Lekkoatletyka

Dramat w Darwin jako supersamochody V8 jest zniszczony przez dwa wypadki zaledwie 15 sekund w wyścigu

  • Chaos wybucha zaledwie kilka sekund w wyścigu Darwin Supercars
  • Dwa główne wypadki wywołują wczesne wdrożenie samochodu bezpieczeństwa
  • Broc Feeney utrzymuje swój spokój i twierdzi, że niezbędna wygrana

Broc Feeney rozszerzył swoją przewagę na szczycie supercarów, utrzymując pozycję na biegunie, aby wygrać pełen awarii pierwszy wyścig Darwin Triple Crown.

Trzecie z rzędu zwycięstwo Triple Eight Speedster otworzyło jego mistrzowską lukę nad kolegą z drużyny Will Brown do 107 punktów, utrzymując spokój pomimo chaosu za nim w sobotę.

Feeney powstrzymał Wody z CAM Tickford na zakręcie otwierającym i pozostała z przodu do końca.

Waters zdecydowało się zmienić wszystkie cztery opony w swoim obowiązkowym pit stop, poświęcając czas na torze w nadziei, że jego świeższe opony dadzą mu przyspieszenie, aby zaciągnąć Feeneya później w wyścigu.

Podczas gdy zamknął lukę do 1,7 sekundy, nie wystarczyło, aby wyciągnąć 22-latka, nawet z problemem sprzęgła utrudniającym jego jazdę.

„To było bardzo stresujące. Nie wiedziałem, jak to będzie – powiedział Fox Sports.

Jaxon Evans rozbija swój SCT Motorsport Chevrolet Camaro na początku wyścigu w Darwin

Jaxon Evans rozbija swój SCT Motorsport Chevrolet Camaro na początku wyścigu w Darwin

Na szczęście dla Evansa i widzów nikt nie został ranny w żadnej z wypadków, które dwukrotnie przyniosły samochód bezpieczeństwa

Na szczęście dla Evansa i widzów nikt nie został ranny w żadnej z wypadków, które dwukrotnie przyniosły samochód bezpieczeństwa

– Ale to była niesamowita zabawa. Cam goniąc mnie, było tam bardzo ciężko. Gorąco, stresując, miałem wiele rzeczy w głowie.

„Jestem cholernie uwielbiam przybywać do Darwin, więc podsycałem się tutaj”.

To czwarty wyścig Feeneya na miejscu, wygrywając oba wyścigi w 2024 roku.

Pierwsza duża boczka wyścigu zajęła tylko jeden obrót, aby wydobyć samochód bezpieczeństwa.

Kontakt z kółkiem Jamesa Goldinga wystrzelił Jaxona Evansa w barierę przy wyjściu z tury z dużą prędkością, przesuwając lewe przednie koło i wykluczając samochód z reszty dnia.

Na szczęście Evans odszedł od incydentu bez szwanku, z wyjątkiem nieco obolałej stopy.

Był więcej dramatu od ponownego uruchomienia.

Siatka została uszczypnięta, gdy kierowcy zatwierdzali pozycję na prostej 1,1 km; W pewnym momencie samochody były pięcioraste, gdy hamowanie naprzód ścisnęło dostępną przestrzeń na torze.

Red Bull Racing przejął kontrolę po wznowieniu wyścigu po wczesnych wypadkach, które spowodowały chaos

Red Bull Racing przejął kontrolę po wznowieniu wyścigu po wczesnych wypadkach, które spowodowały chaos

Broc Feeney uciekł z rzezi, by odnieść zwycięstwo w swoim Red Bull Ampol Racing Chevrolet Camaro

Broc Feeney uciekł z rzezi, by odnieść zwycięstwo w swoim Red Bull Ampol Racing Chevrolet Camaro

Skontaktuj się z ciasnymi warunkami, wysłał Jacka Le Broqa do ściany, tracąc przednie koło, a sekundy później plątanina między Nickiem Percatem i Richie Stanaway na turnie piątej lewy Premiair Racing Man z dużymi uszkodzeniem.

Tymczasem Ford Mustang z Ryana Wooda stracił moc i wyłonił się z chaosu.

Walkinshaw Andretti United później ujawnił, że jego samochód doznał awarii silnika i miał wątpliwości w wyścigu 18.

Musieliśmy poczekać do 12 okrążenia na pierwsze zielone okrążenie wyścigu.

Poza drugim restartem Brodie Kostecki przeszedł obok Matta Payne’a w wewnętrznej stronie Turn, aby przenieść się na trzecią pozycję i w rezultacie otrzymał karę pięciosekundową.

Payne ostatecznie zajął trzecie miejsce, podczas gdy Brownowi udało się zamknąć sześć miejsc, aby ukończyć na ósmym miejscu po tym, jak nie udało się znaleźć pierwszej dziesiątki wcześniej dla obu wyścigów.

Bohater rodzinny Bryce Fullwood ledwo przegapił podium, kończąc cztery sekundy za Payne na czwartym miejscu.

Feeney ponownie zacznie od pozycji bieguna w drugim wyścigu 120 km dnia, który rozpoczyna się o godzinie 15.40 (AEST).

Link źródłowy

Related Articles

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Back to top button