Brad Pitt ściga się ponad 180 mil na godzinę w przyczepie o wysokiej oktanowej „F1”

Brad Pitt potrzebuje prędkości w pierwszym przyczepie dla F1.

Nadchodzący film wyścigowy, w którym aktor i jego Costar, Damson Idris (Opady śniegu), prowadzenie własnej jazdy na torze, jest wyreżyserowany Top Gun: Maverick Helmer Joseph Kosinskiktóry rozmawiał z wybraną grupą prasy przed debiutem przyczepy w czwartek.

„Obserwowanie, jak Brad jadą z prędkością ponad 180 mil na godzinę, było naprawdę imponujące, ponieważ nie jest to coś, czego można się nauczyć z dnia na dzień”, powiedział dziennikarzom. „Dedykacja i skupienie Brad w tym procesie były niesamowite.

Pitt występuje jako Sonny Hayes, „najbardziej obiecujące fenomenty Formuły One z lat 90., dopóki nie spektakularnie się rozbił i nie spalił”, zgodnie z oficjalnym streszczeniem. „Trzydzieści lat później jest koczowniczym wynajmującym dla niego, gdy zbliżył się do niego jego były kolega z drużyny Ruben Cervantes (Javier Bardem), właściciel walczącego zespołu F1, który jest na skraju upadku. ”Jak widać w zwiastunie, Cervantes przekonuje Hayesa do powrotu na ostatni strzał na Glory, ale konflikt następuje, gdy współpracuje z Joshua Pearce z Idrisem, debiutantem Hotshot, który zamierza zapalić własny szlak.

Kosinski zainteresował się wyścigami Formuły 1 podczas Covid. Świat Najpopularniejsza coroczna seria sportowaF1 to najwyższa klasa międzynarodowych wyścigów, a jego największa gwiazda, brytyjskie fenomenty Lewis Hamilton, ściśle współpracowało z Kosińskim, aby stworzyć film. Od pomocy w projektowaniu platform aparatów na prawdziwych samochodach wyścigowych używanych w filmie, po osobiste szkolenie Pitta i Idris do jazdy z powodu przerwy, Hamilton był integralny w tworzeniu F1 Poczuj się tak autentycznie, jak to możliwe.

„Właściwie kupiliśmy sześć samochodów F2, prawdziwe samochody wyścigowe F2 i współpracowaliśmy z Mercedes AMG, zespołem Formuły 1 i ich inżynierami, aby budować prawdziwe samochody wyścigowe, które mogłyby nosić rejestratorów i nadajników sprzętu aparatu do tworzenia tego filmu” – powiedział Kosińskim reporterom przed debiutem przyczepy. „Więc za każdym razem, gdy widzisz Brad lub Damson prowadzący ten film, jeżdżą samodzielnie w jednym z tych prawdziwych samochodów wyścigowych na prawdziwym torze F1”. Reżyser nakręcił nawet film podczas rzeczywistych wyścigów F1, kręcąc sceny wyścigowe między praktyką a kwalifikatorami.

Reżyser, przygotowanie aktorów do utworu „Wymagane miesiące, dosłownie miesiące szkolenia” – ujawnia dyrektor. „Lewis był naprawdę zainteresowany (w), czy Brad wiedział, jak prowadzić w prawo? Ponieważ Brad nie może prowadzić, cały ten film nie zadziałał. A to, co Lewis bardzo się cieszył, że Brad miał wiele naturalnych zdolności od samego początku, a ja nie wiem, gdzie to dostał lub jeśli urodził się z nim – i jeździ na Motorcycles, co, jak sądzę, ma coś do zrobienia, ale jest po prostu darowizny, wkupał, nnatukował, a po tym, jak lenis. Pierwsze spotkanie dało mu wiele pewności siebie, że moglibyśmy to zrobić.

Jotka F1 nie tylko wymaga ogromnych umiejętności w obsłudze pojazdów doładowanych, ale także z intensywnymi wymaganiami fizycznymi. Wynika to głównie z ekstremalnych sił G wygenerowanych przez jazdę przy tak dużych prędkościach (do 6,5 g) i ciepło wytwarzane z silnika, co może sprawić, że kokpit jest gorący jak 140 stopni Fahrenheita. Ponadto kierownica i pedał hamulca wymagają znacznej siły do ​​poruszania się. Kierowcy F1 zazwyczaj spalają około 1000 kalorii na godzinę i mogą doświadczać tętna ponad 170 BPM.

„Musisz być nieustraszony, a kiedy widzisz Brada, to nie działa” – zauważa Kosinski. „Naprawdę koncentruje się na trzymaniu tego samochodu na torze i poza ścianą podczas tych wszystkich scen. Więc to po prostu nie możesz sfałszować. Mam nadzieję, że publiczność czuje, że kiedy oglądają film”.

F1 27 czerwca ściga się w kinach.