Indyjskie krawężniki portowe zagrażają handlu regionalnym: Bangladesz | Indie News
Dhaka: Eksporterzy z Bangladeszu budzą obawy dotyczące nowo narzuconych ograniczeń portów w Indiach na kluczowe elementy eksportowe, takie jak Grosymade Groabe (RMG) i przetworzona żywność, ostrzegając, że ruch doprowadzi do „opóźnień, wyższych kosztów i zakłóceń” w handlu dwustronnym i regionalnym. Podczas gdy eksperci postrzegają ograniczenia jako bariery nietaryfowe To może znacząco wpłynąć na konkurencyjność eksportu Bangladeszu, tymczasowy rząd powiedział, że wszelkie problemy wynikające z nowych środków zostaną rozwiązane poprzez dialog, wyrażając nadzieję, że więzi handlowe pozostaną stabilne.Doradca handlowy Sk Bashir Uddin W niedzielę powiedział, że rząd nie otrzymał jeszcze formalnego powiadomienia o ograniczeniach. Wyrażając optymizm, że handel będzie kontynuowany, powiedział: „Jest to w interesie konsumentów i sektorów produkcyjnych po obu stronach”.Tymczasem 17 ciężarówek przewożących produkty spożywcze utknęło na granicy Burimari z powodu ograniczeń. Te ładunki towarów miały przekroczyć granicę w niedzielę rano i udać się do Siliguri (Bengal Zachodni).Były dyrektor Bangladeszu Producentów i Stowarzyszenia Eksporterów (BGMEA) powiedział, że teraz potrwa, aby odzież Bangladeszu dotarła do swoich miejsc niż wcześniej, a koszty wzrosną. „Oznacza to, że eksport do pewnego stopnia spadnie” – dodał. „W czasach, gdy światowy handel jest nękany różnymi problemami, takie wzajemne ograniczenia handlowe jeszcze bardziej zwiększą poziom szkód obu stron”, zauważył eksporter.Doradca ds. Handlu powiedział również, że rząd zaczął oceniać potencjalny wpływ ruchu Indian Govt. „Zainicjowaliśmy wstępny przegląd, aby ustalić kroki, które Bangladesz powinien rozważyć” – powiedział.W sobotę, w „ruchu odwetowym”, Indian Govt ograniczył import kilku produktów z Bangladeszu, w tym zakaz wejścia do gotowych odzieży na trasie lądowej.W powiadomieniu wydanym w sobotę Dyrekcja Generalna ds. Handlu Zagranicznego pozwoliła jednak na ubrania, podstawę branży Bangladeszu, na wysyłkę tylko za pośrednictwem portów Nhava Sheva i Kalkuta. Podczas gdy ryby, olej jadalny, LPG i zmiażdżone kamienie zostały oszczędzone, import kilku produktów za pośrednictwem wszystkich stacji celnych i zintegrowanych posterunków kontrolnych w Assam, Meghalaya, Tripura, Mizoram i Changrabandha i Fulbari w Zachodnim Bengalu.
