Pentagon stracił związek z helikopterem wojskowym przez 20 sekund, co spowodowało przerwanie lądowania na lotnisku DC

Muszę wiedzieć
- Helikopter armii amerykańskiej stracił kontakt z Pentagonem przez 20 sekund, co spowodowało 2 przerwane lądowania dla samolotów komercyjnych
- Nadchodzi kilka miesięcy po śmiertelnej katastrofie w pobliżu krajowego lotniska Ronalda Reagana Waszyngtonu
- Armia zatrzymała działalność helikoptera w tym obszarze, podczas gdy FAA pracuje nad rozwiązaniem
Helikopter armii amerykańskiej stracił kontakt z Pentagonem przez 20 sekund 1 maja, zgodnie z nowym raportem Associated Press Opublikowano piątek, 23 maja.
Utrata kontaktu spowodowała, że dwa samoloty komercyjne gwałtownie przerywają lądowania, aby zapobiec potencjalnej kolizji, donosi Outlet. Incydent ma kilka miesięcy po śmiertelna kolizja między helikopterem Blackhawk i odrzutowcem komercyjnym, który zabił 67 osób W pobliżu krajowego lotniska Ronald Reagan Washington.
Po incydencie z 1 maja armia zatrzymała całą aktywność lotu w okolicy krajowego lotniska Ronalda Reagana Washington. Ludzie skontaktowali się z Federalną Administracją Lotniczą (FAA) w celu uzyskania komentarza, ale nie od razu się nie przesłuchali.
W marcu, FAA na czas nieokreślony zamknął trasę helikoptera na którym Black Hawk z styczniowej kolizji podróżował w pobliżu Waszyngtonu, krajowego lotniska Ronalda Reagana Washington.
Bryg. Gen. Matthew Braman, szef lotnictwa armii, wyjaśnił, że kontrolerzy stracili kontakt z Czarnym Jastrzękiem, ponieważ tymczasowa antena wieży kontrolnej nie została ustawiona w miejscu, w którym byłaby w stanie utrzymać kontakt z helikopterem podczas leciania. Powiedział, że antena została utworzona podczas budowy nowej wieży kontrolnej, a teraz została przeniesiona na dach Pentagonu, zgodnie z wyłącznym wywiadem z AP.
Były śledczy FAA i NTSB, Jeff Guzzetti dodatkowo potwierdził, że uważa, że dwa samoloty komercyjne, które przerwały lądowanie 1 maja, wykonały właściwy ruch.
„Dla mnie armia wydaje się próbować ominąć część ich odpowiedzialności tutaj. I brzmi to jak wymówki, by powiedzieć„ hej, mieliśmy nasze reklamy B i to powinno wystarczyć, aby zobaczyć, gdzie jesteśmy ”. To brzmi dla mnie zbyt uproszczonym – powiedział Guzzetti AP.
W początkowym raporcie z przerwanych lądowań urzędnik FAA zasugerował, że helikopter armii wybierał „malowniczą drogę”.
Nigdy nie przegap historii – zapisz się na Bezpłatny codzienny biuletyn ludzi Aby być na bieżąco z najlepszymi z tego, co ludzie mają do zaoferowania, od sławnych wiadomości po fascynujące ludzkie historie zainteresowania.
Jednak dane z wypoczynku ADS, które armia udostępniła AP w piątek, przedstawiają, że załoga ściśle wzrosła do zatwierdzonej ścieżki lotu-bezpośrednio w górę korytarza autostrady I-395-a następnie zaokrąglając Pentagon.
Kontrolerzy ruchu lotniczego FAA na lotnisku przerwały lądowanie Delta Air Lines Airbus A319 podczas pierwszego lotu Black Hawk w kierunku Pentagonu, ponieważ zdali sobie sprawę, że oba samoloty będą zbliżać się do Pentagonu w mniej więcej w tym samym czasie, donosi Outlet.