Istnieje kilka samochodów, które przywołują kultowy entuzjazm, które polecenia GTI Volkswagen Golf. Jest to nazwa, która nie wymaga wprowadzenia-synonimem gorącej wydajności wylęgnięcia, dynamiki szarpania brzytwy i codziennej użyteczności owiniętej praktyczną skorupą. A teraz, po latach oczekiwania, Golf GTI wreszcie udaje się do indyjskich brzegów. Miałem zaszczyt doświadczyć tej ikony w placówce Natrax w Indore-szybkiej prędkości Indii-i powiem ci, że Golf GTI nie zawiódł.
Zacznijmy od liczb, ponieważ nadają ton tego, do czego jest zdolny GTI. Pod maską znajduje się 2,0-litrowy silnik TSI Turbo-PetroL, który udaje się 265 ps i 370 Nm momentu obrotowego. Ta moc jest wysyłana do przednich kół za pośrednictwem 7-biegowej skrzyni biegów DSG, która została dostrojona do przesunięć biegów pioruna. Na papierze wykonuje sprint 0-100 km/h w zaledwie 5,9 sekundy, a na 11-kilometrowej pętli Natrax, podwyższałem ekscytujące 267 km/h-tak, to jest elektronicznie ograniczona prędkość maksymalna.
Volkswagen Golf GTI
|. Zdjęcie: specjalny układ
Ale GTI to nie tylko całkowite tempo. Chodzi o to, jak zapewnia tę prędkość. Reakcja przepustnicy jest natychmiastowa, a w trybie sportowym (w której pozostałem oczywiście przez większość jazdy), samochód przekształca się w bestię. Stuknij akcelerator, a GTI posuwa się do przodu z pilną potrzebą uzależniającą nad granicą. Notatka wydechowa staje się bardziej grzbietowa, zakopana i wyskakująca na tyle, aby przypomnieć, że to nie jest twój przeciętny hatchback.
Jedną z wyróżniających się cech Golf GTI jest dynamika podwozia. Makelift MK8.5 przynosi ostrzejsze sterowanie i bardziej wyrafinowana konfiguracja zawieszenia. Z prędkością samochód czuje się przyklejony do asfaltu. Kierowanie jest pięknie ważone, precyzyjne i daje ciągłe czytanie o tym, co porabiają przednie koła. Obróć koło, a samochód reaguje tak, jakby był twardy na twój mózg-wskazuj go w dowolnym kierunku i następuje z chirurgiczną precyzją.
Nawet przy potrójnie cyfrowych prędkościach istnieje poziom opanowania, który jest prawie niesamowity dla samochodu z napędem na przednie koła. Przednie różnice GTI, elektroniczne systemy sterowania stabilnością i dynamiczne podwozie kontrolują wszystkie działające w tandemie, aby samochód był płaski i stabilny przez szybkie zakręty.
Wnętrza Volkswagen Golf GTI
|. Zdjęcie: specjalny układ
Wersja Golfa GTI MK8.5 nie krzyczy o uwagi, a to sprawia, że jest tak atrakcyjna. Projekt jest ewolucją dziedzictwa GTI – czystej linie, szerokiej postawy, ostrego paska światła LED, który rozciąga się z przodu, i czerwone akcenty, które wskazują na czai się w środku. To jest dojrzałe, ale celowe. Gorący właz, który nie musi krzyczeć, aby zostać zauważonym.
Z tyłu podwójne końcówki wydechowe i subtelny dyfuzor dodają odpowiednią agresję. Charakterystyczne odznaki GTI i charakterystyczne felgi aluminiowe uzupełniają pakiet. Jest to projekt, który pozostaje wierny swoim korzeniom, jednocześnie wyglądając na współczesne w 2025 roku.
Wejdź do środka, a GTI zaskakuje poziom wyrafinowania. Kabina jest dobrze połączona z materiałem premium i sportowymi akcentami-jak mocno wzmocnione siedzenia, płaska kierownica i czerwone szwy-przypominają, że jesteś w czymś wyjątkowym.
Przestrzeń jest hojna dla hatchbacka. Istnieje dużo głowy i na nogi dla pasażerów przednich, jak i tylnych, a bagażnik jest wystarczająco duży, aby poradzić sobie z weekendowymi wypadami. Ale to technologia się wyróżnia – istnieje duży system rozrywki z ekranem dotykowym z połączonymi funkcjami samochodu i w pełni cyfrowy klaster instrumentów, który można dostosować do danych z napędu, nawigacją i nie tylko. Dodaj do tego wielu portów USB-C i ładowania bezprzewodowego, a GTI czuje się nieco nowoczesnym codziennym sterownikiem.
Wnętrza Volkswagen Golf GTI
|. Zdjęcie: specjalny układ
Golf GTI może być maszyną purystów, ale Volkswagen nie naruszał bezpieczeństwa. Jest wyposażony w funkcje ADAS poziomu 2 – 20 z nich, a precyzyjnie – w tym adaptacyjna kontrola rejsu, asystent utrzymania pasa, ostrzeżenie o kolizji do przodu, automatyczne hamowanie awaryjne i wiele innych. Zapewnia to, że GTI jest nie tylko ekscytujące na torze, ale także bezpieczne i inteligentne w codziennych scenariuszach.
Wydajność hamowania samochodu jest imponująca. Niezależnie od tego, czy jest to delikatna spowolniona, czy pełna panika zatrzymanie się od dużych prędkości, hamulce GTI inspirują całkowitą pewność siebie.
Szczerze mówiąc, żaden samochód nie jest idealny, a GTI ma kilka dziwactw. Jazda, choć nie jest niewygodna, znajduje się po surowej stronie – możliwej do zrozumienia, biorąc pod uwagę jej orientację wydajności. Przeświadczenie gruntowe może być również problemem dla naszych miejskich łamów prędkości i mniej niż idealnych dróg.
Volkswagen Golf GTI to samochód, który kupujesz, ponieważ wiesz, co oznacza – dziesięciolecia Hot Hatch Heritage, niezrównana przyjemność z jazdy i społeczność, która obejmuje pokolenia i geografii. Prowadzenie GTI w Natrax było czymś więcej niż testem – było to doświadczenie, które potwierdziło, dlaczego ten samochód jest tak kochany na całym świecie.
Teraz, gdy wreszcie przyjeżdża do Indii, GTI ma na celu wykrycie niszu dla tych, którzy cenią jeździć przede wszystkim. To nie jest dla wszystkich – i właśnie to czyni go wyjątkowym. To samochód, który kupujesz, ponieważ chcesz, a nie dlatego, że go potrzebujesz. A kiedy go prowadzisz, będziesz wiedział dokładnie dlaczego.
Volkswagen Golf GTI to ceny w wysokości 52,99l
Motorcribes, we współpracy z hinduskimi, przynosi najnowsze samochody i motocykle. Śledź je na Instagramie na @motorscribes
Opublikowany – 26 maja 2025 03:56 jest
