Kierowca NASCAR zagraża rywalizacji po katastrofie w wyścigu All-Star: „Zostałem pokonany jego **”
Zaledwie kilka dni przed prawdopodobnie największym weekendem w całym Motorsport, wyścig NASCAR All-Star spowodował pewne napięcie między dwoma kierowcami.
W wyścigu w North Wilkesboro Speedway w niedzielę wieczorem odnotowano gorącą konfrontację między Ty Dillonem i Zane Smith.
Smith zakwalifikował szóste miejsce na otwarty wyścig All-Star, podczas gdy Dillon zakwalifikował się dziesiątej, ale oba samochody biegły w pierwszej piątce przez dużą część wyścigu na 100 okrążeń.
Jednak pod koniec postępowania, z Dillon przed Smithem z 4 roku, dwa samochody się skontaktowały.
Podczas gdy żaden samochód nie został wyrzucony z wyścigu, Dillon uważał, że działania Smitha kosztowały go pozycję. Dillon zajął trzecie miejsce w otwartym wyścigu All-Star, trzy miejsca przed Smithem.
Dillon, kierowca Chevroleta nr 10, nie był zbyt zadowolony ze stylu jazdy przeciwnika – konfrontując go na Pit Lane, zanim rozmawiał z reporterami.
Kierowca NASCAR Ty Dillon miał słowa na rywal wyścigowych Zane Smith po otwartej niedzieli All-Star
Dillon skonfrontował Smitha na Pit Lane i zagroził, że „pokona jego **”, jeśli znów zderzyli się
Dillon zajął trzecie miejsce w wyścigu – trzy miejsca przed Smithem – ale twierdzi, że katastrofa wpłynęła na niego
„Wychodząc (turnie) 4, myślę, że dałem mu dużo miejsca, a on po prostu podnosi mnie w połowie. … W sporcie jest teraz coś w tym sporcie. Nigdy nie musieli radzić sobie z konsekwencjami – powiedział za pośrednictwem Dirty Mo Media.
„Więc powiedziałem mu, że jeśli znów mnie wkurzy, po prostu pokonam jego…”
Smith usłyszał komentarze Dillona i odpowiedział na post na X, pisząc: „Nie bicie nikogo, aby **”.
W nadchodzący weekend jest wielki dla NASCAR, ponieważ odbywa się ostatni wyścig w wyścigach „Wielki Trzy”, zwykle odbywający się w weekend Dnia Pamięci.
Podczas gdy Grand Prix Monako i Indianapolis 500 zazwyczaj chwytają nagłówki, Coca-Coli 600 w Charlotte Motor Speedway testuje kierowców o różnych warunkach torów podczas najdłuższego wyścigu w kalendarzu NASCAR.
