Polecane wiadomości

Pięć uratowanych po podejrzeniu ataku Jemenu Houthi na statku z Morza Czerwonego | Houthis News

Wpływ ataków z Morza Czerwonego po miesiącach spokoju potencjalnie sygnalizuje ożywienie kampanii Houthisa nad wojną w Gazie.

Według Monitora Morskiego Monitora, pięciu członków załogi zostało uratowanych ze statku towarowego z Liberii Flagowanego na Morzu Czerwonym po podejrzeniu z Grupy Houthi. Jak dotąd znany jest atak, że zabił co najmniej trzech żeglarzy z 22-osobowej załogi i rannych dwóch.

Centrum operacji handlu morskiego w Wielkiej Brytanii (UKMTO), prowadzone przez brytyjskie wojsko, powiedział w środę, że „operacje poszukiwawcze i ratunkowe rozpoczęły się z dnia na dzień” po poniedziałek atak na greckiej wieczności C.

UKMTO powiedział we wtorek, że statek doznał „znacznych szkód” i „stracił wszelkie napęd”. Ambrey z siedzibą w Wielkiej Brytanii, Ambrey, powiedziała agencji informacyjnej AFP, że poważnie uszkodzony statek zapadł z Port City w Hodeidah, które jest pod kontrolą Houthi.

Houthi, którzy twierdzą, że atakują statki powiązane z Izraelem w ramach kampanii solidarności z Palestyńczykami pod nieustępliwym izraelskim ogniem, aby wywierać presję na izraelskie wojsko, aby zakończyć atak na Gazę, nie twierdzili, że za atak.

Nadeszło jednak jeden dzień po tym, jak twierdzili, że zaatakowali kolejny statek towarowy – Magiczne morza – na Morzu Czerwonym, powodując zatonące. Cała załoga została uratowana.

Napaści oznaczają pierwsze ataki na wysyłkę na Morzu Czerwonym od końca 2024 r., Potencjalnie sygnalizując początek nowej kampanii zbrojnej zagrażającej drogi wodnej, która w ostatnich tygodniach zaczęła obserwować większy ruch.

Po niedzielnym ataku na Magic Seas Houthi oświadczyli, że statki należące do firm z Izraelem były „uzasadnionym celem”, zobowiązując się do „zapobiegania izraelskiej nawigacji na morzach czerwonego i arabskiego… dopóki agresja przeciwko Gazie nie zatrzymuje się i blokada nie zostanie podniesiona”.

Wygnany rząd Jemenu, operacja Unii Europejskiej Aspides Wojskowe i Departament Stanu USA obwiniały rebeliantów za atak na wieczność C.

„Ataki te pokazują ciągłe zagrożenie, że wspierani przez Iran Rebelianci Houthi pozują do swobody nawigacji oraz w regionalnym bezpieczeństwie gospodarczym i morskim”-powiedziała rzeczniczka Departamentu Stanu Tammy Bruce.

„Stany Zjednoczone były jasne: będziemy nadal podejmować niezbędne działania w celu ochrony wolności nawigacji i wysyłki komercyjnej przed atakami terrorystycznymi Houthi” – dodała.

Lasowy przewoźnik kierował się na północ w kierunku Kanału Sueskiego, gdy został pod ostrzałem przez mężczyzn na małych łodziach i dronach przenoszących bomb w poniedziałek wieczorem, a ochroniarze na pokładzie strzelali do broni, według operacji Aspides i Ambrey, cytowanej przez Associated Press News.

Operacja Aspides powiedziała we wtorek AFP, że zginęły trzy osoby, z co najmniej dwie ranne, w tym „rosyjski elektryk, który stracił nogę”.

Władze na Filipinach poinformowały AFP, że na wieczności C było 22 załogi, wszystkie z nich oprócz jednego Filipińczyków.

Operator Eternity C, Kosmoship Management, nie skomentował ofiar ani obrażeń.

W oddzielnych incydentach wojsko Izraela i Houthi wymienili strajki w niedzielę, a Izrael stwierdził, że zbombardował trzy porty i elektrownię w kontrolowanych przez Houthi obszarach Jemenu, co skłoniło grupę irańską do wystrzelenia większej liczby pocisków w kierunku Izraelskiego.

Izrael powiedział, że uderzył w porty Hodeidah, Ras Isa i As-Salif na wybrzeżu Morza Czerwonego, a także elektrowni Ras Kathib.

Powiedział, że uderzył także system radarowy na lidera galaktyki, który został zajęty przez Houthi i pozostaje zadokowany w porcie Hodeidah.



Link źródłowy

Related Articles

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button