Układanie odrzutowców z tymi rzeczami jest po prostu niedozwolone w chmurach.
Aby uniknąć frustracji konfiskaty na lotnisku, doświadczony ekspert personelu pokładowego ostrzega częste ulotki przed pakowaniem tych osobliwych rzeczy w swoich torbach.
„Jako były stewardesa widziałem to wszystko na 38 000 stóp”, 32 -letni Barbiebac La Asyfata, z Hiszpanii, powiedział, co to jest dżem. „Ale nic nie przygotowało mnie na dzień, w którym mężczyzna swobodnie otworzył plastikową torbę z supermarketem, pełną dolarów amerykańskich, i zapytał, czy można go tam zatrzymać”.
Cyber Siren, która się chwali Ponad 4,9 miliona obserwujących mediów społecznościowychMówi, że uderzenie w przyjazne niebo mnóstwem ciasta jest absolutnym brakiem.
„Nigdy tego nie zapomnę – to nie była dyskretna koperta ani pas pieniężny” – kontynuował La Asyfata. „Była to szeroko otwarta, marszczona torba, wypełniona czymś, co wyglądało na 20 000 $ w gotówce”.
„Żadna deklaracja lub ostrzeżenie bezpieczeństwa”, zanotowała, „po prostu rachunki unoszą się z poduszką na szyję na wierzchu”.
„Większość ludzi nie zdaje sobie sprawy, że istnieje limit 10 000 USD lub równoważny w innej walucie, podczas latania na arenie międzynarodowej”, ujawnił poufny z lotu. „Jeśli nosisz więcej, musisz to zadeklarować”.
„W przeciwnym razie ryzykujesz konfiskatę, grzywny lub gorzej”.
A worek pełen pieniędzy nie jest jedynym śmiesznym przedmiotem na liście bez lóra.
Z jabłek Do fajerwerkiAdministracja bezpieczeństwa transportu (TSA), wraz z innymi uprawnieniami federalnymi, umieściły zakazy podróży i ograniczenia określonych towarów dla bezpieczeństwa krajowych i międzynarodowych.
Mimo to niektóre z zakazanych efektów sprawiły, że ludzie poczuli, że władze rządowe są proste dreptanie.
„Kiedyś zobaczyłem kobietę wybuchnącą płaczem, ponieważ musiała wyrzucić luksusowy krem do twarzy, który właśnie kupiła”, przypomniała sobie La Abyfata z przygnębionego zwiedzającego, który nie widziała wartości w niszczeniu jej cennych produktów kosmetycznych przed startem.
„Było to w pojemniku 150 ml (5 uncji), mimo że był w połowie pusty”, powiedział La Asyfata. „(Ale) bezpieczeństwo lotniska nie obchodzi, ile produktu zostało”.
„Jeśli butelka mówi ponad 100 ml (3,4 uncji), idzie prosto w kosz” – potwierdziła.
Według profesjonalistów pasażerowie powinni również zrezygnować z pakowania swoich najbardziej cenionych potrzeb technologicznych.
„Przeciętny pasażerski deski samolotu z sześcioma litowymi urządzeniami baterii” – zauważyła La Asyfata. „Obejmuje to telefony, tablety, laptopy, smartwatche, a nawet bezprzewodowe wkładki douszne”.
„Akumulatory litowe są małe, ale mogą łatwo zapalić ogień, zwłaszcza jeśli są uszkodzone lub przegrzane” – dodała. „W rzeczywistości są teraz główną przyczyną pożarów na pokładzie”.
TSA ma nawet Zabawne przenośne ładowarki i zasilacze które używają akumulatorów litowych w sprawdzonych workach Nowy doradca od federalnej administracji lotniczej.
La Asyfata twierdzi, że ona i jej kolegowie są dobrze zorientowani w gaszeniu płomieni wadliwego urządzenia. Mówi jednak, że małych problemów powinni pozostać przez wczasowicze.
„Jako załoga jesteśmy wyszkoleni, aby sobie z tym poradzić, mamy rękawiczki przeciwpożarowe, torby ograniczające, prace” – powiedział Skyway Savant. „Ale, szczerze mówiąc, nikt nie chce widzieć dymu w powietrzu”.
Wreszcie, ale z pewnością nie najmniej rażącą nie-nie, jeśli chodzi o przeniesienie, są nożem.
„Rozumiem, jesteś w Genewie i zauważasz piękny szwajcarski nóż armii i myślisz, doskonały pamiątka” – powiedziała La Asyfata. „Ale obserwowałem, jak pasażerowie mają skonfiskowane dokładne noże w punkcie kontrolnym bezpieczeństwa i jest to brutalne”.
„Jeśli ostrze ma ponad 6 cm, jest zakazane w bagażu ręcznym, pełnym zatrzymaniem” – zapewniła. „Jeśli zamierzasz go kupić, włóż go do swojej torby lub przygotuj się na pożegnanie przy bramie”.
Ogromna wiedza o wysokości mili zaleca się, aby osoby dojeżdżające do pracy podwójnie sprawdzały zasady linii lotniczej przed załadowaniem bagażu z zawetowanym obowiązkiem.
„Niektórzy pasażerowie myślą, że kiedy już nie mają ochrony, są gotowi, ale nie do końca” – doradził La Asyfata. „Linie lotnicze mogą zakazać pozycji, nawet jeśli pozwala na to bezpieczeństwo”.
„Na przykład piłka może minąć skaner, ale jeśli jest napompowany, załoga pokładowa może ją zabrać” – powiedziała. „Może się rozszerzyć i pop Valf, co nie jest niebezpieczne, ale zdecydowanie jest destrukcyjne.
„Przed lataniem sprawdź stronę internetową linii lotniczej” – namówił La Asyfata. „To wszystko i może uratować Cię przed bardzo drogim błędem”.
