Lewis Hamilton dociera do „krytycznego” punktu rozczarowującego debiutanckiego sezonu z Ferrari – jak ostrzega ekspert F1 przed „rosnącymi obawami” w Scuderii
Lewis HamiltonWalki na początku sezonu z nową drużyną Ferrari spowodowało, że nadchodząca Grand Prix Kanady stała się „krytycznym” punktem w jego kampanii, uważa, że Sky Sports 'Karun Chandhok.
Siedmiokrotny mistrz świata wciąż czeka na swoje pierwsze podium od czasu dołączenia do Scuderii z Mercedesa, a jego szóste miejsce na hiszpańskim lekarze rodzinnym stanowi najnowszy przykład jego travails.
Według byłego kierowcy F1 Chandhoka, może wystąpić „obawy pełzające” w konstruktor Charles Leclerc mij go po tym, jak nie był w stanie nadążyć za dwoma McLarens i Max Verstappen.
Chandhok udostępnił widok To, że Hamilton walczy o rytm i konsekwencję po tym, jak „wygodnie” pobity przez Leclerc, który zajął trzecie miejsce, notując trio podium.
„Zaczyna się trochę krytycznie” – powiedział w The F1 Show. „Przyjeżdżamy teraz do drugiej trzeciej sezonu, a on nie znajduje rytmu. Nie znajduje konsekwencji, gdy tydzień, tydzień, jest w szczęśliwym miejscu samochodu.
„W Imoli był żałosny w kwalifikacji, a potem nagle samochód jest genialny w wyścigu. W Monako nie było go tam. Przez cały czas był kawałkiem Charlesa. Należy się spaść. Kiedy patrzysz na Hiszpanię, fakt, że Charles go wyprzedził i odjechał od niego dość wygodnie, nawet zanim przejdziemy do różnych opon i innych rzeczy później.
Lewis Hamilton przeżył trudny początek życia w Ferrari po zakończeniu przejścia z Mercedes
Siedmiokrotny mistrz świata (Yellow Hemet) kazano pozwolić, by jego kolega z drużyny Charles Leclerc minął po tym, jak nie dotrzymał kroku liderom
Były dyrektor ds. Driver i Sky Sports, Karun Chandhok, uważa, że Hamilton osiąga „krytyczny” punkt swojej kampanii
„Gdybym był po stronie garażu Lewisa, byłbym zaniepokojony. Jesteśmy już prawie w połowie roku, musimy zacząć rozumieć, czy jest to podstawowa kwestia, że musimy zmienić kierunek konfiguracji samochodu.
„Nie kwestionuję, że wciąż ma taką zdolność. On wyraźnie to robi. Jest w stanie wygrać wyścigi, widzieliśmy to w Chinach, ale muszą znaleźć dla niego słodkie miejsce, w którym w każdy weekend wie, co ma, i nie mają tego. Nadal ma zbyt wiele dobrych dni i złych dni. Fluktuacje są zbyt duże.
Przygnębiony Hamilton Przyznał się do jego występu po jego bezbłędnym pokazie w Hiszpanii w zeszłym tygodniu.
Po ponownym pojawieniu się obowiązków medialnych po wyścigu, wyraźnie sfrustrowany 40-latek nie mógł powstrzymać się od rozmowy z Sky Sports.
Naciskał na swój komentarz do radia zespołowego, że z jego samochodem było „coś złego”, a za natychmiastową reakcję na wyścig Hamilton odpowiedział: „Nie był to wspaniały dzień. Strategia była dobra, zespół wykonał świetną robotę. Po prostu to wszystko.
Ankieter Sky Rachel Brookes powiedział następnie Hamiltonowi: „Nienawidzę cię widzieć w tym nastroju”.
Ale Hamilton szybko odpalił, odpowiadając: „Cóż, co chcesz, żebym powiedział? Miałem naprawdę zły dzień i nie mam nic do powiedzenia.
„To był trudny dzień, nie mam nic więcej do dodania. Nie ma sensu wyjaśniać. To nie twoja wina, po prostu nie mam nic do powiedzenia.
Hamilton przechodzi teraz Leclerc o 23 punkty w mistrzostwach kierowcy po tym, jak gwiazda Monegasque zabezpieczyła podium w Barcelonie
Dyrektor zespołu Ferrari, Fred Vasseur, poparł brytyjskiego kierowcę i nalegał, że brakuje mu tylko „szczegółów”
Brookes przyznała, że ma nadzieję, że Ferrari będzie mogła znaleźć poprawkę dla swoich nieszczęść, ale Hamilton powiedział: „Jestem pewien, że nie, odpowiedź to prawdopodobnie tylko ja”.
W tym sezonie pojawiła się krytyka samochodu Hamiltona, a dyrektor drużyny Fred Vasseur tam domagał się był problemem z pojazdem pod koniec hiszpańskiego lekarza ogólnego. Od tego czasu szef zespołu Ferrari poparł weterana i nalegał, że potrzebuje jedynie dostosowania „szczegółów”, aby rzucić wyzwanie podium w tym terminie.
„Hamilton brakuje tylko szczegółów” – powiedział Vasseur. „Mówimy o setnych, które w tej zrównoważonej wzorze 1 mogą mieć różnicę między pierwszym a trzecim rządem – między dobrym weekendem a mniej dobrym.
„Pozostają szczegółami – zrozumienie samochodu, konfiguracji, komunikacji. To normalne, kiedy zmienisz zespoły. Udaremnienie? To zrozumiałe.
