na Alaskę.
„Staraliśmy się zachować spokój” – wspomina Dietrich. „Mój 16-latek i 13-latek najwyraźniej wiedzieli, co się dzieje, więc spanikowali. Mój 8-latek się przestraszył, ale po prostu staraliśmy się ich zajęty i nie tak naprawdę o tym rozmawiać”.
Nigdy nie przegap historii – zapisz się na Bezpłatny codzienny biuletyn ludzi Aby być na bieżąco z najlepszymi z tego, co ludzie mają do zaoferowania, od sławnych wiadomości po fascynujące ludzkie historie zainteresowania.
Kiedy Dietrich zabrała swoje dzieci do klubu dla dzieci, aby odwrócić ich uwagę od wydarzeń, wszystkie inne mamy „wariowały i nie wiedziały, co robić”.
„Ludzie podciągali telefony, byli jak:„ Widziałeś to, ostrzeżenie o tsunami? ” A ludzie w windzie powiedzieli: „To szalone.
„Ludzie (byli) po prostu szalone w trybie paniki, nie wiedząc, co się stanie”.
O 20:52 czasu lokalnego Dietrich nagrał wideo pierwszej wiadomości kapitana dla pasażerów z głośnego głośnika. 38-letnia mama mówi, że minęło około czterech godzin po tym, jak po raz pierwszy usłyszeli wiadomości online.
„Obecnie monitorujemy porady tsunami, gdy się rozwijają i jasne, a także podejmujemy wszelkie środki z lokalną straży przybrzeżnej i władzami pilotażowymi, aby zapewnić bezpieczeństwo naszym gościom”, mówi kapitan w Dietrich’s Tiktok wideo. „Wasze samopoczucie i bezpieczeństwo pozostają naszym najwyższym priorytetem… Doceniamy twoje zrozumienie i będziemy nadal aktualizować, ponieważ otrzymamy więcej informacji”.
Rodzina przeszła przez noc i doświadczyła stosunkowo stabilnych warunków, choć Dietrich zauważył, że jest dość wietrznie. Według Dietricha, oprócz zamkniętych basenów i pokładów kontynuowano normalnie. Kiedy ludzie rozmawiali z nią 30 lipca, łódź udała się do Sitki zgodnie z planem.
Edukacja obrazów/Universal Images Group Via Getty
O 17:27 czas lokalny 28 lipca system ostrzegawczy Tsunami w USA Zegarek tsunami dla nadmorskich obszarów południowo -wschodniej Alaski. Jednak od 9:20 czasu lokalnego, a Tsunami Advisory Pozostały w efekcie na Wyspach Aleutowskich Alaski.
„Ale byliśmy na morzu, które podobno ludzie mówią, że jest jednym z najbezpieczniejszych miejsc, w których można znaleźć się na statku”, mówi Dietrich.
Według wiadomość Wysłane 30 lipca przez National Weather Service National Tsunami Center w Palmer na Alasce, operatorzy łodzi zalecono „przeniesienie łodzi na morze na głębokość co najmniej 180 stóp. Jeśli na morzu unikniesz wchodzenia na płytką wodę, napady, marina, zatoki i wloty, aby uniknąć podnośnika i zanurzonych debry i silnych prądów”.