Styl życia

Portfolio ADV KTM w Indiach wprowadza dwa różne warianty

KTM 390 Przygoda Enduro R | Zdjęcie: specjalny układ

KTM wzmacnia swoją obecność ADV w Indiach za pomocą pełnej funkcji 390 Adventure X i debiutem hardcore, globalnego enduro R enduro R dla poważnych roaderów.

KTM wzmocniło swoje portfolio ADV w wadze średniej w Indiach wraz z wprowadzeniem dwóch odrębnych ofert-zaktualizowanej KTM 390 Adventure X i globalnie specyficznej przygody KTM 390 Enduro R. Podczas gdy poprzednie zaspokajają entuzjastów tras koncertowych, które poszukują większej wartości i technologii, są skierowane na niezadowolenie.

KTM 390 Adventure X nadal jest dostępną bramą do serii przygodowej KTM, ale teraz otrzymuje znaczącą aktualizację elektroniki. Kontrola rejsu z trybami rejsu i ogranicznika prędkości jest teraz standardem. Dodanie wielu trybów jazdy-ulicy, deszczu i drogi terenowej-poprawia zdolność adaptacji w zmieniających się warunkach. Również na pokładzie znajduje się zakręty ABS dla dodatkowej zaufania do hamowania w połowie lekarza oraz kontrola trakcji motocyklowej (MTC), co poprawia stabilność na różnych powierzchniach.

KTM 390 Adventure x

KTM 390 Adventure x | Zdjęcie: specjalny układ

Najważniejszym wydarzeniem tej premiery jest jednak KTM 390 Adventure Enduro R, oferowana w globalnym wykończeniu. Zaprojektowany dla jeźdźców szukających poważnych możliwości szlaków, Enduro R ma ramę podzielonego-kratę z długimi zawieszeniem, w tym 43-mm odwróconym widelec teleskopowy z przodu i regulowany wstępnie monoshock z tyłu, oba oferujące 230 mm podróży. 21-calowe przednie i 18-calowe tylne kółki są podtrzymywane z agresywną gumą Karoo 4, aby uzyskać optymalną przyczepność w terenie technicznym.

Zasilanie Enduro R to 398,63 cm3, jednocylindrowy silnik, który dostarcza 46 PS przy 8500 obr / min i 39 nm momentu obrotowego przy 6500 obr / min. Sześciobiegowa skrzynia biegów jest wyposażona w szybkostąpienie do zmian bez sprzęgła, a pakiet elektroniki obejmuje ABS w terenie, kontrolę trakcji i minimalną deskę rozdzielczą TFT z nawigacją skrętu. Z suchą masą 159,2 kg i 277 mm prześwitu uziemienia jasne jest, że enduro r priorytetowo traktuje zdolność do komfortu. Wysoka wysokość siodłowa 895 mm wzmacnia jego hardkorowe skupienie.

Oba modele są teraz dostępne w salonach KTM w Indiach. Zaktualizowany KTM 390 Adventure X jest wyceniony na 3 03 125, podczas gdy międzynarodowa okazja KTM 390 Adventure Enduro R. poleca 3 53 825.

Link źródłowy

Related Articles

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button